Что они используют для удаления льда с самолетов и взлетно-посадочных полос в снежные дни?

В одном из ответов на этот вопрос упоминается, что взлетно-посадочные полосы обычно нуждаются в защите от обледенения в холодные дни (что имеет смысл), и, как знает любой, кто летал на самолете в холодный день, самолеты тоже нуждаются в защите от обледенения.

Мне интересно несколько вещей:

  • Что используется для размораживания коммерческих самолетов?
  • Что используется для размораживания взлетно-посадочной полосы в крупном аэропорту?
  • Влияют ли две жидкости друг на друга вообще? Это означает, что когда самолет капает на взлетно-посадочную полосу противообледенительной жидкостью, вызывает ли это какие-либо взаимодействия или проблемы?
EASA опубликовало отчет по проблеме взаимодействия средств защиты от обледенения самолетов и взлетно-посадочных полос: skybrary.aero/bookshelf/books/1347.pdf
Интересно, насколько сложно было бы построить взлетно-посадочные полосы с электрическим подогревом.
@SimonRichter кто-то однажды задал этот вопрос в этом стеке, если вы выполните поиск, я припомню, что там был довольно хороший ответ.

Ответы (2)

Что используется для размораживания коммерческих самолетов?

Используются противообледенительные жидкости , изготовленные из этиленгликоля (EG) или пропиленгликоля (PG) в дополнение к другим ингредиентам.

Противообледенительная обработка самолетов

Что используется для размораживания взлетно-посадочной полосы в крупном аэропорту?

В аэропортах используются различные типы материалов, например, ацетат калия . Safegrip ECO2 — популярный бренд.

Взлетно-посадочные полосы также можно удалить с помощью обычных методов, таких как соль, снегоочистители и т. д.

Влияют ли две жидкости друг на друга вообще? Это означает, что когда самолет капает на взлетно-посадочную полосу противообледенительной жидкостью, вызывает ли это какие-либо взаимодействия или проблемы?

Я не думаю, что антиобледенительная жидкость наносит значительный ущерб взлетно-посадочной полосе. Если что-то плохо для твердого бетона, то как это может быть хорошо для хрупкого алюминия?

Исследования показывают, что остатки, оставленные в самолетах, вызывают некоторые проблемы. Они описаны ниже.

Влияние остатков противообледенительной жидкости на взлетно-посадочной полосе на самолеты

Некоторые исследования показывают, что жидкость для взлетно-посадочной полосы оказывает неблагоприятное воздействие в сочетании с остатками противообледенительной жидкости на самолетах. Они заявляют :

Противообледенительные жидкости для взлетно-посадочных полос содержат жидкости на основе ацетата калия или формиата калия (деионизирующие соли). Когда эти жидкости объединяются, разделение загустителей антиобледенительной жидкости может усиливаться, что приводит к более быстрому образованию остатка.

Влияние остатков противообледенительной жидкости на самолеты

Однако остатки противообледенительной жидкости на самолетах могут замерзнуть и повредить органы управления полетом. Более подробная информация здесь .

Боинг

Бюллетень, связанный номером пользователя в другом комментарии, skybrary.aero/bookshelf/books/1347.pdf , указывает, что брызги противообледенительной жидкости на взлетно-посадочной полосе могут снизить эффективность противообледенительной жидкости для самолетов типа IV, если их не очистить путем нанесения горячей водой или противообледенительной жидкостью типа I.
@Farhan - Если бы вы могли добавить, на что Ян ссылается, к вашему ответу, я бы с удовольствием отметил его как правильный.
@JayCarr Я обновил свой ответ.
Итак, ингредиенты, используемые для удаления льда, похожи на антифриз, используемый в автомобилях?
@verve - Аналогично. Этиленгликоль — это автомобильный антифриз. Он очень ядовит для людей и диких животных, поэтому в некоторых областях предпочтение отдается пропиленгликолю (намного менее токсичен, но немного менее эффективен). Существуют и другие антиобледенительные жидкости на основе других спиртов.

Они проверяют, нуждается ли взлетно-посадочная полоса в расчистке, с помощью автомобиля с датчиками ускорения, чтобы проверить сцепление, когда водитель нажимает на тормоза.

Аэропорты будут стараться избегать использования соли или гликоля для очистки взлетно-посадочной полосы по экологическим причинам и из соображений технического обслуживания (распыление соленого осадка вызывает коррозию оголенного металла в самолете), хотя они могут быть очень эффективными для поддержания чистоты взлетно-посадочной полосы при умеренных температурах. Для очистки поверхности предпочитаю механические плуги, воздуходувки и подметальные машины.

Некоторые аэропорты также используют песок, чтобы обеспечить цепкую поверхность самолета.

Соль почти никогда не используется из-за того, что она вызывает коррозию многих металлов.
Что они используют для удаления льда с самолетов и взлетно-посадочных полос в снежные дни?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v