В этом посте объясняется, почему потенциально опасно защелкиваться на отрицательном выводе разряженной батареи при подаче импульса. Но мне также сказали, что я могу повредить электронику в своей машине, если подгоню кого-нибудь или сделаю это «неправильно».
Это действительно так? При каких обстоятельствах это может плохо закончиться для моей машины?
Я не могу придумать ни одной причины, по которой вы могли бы повредить электронику в своей машине, если только вы не коснулись одного из ваших соединительных проводов где-то, чего не следует делать, и не замкнули что-то тонкое, или вы не подсоединили провода сзади вперед.
Подключение их задом наперед не должно повредить электронику, так как ваш автомобиль должен иметь защиту от подобных вещей, но это главное, что нужно проверить — на всякий случай.
В качестве примера я могу привести автомобильную стереосистему вторичного рынка, которая может не иметь защиты от перенапряжения / перенапряжения, и она может быть подключена непосредственно к аккумулятору, а не через замок зажигания, поэтому неправильное подключение 12 В может повредить ее. Более реально, может просто перегореть предохранитель или диод.
Как сказано ниже, это может привести к повреждению аккумуляторов — я говорил исключительно об электронике. Берегите аккумуляторы :-)
Вы можете получить кратковременные всплески от другой машины, пока она пытается завестись. Любые проблемы с аккумулятором или генератором, влияющие на качество электроэнергии, будут переданы вашему автомобилю. Хорошей новостью является то, что большие 12-вольтовые батареи отлично защищают от проблем с питанием, которые в противном случае могут привести к повреждению. Тем не менее, все еще можно повредить свою машину из-за того, что прыгнул кто-то другой. Довольно редко, однако, не входит в мой список вещей, о которых я беспокоюсь. :-)
Да, можно повредить одну или обе машины. При запуске от внешнего источника существует риск серьезного перенапряжения , которое может повредить любое электронное оборудование и даже фары, включенные во время процедуры.
Вот почему, например, в руководстве Ford Focus C-Max написано, что вся электроника и фары должны быть выключены во время старта от внешнего источника.
Ответ да да да к повреждению. Какие-то ребята одолжили мою машину, чтобы вчера завести другую. Они перепутали положительное и отрицательное соединение, и моя машина внезапно умерла. Я только что позвонил своему механику, который сказал, что он повредит множество вещей / предохранителей / электрических систем. В настоящее время я жду, когда придет АА и заведет машину, чтобы я мог отвезти ее к механику. Я совсем не жду счета и очень раздражаю @ ребят. :(
Очень можно навредить себе, если выгнуть терминал над севшим аккумулятором. При зарядке аккумуляторов выделяется легковоспламеняющийся газообразный водород, который может очень легко взорваться. Обязательно используйте блок цилиндров для заземления кабеля относительно клеммы.
Бобпол
Грегори Белл