Как избежать телосложения шоссейного велосипеда

В связи с переездом я скоро стану водителем на шоссейном велосипеде с прибл. 18 миль, чтобы покрыть. Я мог бы сбросить несколько килограммов, но меня беспокоит развитие истощенного телосложения, которое так заметно у многих шоссейных байкеров, которых я вижу. Как этого избежать? Является ли это просто результатом высокой выносливости шоссейного велосипеда на большие расстояния или сочетанием этого и чрезмерной диеты? Я катаюсь на горных велосипедах более 10 лет и обнаружил, что это помогает нарастить мышечную массу в верхней части бедра, руках и плечах. Мы будем очень признательны за любые советы о том, как избежать образа тощего шоссейного байкера.

Я полагаю, 18 миль в каждую сторону? Конечно, я похудел на 19 милях, но ежедневная порция торта держала вес в разумных пределах, и это настоятельно рекомендуется. Не забывайте, что соревнующиеся (даже просто Strava KoM) шоссейные гонщики имеют реальный стимул снизить вес.
Профессиональные шоссейные байкеры проезжают более 36 миль в день, и они не ездят со скоростью до работы. У них также есть полный режим тренировок и диета, так что я бы не стал слишком беспокоиться. Если вы сбалансируете расход дополнительных калорий в своем ежедневном рационе, вы не должны терять вес. Если вас действительно это беспокоит, проконсультируйтесь с квалифицированным диетологом и дополните свои упражнения упражнениями для рук, плеч и верхней части корпуса.
Просто много ешь.
За 10 лет я проехал около 15 миль на работу и 10 обратно. Я был стройнее, чем сейчас, но ненамного.
Eviscerated немного жестковат, не так ли? Если кто-то только что не пережил особенно серьезную аварию. Возможно, вы имели в виду истощенный?
После 3 лет поездок по твердым дорогам (5000-8000 км/год) наиболее значительными изменениями стали увеличение объема легких, увеличение икроножных мышц и уменьшение талии примерно на 50 мм. Недостаточно, чтобы заметить, но хорошее мягкое улучшение общего состояния здоровья. Короче, ты слишком много думаешь об этом.
@Criggie Не совсем, я довольно крупный парень и усердно работал, наращивая мышцы, которые мне нужны, в нужных местах. Меня беспокоит, смогу ли я выполнять достаточно силовых тренировок, чтобы компенсировать ущерб, нанесенный всей этой ездой на велосипеде. Имея в виду, что большая часть моего тренировочного времени теперь будет проводиться на велосипеде. Хотя я не сомневаюсь в преимуществах CV, я не хочу походить на большинство шоссейных байкеров, которых я вижу вокруг. Это не для того, чтобы оскорбить тех, у кого именно такое телосложение, скорее, это не для меня (и моей девушки :) )
@Мариус, ты прав! Мой автозамена/бедный словарный запас здесь явно отставал.
Если езда на велосипеде вытесняет вес, вам придется потратить оставшееся время с весами на вещи, которые не слишком пересекаются с ездой на велосипеде. Вы также можете рассмотреть варианты дополнительных занятий, когда сойдете с велосипеда. Отжимания и подтягивания являются очевидными примерами, требующими небольшого количества оборудования, вы лучше меня знаете, что подходит для вашей тренировочной программы. Я на самом деле улучшил силу верхней части тела (никогда не думал слишком много о телосложении), когда мне предстояло более длительное путешествие на велосипеде, потому что я, кажется, хорошо реагирую на редкие и частые тренировки и проводил 20-40 минут в тренажерном зале каждый день между тренировками. ездить и мой душ.
Подождите, но я думал, что взгляд "ест только палочки сельдерея" был тем, к чему все стремились в эти дни?

Ответы (4)

Грубо говоря, ваши мышцы состоят из двух типов мышечных волокон: быстрых и медленных.

Медленные мышечные волокна относительно слабы, но обладают очень высокой выносливостью. Продолжительные заезды с умеренным усилием сжигают жир и развивают медленные мышечные волокна.

Быстрые волокна... ну, намного быстрее, намного сильнее, но у них гораздо меньшая выносливость. Это те, которые вы используете, когда бегаете на короткие дистанции или выполняете повторения / поднятие тяжестей. У них также больше объема, поэтому они обычно ассоциируются с «мускулистым видом».

Если вы не работаете с быстрыми волокнами, вы будете выглядеть как велосипедист-альпинист или марафонец (и у вас ничего не получится в спринте). Если вы будете работать только с быстрыми движениями, вы будете выглядеть как спринтер с огромными бедрами. Хорошо развивать и то, и другое, стремясь где-то посередине. В основном посмотрите на профессиональных велосипедистов, у этих парней нет лишнего грамма бесполезной массы тела, так что выберите того, кто вам нравится, проверьте, альпинист он или спринтер, и тренируйтесь соответственно.

Хороший способ сделать это на велосипеде — пробежать между светофорами. Это в основном HIIT. Это тоже весело. Заставляет вас сильно потеть, так что сделайте это по дороге домой! Потяните за руль, чтобы работать руками...

но если вам не нужны «руки велосипедиста», вам придется либо немного поднять вес, либо покататься на горном велосипеде, что является хорошей тренировкой.

Это было бы большой проблемой для большинства из нас. Просто ешьте больше, если вы обнаружите, что теряете больше веса, чем хотите сбросить.

В качестве альтернативы вы можете балансировать с помощью более силовых упражнений, таких как подъемы, тяги, тяги в тренажерном зале или в другом месте.

Или торт.

или пиво, много пива. Основа строгой диеты маунтинбайкера :P
Правда, меня больше беспокоило то, что это неизбежный побочный эффект езды на шоссейном велосипеде. Я уже довольно много тренируюсь, так что, надеюсь, это компенсирует любую потерю мышечной массы. И хорошее замечание о пиве!
Осторожнее с этим пивом, хороший способ стать одним из тех «старичков, которые зимой толстеют».
Сидр лучше - он хотя бы слегка фруктовый.
@CardMechanic, так что не будь велосипедистом в хорошую погоду, тогда ты можешь пить круглый год.

Элитные велосипедисты очень, очень усердно работают над своим изможденным телосложением! Это не совсем естественно — они работают над тем, чтобы сбросить как можно больше ненужного веса, чтобы подняться быстрее. Хотя я думаю, что поездки на велосипеде должны помочь вам стать стройнее, вы не будете выглядеть как Брэдли Уиггинс, если не будете ограничивать свою диету и очень усердно тренироваться. Не волнуйся!

Говоря, что я вижу очень много двойников Уиггинса в своих ежедневных поездках на работу!

+1 за работу с весом. Я читал отчет, в котором продемонстрировано снижение плотности костной ткани у профессиональных велосипедистов, связанное с очень плавной нагрузкой/снятием нагрузки на кости ног в цикле педалирования. Google для этого. Врач моей жены порекомендовал ей упражнения на ударную нагрузку (гири, бег и т. д.), потому что она весит менее 115 фунтов, а обычная ходьба не нагружает ее кости настолько, чтобы отсрочить/компенсировать/борьбу с остеопенией. FWIW Мне 63 года, 5 футов 7 дюймов, 145 фунтов, верхняя часть тела как у Джимонди. :)

Как избежать телосложения шоссейного велосипеда
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v