Как работает регулировка смеси холостого хода в поплавковом карбюраторе Stromberg NA-R9B?

Номинальная температура составляет 68F, но на практике допустимый диапазон составляет от 40 до 80 градусов окружающей среды.

Не могу сказать про этот конкретный карб, но вообще в стромбергах и СУ есть игла, которую можно поднимать и опускать, что меняет дозирование. Изменяя конусность иглы, вы также можете изменить профиль смеси через скорость потока Вентури.

Раньше мы использовали манометр, чтобы получить показания вакуума, а затем смотрели на EGT, чтобы принять решение о смеси.

Высота иглы влияет на смесь в целом, а форма иглы влияет на смесь во всем диапазоне расхода.

На каком это самолете? Я знаю, что у некоторых J-3 были карбюраторы Stromberg, но эта конкретная модель карбюратора не имеет ничего общего с самолетами.