Пожалуйста, примите высоту аэропорта до 2000 футов над уровнем моря. При каких условиях УВД может обязать воздушные суда летать на более низких высотах? Какой может быть примерная скорость на этом расстоянии?
Типичная посадка
Вот типичная посадка в парижской CDG с уклоном около 3° (5%).
Табличка захода на посадку Jeppesen IFR, источник
Высота взлетно-посадочной полосы составляет 318 футов.
Минимальная высота
К тому же есть препятствия, и на табличке есть указание: MSA 2000ft within D22.0 PGS
. Это означает, что минимальная высота, которую может выбрать пилот в радиусе 22 морских миль вокруг навигационного устройства PGS (расположенного в аэропорту), составляет 2000 футов. Ниже этой высоты имеются препятствия за пределами траектории захода на посадку.
Но, как прокомментировал @Bianfable, УВД может направить самолеты, чтобы ускорить посадку или разделить их. Векторизация означает, что им предлагается следовать указаниям УВД вместо использования опубликованной процедуры. Это не ограничивается посадкой самолетов.
В этом случае воздушному судну может быть дано указание летать на высоте ниже опубликованной, но выше минимальной радиолокационной высоты , указанной на первой странице документации по ссылке, в этом случае это также 2000 футов примерно до внешнего маркера (OM), где это 1500 футов.
Минимальные радиолокационные высоты Jeppesen, источник
Обратите внимание, что на ваш вопрос сложно ответить, так как нельзя предполагать, что посадка выполняется по прямой или начальная высота составляет 3000 футов (в этом аэропорту существуют другие подходы со значением 4000 футов, как вы увидите, если посмотрите связанную документацию). ).
Она будет различаться для конкретного аэропорта и направления посадки, а также соседних препятствий. Посадка в гористой местности может быть другой.
пользователь14897
Аркхем