Лучшая практика для исправления змеиных укусов на тонких трубках

Итак, я обычно использую шины 700x23c или 700x25c на своем пригородном велосипеде. Иногда я ленив и забываю проверить давление воздуха, и неизбежно получаю защемление, когда натыкаюсь на какой-нибудь неподвижный объект, выбоину или большой бордюр.

Когда я получаю защемление типа змеиного велосипеда (2 отверстия, несколько разделенные, обычно на противоположных сторонах гребня в трубе, мне трудно залатать.

Либо я использую маленькую заплатку, при этом маленькая заплатка выходит за пределы отверстий только на 1 мм или 2 мм и обычно помещается поверх гребня/шва в трубке, либо я использую большую заплату, которую действительно трудно наклеить, так как она шире, чем трубка. (что затрудняет нанесение клея и надлежащее давление для заплаты при склеивании), но обеспечивает покрытие обоих отверстий одновременно.

Бесклеевые заплатки Park tool GP-2, по-видимому, хорошо подходят для этой ситуации, поскольку их можно легко накладывать друг на друга без проблем. Однако я слышал неофициальные свидетельства того, что они не так долговечны, как пластыри, используемые с вулканизирующей жидкостью.

Каков предпочтительный способ исправления таких сложных квартир?

Это не совсем отвечает на ваш вопрос, но задумывались ли вы о более толстых шинах? 23-25 ​​мм кажутся мне более подходящими для гонок, чем для поездок на работу. Я использую 32-35 мм по городу на своем туристическом велосипеде, а он пришел с 28 мм. Кажется, меня однажды укусила змея, и это было явное насилие.
У меня появилась привычка стучать шинами о дверной косяк (порог?) или бордюр на выходе из дома. После бесчисленных змеиных укусов я просто вошла в привычку. Я знаю, что может раздражать необходимость все время проверять, но это намного проще, чем купить квартиру в глуши. Печально то, что на самом деле не существует простого «ХОРОШЕГО» решения для укуса змеи, обычно их так трудно залатать, чтобы они оставались там, где они останутся, что я сдался и просто заменю трубку. Я пришел сюда в надежде найти «ХОРОШИЙ» ответ, но я пробовал все это безуспешно...

Ответы (3)

  1. Используйте самые тонкие обычные пластыри (типа тюбика с клеем), какие только сможете найти. Они должны быть типа с оперенными краями. Небольшое нахлест допустимо, но обрежьте края, если их будет много.
  2. А еще лучше поменяй свою запасную трубку.
  3. А еще лучше, не позволяйте своим шинам спуститься.

(Избегайте использования больших заплат, так как они не будут расширяться при расширении трубки.)

Проблемы, которые вы видите, больше связаны с типом патча и давлением воздуха. Бесклеевые заплаты и высокое давление несовместимы. Даже на один прокол.

Убедитесь, что вы использовали пластыри размером с монету и вулканизирующую жидкость, как указано.

Или просто возьмите за правило проверять шины каждые 2-3 дня. Шины с высоким PSI имеют тенденцию быстро падать в PSI, потому что они имеют такой небольшой объем. Вы также можете попробовать латексную трубку, так как у них меньшие отверстия между молекулами трубки, что со временем снижает утечку воздуха.

Латексные трубки также более склонны к сплющиванию/проколам, так как они имеют более тонкие стенки и предназначены для гонок или легких гонок, а не для поездок на работу. Проверка давления в шинах — это самое простое решение, оно не занимает много времени и его легко включить в ежедневную процедуру проверки перед поездкой... вы делаете это, верно? Тормоза работают? шины накачаны? руль хороший? колеса встали правильно? Переключение хорошее?
Использовать один или два пластыря размером с монету, когда один ячмень касается обоих отверстий, когда он находится по центру между ними? Обрезать края заплат (при использовании 2), чтобы предотвратить наложение заплат, чтобы их можно было лучше центрировать над отдельными проколами?
@theriddla, не думал об этом. хорошее замечание по латексу. Я на самом деле никогда не использовал их, просто знаю, что они меньше текут. Патчи не обязательно должны быть точно отцентрованы, их можно немного сместить (в разумных пределах), чтобы убедиться, что они не перекрываются. Обрезка стандартных заплаток может привести к отслаиванию, так как края тоньше, что помогает создать более плавный переход и сцепление с трубкой. Так что небольшие патчи и достаточное смещение, чтобы они не перекрывались, — это хорошо. Но действительно. регулярная прокачка шин сэкономит в 10 раз больше времени.

Мне повезло, что Park GP-2 чрезвычайно прочны и служат столько же, сколько и камера. Когда я часто их использовал, я думаю, что работал где-то в диапазоне 70-90 фунтов на квадратный дюйм.

Лучшая практика для исправления змеиных укусов на тонких трубках
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v