Когда я должен начать поворачивать в этом подходе по кругу?

Я практиковал заходы на посадку по кругу в аэропорту Homestead General Aviation в Хомстеде, Флорида (X51) . Я выполнил заход на посадку по ВПП 10 по RNAV (GPS) с минимумами по кругу.

подход RNAV 10

Мои вопросы:

а) Например, если действующей ВПП является ВПП 18, то как именно выполняется процедура полета по кругу? Должен ли я начинать кружить после пересечения MAP (XAGUH) или до?

b) А если бы активная полоса была 36, то процедура полета по кругу состояла бы в том, чтобы войти в подветренную сторону, затем в базу и затем в финал. До каких пор мне следует поддерживать Circling MDA?

Чарльз, я думаю, что на ваши вопросы отвечает этот вопрос: Aviation.stackexchange.com/questions/1828/…

Ответы (1)

В справочнике FAA по полетам по приборам обсуждаются методы и процедуры выполнения заходов на посадку по кругу. 1

Вы должны оставаться в пределах защищенной зоны или радиуса кругового движения, но как только вы войдете в эту зону, вы можете начать маневр по кругу. Обычно это означает, что вы начнете маневр задолго до точки ухода на второй круг. Особенно:

а) «Критерии для определения схемы полета основаны на личных летных способностях и знании летно-технических характеристик самолета. В каждом случае пилот должен учитывать все факторы: план аэропорта, потолок и видимость, направление и скорость ветра. , выравнивание курса конечного этапа захода на посадку, расстояние от контрольной точки конечного этапа захода на посадку до взлетно-посадочной полосы и инструкции УВД». b) «Летайте не ниже минимумов круга, пока не займете позицию для окончательного снижения для посадки». (стр. 10-20 ссылки 1).