Если двигатель вертолета выйдет из строя, можно ли безопасно приземлиться? [дубликат]

Представьте, что ротор вертолета больше не вращается, можете ли вы управлять самолетом, чтобы безопасно приземлиться?

Отвечая на ваш вопрос напрямую, если ротор не крутится, то нет. Вы разобьетесь. Я подозреваю, что вы не это имели в виду. Если двигатель останавливается, это не означает, что ротор останавливается. Пока ротор вращается в правильном диапазоне оборотов, тогда да, вы можете безопасно летать.
Как и пропеллер в самолете, ротор на самом деле служит не для подъемной силы или движения, а для охлаждения пилота. Вы бы видели, как он потеет, когда эта штука перестанет вращаться...!

Ответы (2)

На самом деле вы задаете два разных вопроса.

  • Если у вертолета отказали двигатели, обычно вращается несущий винт, и пилот может посадить вертолет на авторотации. Рекорд был установлен Жаном Буле с высоты более 12 км , когда он снижался на авторотации, когда двигатель заглох и не мог быть перезапущен.

  • Если в вертолете по какой-то причине заедает ротор, подъемная сила не создается, и он падает. Для наклонных винтов, таких как V-22, если позволяют условия (если он находится в режиме самолета), самолет может планировать, как обычный самолет с неподвижным крылом.

Вертолет может приземлиться на авторотации .введите описание изображения здесь

Это плохая схема. Вы не ныряете, чтобы поддерживать скорость и обороты ротора.
@ Саймон, так что ты делаешь, чтобы поддерживать скорость на роторе?
@ kepler22b Сначала вы опускаете коллектив, чтобы уменьшить шаг и, следовательно, сопротивление, затем расширяете, чтобы лопасти сужались и увеличивали скорость диска. После этого летишь нормально, хоть и с большой скоростью снижения, до засветки внизу. Во время основной части авто вы управляете скоростью с помощью ориентации, как и в обычном полете, и контролируете скорость снижения с помощью скорости. Если вы ныряете, скорость ротора падает. Если вы ныряете в момент отказа двигателя, вы можете быстро попасть в большую беду. Рычаг вниз, нос вверх.
чтобы поддерживать скорость ротора, вы поддерживаете его циклически немного назад, чтобы поступательное движение коптера шло вверх через ведущую часть лопасти.
Если двигатель вертолета выйдет из строя, можно ли безопасно приземлиться? [дубликат]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v