Должны ли военные самолеты иметь черные ящики?

В Соединенных Штатах FAA требует , чтобы определенные типы самолетов имели регистратор полетных данных (FDR) и / или бортовой диктофон (CVR). Насколько я понимаю, эти правила применяются в основном к гражданской авиации. Это относится и к военным самолетам?

Другой вопрос исследовал, есть ли они у бойцов или нет; у меня вопрос нужны ли они и для военных самолетов вообще, а не только для истребителей.

Ответы на Aviation.stackexchange.com/questions/12401/… предполагают, что правила FAA обычно не являются обязательными для военных.
Вы имеете в виду «применяются ли правила FAA» или военные правила также считаются требующими этого?
@cpast желательно и то, и другое, хотя я думаю, что у faa было бы какое-то исключение, кодифицированное в cfr.

Ответы (2)

Нет. Федеральное управление гражданской авиации не имеет полномочий в отношении вооруженных сил США.

Что касается летной годности и сертификации, в разделе 610 Федерального закона об авиации конкретно указано, что его положения применяются только к «воздушным коммерческим» и «гражданским» самолетам.

Военные самолеты не должны соответствовать правилам FAA. Современные военные самолеты с цифровым управлением имеют черные ящики, а старые могут отсутствовать.

Должны ли военные самолеты иметь черные ящики?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v