Есть ли на самолетах коммерческие УКВ-радиостанции?

Несколько лет назад я работал в лесу, и мы использовали портативные радиоприемники на частоте около 154 МГц. Когда пришло время пикапа, мы смогли поговорить с пилотом вертолета на этой частоте. Поскольку он находится за пределами эфирного диапазона, мне интересно, нормально ли для самолетов устанавливать УКВ-радиостанции для покрытия коммерческих (и, возможно, любительских) УКВ-диапазонов.

Был ли он пилотом компании или специально нанятым для дроп-пик? Если это так, УКВ-радио, возможно, было частью соглашения.
Контрактный вертолет, работавший на многих клиентов, предположительно со своими собственными частотами. У меня сложилось впечатление, что пилот мог набрать любую частоту, необходимую для связи с землей. Это, безусловно, сделало операции проще и безопаснее, но вертолет должен был иметь радио, подключенное к самолету, чтобы использовать PTT на ручке.
154 МГц может сделать его одной из частот MURS, которые не лицензируются (фактически лицензируются «по правилам») в США. Таким образом, любой может иметь и использовать такое радио в коммерческих или любых других целях — гораздо менее ограничительных, чем любительские или лицензированные коммерческие. Однако я вижу одну ссылку, в которой говорится, что «эксплуатация МУРС НЕ разрешена на борту самолетов в полете».

Ответы (2)

Нет, это короткий ответ. Самолеты, как правило, несут радиоприемники только в тех диапазонах, которые им требуются в качестве стандартных, т. е. в тех, которые охватывают авиационную связь и навигацию. У меня есть трансивер эфирного диапазона, и он физически не может быть настроен так высоко. Насколько я знаю, те, что в самолетах, на которых я летаю, идентичны.

Я не вижу никаких преимуществ в том, чтобы поступать иначе, как обычно, поскольку подавляющее большинство пилотов не имеют лицензии на такие диапазоны.

Что касается цитирования, вот популярная авиационная радиостанция общего назначения BendixKing KX 165A.

https://www.bendixking.com/en/products/nc/navigation-and-communication/kx-165a

Коммуникационный трансивер: от 118,000 МГц до 13,975 МГц с шагом 25 кГц, от 118,0000 МГц до 136,9916 МГц с шагом 8,33 кГц (от 118,000 до 136,990 отображается для DO 186a и ED-23B) ~ 0,95 М

И, вот еще:

https://icomuk.co.uk/IC-A220T/Panel_Mount_Aviation_Radio

(Из руководства: https://icomuk.co.uk/files/icom/PDF/productManual/A220-TSO-Instruction-Manual.pdf )

Диапазон частот: от 118 000 до 136,992 МГц (8,33 кГц)

У Bendix довольно много опечаток в собственных спецификациях: должно быть "до 13 6,975 " вместо "до 13,975" и диапазон навигации должен начинаться с 1,0 8 МГц, а не 118.
Хороший ответ. Некоторые самолеты оснащены дополнительными радиостанциями, но даже в этом случае они обычно необходимы для нормальной работы. Я имел удовольствие летать на самолете с КВ-радио и мог улавливать всевозможные странные вещи. Прокоммунистическая кубинская пропаганда была особенно сильной передачей (Радио Гавана; англ.). И это было во время полета над Вайомингом.
Вертолетам OTOH часто необходимо разговаривать с наземным персоналом, который не обучен авиационной связи и не имеет таких передатчиков. Пожарные, а также строительные работы, перевозка грузов (например, леса). Примечание: малая высота, низкая скорость
@GiacomoCatenazzi Я бы сказал, что это просто оборудование для конкретной миссии. В вертолетных операциях нет ничего присущего, поэтому им нужны такие радиостанции. Ваш средний серийный вертолет GA будет только с воздушным диапазоном.

В Канаде служебные вертолеты обычно оснащаются «подвижными» коммерческими радиостанциями 2-метрового диапазона для связи с землей, часто по лицензированному клиентом коммерческому радиоканалу. почти все нефтегазовые, лесные работы и тушение пожаров зависят от связи воздух-земля, обычно для людей без лицензии на авиационную радиосвязь.

* Agile означает, что он может изменять частоту вручную, обычные коммерческие радиостанции должны иметь предварительно запрограммированные каналы и не могут переключаться на незапрограммированные каналы.

Есть ли на самолетах коммерческие УКВ-радиостанции?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v