Запах топлива в салоне на холостом ходу

У меня хонда цивик 1.7л 2002г. Машина стала издавать более глубокий звук и на холостых оборотах с прогревом в салоне пахнет топливом. Не уверен, что это связано, я недавно ходил в поход, я припарковал машину на боковой дороге с высокой травой. Во второй половине дня я вернулся к машине. Топливная панель была открыта, крышка все еще была на месте.

Не уверен, что кто-то пытался слить топливо или что. Я не теряю топливо AFAIK.

Пахнет так, будто исходит спереди, а не сзади, но не на 100%.

Редактировать: Если я завожу машину на холостом ходу и включаю «рециркуляцию воздуха», в салоне нет запаха.

Вы проверили под капотом, есть ли какие-либо признаки жидкости вокруг двигателя и шлангов? Может быть, также разумно заставить другого человека, не сказав, сесть в машину с включенным обогревом / вентиляторами и спросить их, замечают ли они что-нибудь. Это также может быть ваш разум, играющий в игры :) Я не думаю, что вы должны чувствовать запах бензина внутри, если они взломали панель.
Кстати, добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»!
@Paramore Я проверил под капотом, никаких утечек или чего-то еще. У меня был кто-то в машине, и они тоже заметили запах. Под принудительной панелью я подразумеваю, если кто-то возился с машиной. Пытаясь перекачать топливо, они нагнетали воздух и повышали давление топлива. Я не теряю топливо, так что это хорошо.
В итоге оказался глушитель. Он был идентифицирован изнутри. Это создавало противодавление в коллекторе двигателя, и оттуда просачивались пары. Когда снял глушитель. Он был полон жидкости, из него вытекало много черной жидкости — гадость.

Ответы (2)

Возможна утечка топлива где-то от форсунок до бака. Проверьте все фитинги, уплотнительные кольца, а также резиновые и металлические магистрали. У меня была аналогичная проблема на другом автомобиле, и в итоге это была дырка в одной из линий испарителя. У меня был шланг между бензобаком и канистрой с углем, который можно было увидеть, когда его сняли.

Редактировать: поскольку вы упомянули о возможном сифонировании, шланг(и), соединяющие горловину топливного бака с баком, могут быть повреждены, отсоединены или ослаблены.

Если вы едете с включенным обогревом, а не с рециркуляцией, и чувствуете запах топлива, он исходит из передней части автомобиля. Воздухозаборник кабины для большинства автомобилей находится прямо перед лобовым стеклом.

Вы писали, что машина теперь издает более глубокий звук. Это может быть поврежденный выхлоп, и если в нем есть отверстие перед каталитическим нейтрализатором, автомобиль будет издавать запах несгоревшего топлива.

Открытая система впуска также дает более глубокий звук. Ваша система PCV направляет продувочные газы обратно во впускную систему (обычно в коллектор), и газы отсюда имеют запах несгоревшего топлива и горячего масла. Если линия PCV была отсоединена, из-за этого мог быть какой-то звук и запах.

Если запах исходит от сырого топлива, а не от несгоревшего топлива, достаточно очень небольшого количества вытекшего топлива, чтобы появился ощутимый запах. Вам нужно будет проверить систему от топливной рампы до бака, пока система работает, как @Mobius, описанный выше.