Каково отклонение глиссады ILS при ошибке проверки VOR в 4 градуса?

В полете по ППП в США требуется проводить проверку VOR каждые 30 дней, а допустимая погрешность составляет 4 градуса, за исключением проверки в воздухе.

Предположим, у меня есть 4-градусная ошибка в моей проверке VOR. Когда я лечу по ILS и прямо на указанной глиссаде, какова максимальная степень отклонения от фактической глиссады? (диапазон моей фактической глиссады)

Почему отклонение при проверке VOR может повлиять на глиссаду ILS?
VOR/ILS использует одну и ту же систему VHF NAV, поэтому, если есть ошибка на частоте VOR, это может означать и ошибку на частоте ILS.
Но система VOR работает на частоте 108,00-117,95 МГц, частотно-амплитудно-модулированном сигнале. Глиссада работает на амплитудно-модулированном сигнале 329,15-335,0 МГц. У обоих разные пути прохождения сигнала к индикатору, и они используют разные стрелки на индикаторе.
@skyoasis Хотя системы VOR и ILS часто появляются в одном и том же поле, система ILS использует схемы, отличные от тех, которые ухудшаются в системе VOR и требуют проверки точности VOR.

Ответы (1)

Отклонение, обнаруженное при проверке VOR, скорее всего, не связано с отклонением глиссады. Хотя они используют один и тот же индикаторный прибор, радиосистемы, управляющие прибором, обычно являются отдельными.

Система VOR работает на частоте 108,00–117,95 МГц, частотно-амплитудно-модулированном сигнале. Глиссада работает на амплитудно-модулированном сигнале 329,15-335,0 МГц.

Оба сигнала имеют разные пути к индикаторному инструменту и используют разные стрелки на индикаторе.

Поэтому маловероятно, что систематическая ошибка, вызывающая отклонение индикатора всенаправленного движения VOR, вызовет отклонение индикатора глиссады.

В обеих индикациях могут быть общие источники ошибок, но это действительно зависит от внутренней конструкции приемника. Например, если в какой-то части системы есть смещение напряжения, это может повлиять на обе системы. А вот о максимальной степени отклонения от реальной глиссады по наблюдаемому отклонению в приемнике ВОР ничего не скажешь.

Приемник курсового радиомаяка работает на тех же частотах, что и VOR, но демодуляция другая. В аналоговой системе с иглами используют одну и ту же иглу. Таким образом, для курсового маяка существует более высокая общность системы с VOR, чем в случае глиссады, что увеличивает вероятность общего источника ошибки.

То есть вы хотите сказать, что ошибка отклонения частоты ВОР не имеет ничего общего с ошибкой его парной частоты глиссады на том же блоке? Ошибки независимы, без корреляции, как два отдельных блока?
Я не говорю, что они полностью независимы, я говорю, что маловероятно, что отклонение в VOR также будет отображаться как отклонение в глиссаде. В обеих индикациях могут быть общие источники ошибок, но это действительно зависит от внутренней конструкции приемника. Например, если в какой-то части системы есть смещение напряжения, это может повлиять на обе системы. А вот о максимальной степени отклонения от реальной глиссады по наблюдаемому отклонению в приемнике ВОР ничего не скажешь.
@DeltaLima Верно ли то же самое для иглы курсового радиомаяка, то есть , если NAV1 не проходит проверку VOR, заслуживает ли он доверия для подхода LOC?
@GregBacon ILS LOC работает на частотах VOR, но демодуляция другая. В аналоговой системе с иглами используют одну и ту же иглу. Таким образом, для LOC существует более высокая общность системы с VOR, чем в случае GP, что увеличивает вероятность общего источника ошибки.
Разница в том, что приемник vor должен сравнивать разность фаз между двумя тонами 30 Гц, поэтому необходимо, чтобы частоты были правильными в числе. ILS сравнивает амплитуды тона 90 Гц и тона 150 Гц. Поскольку не нужно вычислять фазовое соотношение, такая точность не требуется. Также точность ВОР хуже на дальних дистанциях. 4 градуса - большая разница на 100 нм. ILS работает так же, но вы не используете его со 100 морских миль, и он становится более точным по мере приближения.
@DeltaLima Предположим, мы настраиваем частоту ILS, которая поддерживает LOC, GS и DME. Получается, ошибка одного из трех индикаторов не означает ошибок двух других? (Два других могут иметь или не иметь ошибок). С другой стороны, целостность любого из LOC, GS, DME не гарантирует целостность двух других? Три признака должны быть проверены отдельно.
@skyoasis это хорошо подводит итог.
@TomMcW, два тона 30 Гц, которые сравнивает приемник VOR, исходят из принятого сигнала и оба получены из одного и того же генератора, поэтому они тривиально совпадают. Конечно, метод сравнения все же сильно отличается — VOR должен сдвигать фазу одного из тонов и добавлять их для измерения помех, а индуктивный элемент, который это делает (который прикреплен к ручке OBS), не используется для ILS.
Каково отклонение глиссады ILS при ошибке проверки VOR в 4 градуса?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v