Где можно запросить маршрут перехода по ПВП через класс B?

Есть видео Института безопасности полетов AOPA «Спросите УВД: допущен ли я к классу B?»:

В этом и других видеороликах «Спросите УВД» они указывают, что если вы выполняете полет по ПВП, УВД не разрешит вам класс B без вашего запроса, даже если ваш текущий маршрут полета явно будет входить в это воздушное пространство.

Если вы получаете от УВД слежение за полетом по ПВП, вы должны сделать запрос в ходе обычной связи, но не позднее точки, где вы можете легко отклониться, если в разрешении будет отказано.

Если вы не разговариваете с УВД, вы должны сначала привлечь их внимание ( "ноябрь 12345, запрос" ), а затем при подтверждении (когда они, вероятно, будут сокращать ваш позывной, что означает, что вы тоже можете) сообщить марку вашего самолета/ модель (которая сообщает УВД о ваших возможностях), относительное положение (которое сообщает им, где искать данные вашего радара), высоту (уровни) (уровень/набор высоты/снижение, которую они не получат напрямую от вашего транспондера) и намерения ( ваш запрос). Это тоже нужно сделать до того момента, когда маневрирование вокруг воздушного пространства станет неудобным.

(Если вы прокричите 1200, они одновременно прокричат ​​вам, возможно, настройки альтиметра и, возможно, высоты и векторы через Bravo, так что будьте готовы с ноутбуком или планшетом. Не стесняйтесь спрашивать. перечитать или даже попросить их говорить медленнее — в другом видео «Спросите УВД» они говорят, что диспетчеры часто ускоряют темп своей речи в течение смены, не осознавая этого, они знают, что пилоты ПВП не как это практикуется в связях УВД, и они скорее предпочтут, чтобы вы попросили их повторять медленнее, чем чтобы вы делали предположения.)

Пока вы уже переданы (если отслеживаете полет) или установили контакт с УВД, в юрисдикции которого находится класс B, теоретически вы можете сделать это как можно раньше.

Таким образом, есть небольшой компромисс: позже будет труднее отклониться, но диспетчеру УВД будет легче узнать о вас. Раньше легче изменить направление, но УВД может быть не готово разрешить вам, если вы находитесь достаточно далеко, так что дорожная ситуация может значительно измениться до того, как вы войдете в воздушное пространство.

(Поскольку вы, вероятно, значительно медленнее, чем большинство самолетов класса B, это делает еще более вероятным, что ситуация изменится.)