Как называется часть фюзеляжа ниже крыльев?

Есть ли конкретное название для выступающей части фюзеляжа под крыльями? Я говорю о месте, где часто находится отсек для шасси. На фото это место, где нарисован красный логотип Эмирейтс.

введите описание изображения здесь источник

На некоторых старых авиалайнерах их нет, например, на A300.

введите описание изображения здесь источник

Я думаю, что большинство людей называют это «животом», хотя для этого может быть специальный термин. Я бы назвал это «центральной частью живота», это просто разговор пилота и может ничего не значить для тех, кто строит или обслуживает эти самолеты.
@acpilot Я думаю, у него какое-то причудливое французское имя, например, «renflement» или «gonflement». Я бы сам выбрал "ventre de bière".
Я удивляюсь тому же. Действительно заметно на многих бизнес-джетах, таких как Citation X.
Ventre de bière это! Теперь нам нужно американизировать его, чтобы... это было "пивное пиво".

Ответы (3)

В торговле эту часть обычно называют «обтекателем живота», потому что этот термин короче и конкретнее, чем более старые названия, такие как «обтекатель центрального крыла», «обтекатель крыла к корпусу» или «обтекатель крыла / фюзеляжа». См. , например, эту статью AV о AD для A380 .

Нижний обтекатель выражен лучше, чем обтекатель в основном ниже места пересечения крыла с фюзеляжем. Старые выражения уже использовались для обычных скруглений между крылом и фюзеляжем, которые стали стандартными в 1930-х годах. Когда стало известно, что в трансзвуковом потоке умная форма водоизмещающих тел может уменьшить сопротивление, обтекатель со временем увеличился. Важным преимуществом является дополнительное пространство для хранения основного снаряжения.

Обычное французское название для него — «carénage ventral», что является довольно простым переводом английского выражения.

«Carénage ventral» на моем французском языке становится «бойней живота», что на самом деле не то, что нам нужно, не так ли? :D

По крайней мере, внешние крышки в этом документе Airbus называются обтекателями крыла к корпусу - «Airbus Future Composite Wing».

Сборка А340

обтекатели крыла к кузову; изображение из композитного крыла Airbus Future

В других местах сами производители называют крышки нижними обтекателями , а также в патенте США US 20060065784 A1 - Самолет, снабженный нижним обтекателем и соответствующим нижним обтекателем.

Так или иначе, обтекатели закрывают кессон центроплана и основные колеса шасси.

Наконец, это обтекатель соединения обоих компонентов, фюзеляжа и крыла. Назначение этого обтекателя - уменьшить сопротивление, создаваемое соединениями. По существу этот обтекатель расположен в «брюхе» самолета.

Итак, обычное название — «брюшной обтекатель».

this fairing is located in the fairing.??
Этот ответ трудно понять. Не могли бы вы пояснить свой смысл?
Арг... опечатка, извините.