Законно ли курить в собственном самолете?

Мне просто любопытно, раньше курить в самолетах было разрешено.

Каков закон, запрещающий курение в собственном частном самолете?

Я вспоминаю генерала ВВС США Кертиса Эмерсона Лемея, который был в равной степени известен своим властным стилем командования и вездесущей сигарой. Он курил его на своем транспортном самолете, на бомбардировщиках ВВС и вокруг них на Тихоокеанском театре военных действий, на линии полета, наблюдая за операциями по заправке и вооружению — везде. Он был таким стремительным и могущественным лидером, что его люди верили, что ни один самолет или топливный элемент никогда не осмелится взорваться в его присутствии.
@AIBreveleri Вы напомнили мне сцену из фильма 1955 года «Стратегическое авиационное командование», в котором ЛеМэя (хотя и не используя его имя) сыграл Фрэнк Лавджой. Он выходит из своего личного самолета на трап рядом, насколько я помню, с новеньким Б-47. Я хочу сказать, что Б-47 заправлялся, но я в этом не уверен. Кто-то говорит помощнику генерала что-то вроде: «Он не должен здесь курить. Самолет может взорваться». Помощник смотрит на человека и просто говорит: «Он не посмеет».

Ответы (1)

Краткий ответ на вопрос «Могу ли я курить в собственном частном самолете?» "Да, обычно".

Как и обещал, я просмотрел соответствующий FAR ( 23.853 — Интерьеры пассажирских и экипажных отсеков ).

Фактическое правило длинное и многословное, но довольно здравое. Однако важными нормативными положениями для большинства личных самолетов являются всего два пункта. Вы должны:

  • Имейте «достаточное количество» автономных пепельниц
    Вы не хотите, чтобы брошенный пепел или окуренная сигарета вызвали пожар в полете.

  • Имейте таблички «Не курить», которые можно подсветить , если салоны для пассажиров и экипажа разделены . дверь между вами и пассажирами вам понадобятся эти знаки.

К самолетам «пригородной категории» требований еще больше . Эти требования не применяются к большинству «личных» самолетов, поэтому, хотя, вероятно, было бы неплохо выполнить некоторые из этих требований, если вы собираетесь разрешить курение в своем личном самолете, они не требуются по закону .


Тем не менее, хотя это, вероятно , законно (если только вы не убрали свои пепельницы или ваш самолет не прибыл с ними), здравый смысл обычно подсказывает, что вы не хотите курить в своем самолете - это плохо для вакуумных инструментов. фильтры, потребуют еще больше внимания к чистке окон изнутри, а незакрепленная сигарета в турбулентности или кучка пепла, развеянная открытым вентиляционным отверстием, может стать довольно существенным отвлечением.

Я не уверен, к чему относятся легкие спортивные самолеты в этом вопросе - новые LSA, как правило, не подпадают под действие FAR 23 и не сертифицируются. Я подозреваю, что, как и многие другие вопросы LSA, это "Разрешает ли производитель явно разрешать/запрещать это в POH или на табличках? "
Вам удалось найти что-нибудь о зависимости от того, какие материалы используются в самолете?
@DannyBeckett На самом деле я не был - возможно, я вспомнил что-то конкретное о части 121/135 или самолете транспортной категории. Это было что-то о разнице между «огнестойкими» и «самозатухающими» материалами (где первый требовал таблички «Не курить», а курить можно было, если кабина была оборудована последним). В какой-то момент мне придется отправиться на археологические раскопки в FAR, чтобы посмотреть, смогу ли я найти его снова.
Как насчет самолетов, сертифицированных по Части 25 вместо Части 23?
Я не знаю, можно ли квалифицировать какой-либо самолет из Части 25 (транспортный) как «личный», хотя, может быть, Уоррен Баффет хочет свой собственный 787 — вы знаете, чтобы нарисовать логотип Berkshire-Hathaway с помощью . Требования кажутся похожими на часть 23 — это 25.853 . В некоторых разделах 23.853 также указано, что они применяются к «самолетам транспортной категории», что является запутанной и запутанной сетью федерального закона.
Не говоря уже о вреде для здоровья пилота, а при снижении содержания кислорода на высоте здоровые легкие очень важны для уменьшения гипоксии. Похоже, вы все равно не одобряли это, но я просто подумал, что могу добавить это туда.
@voretaq7 У Дональда Трампа есть собственный 757-200, N757AF.