Легче взлетать против ветра или вместе с ним? [дубликат]

Мне было интересно, будет ли лучше взлетать по ветру, потому что тогда вам потребуется меньшее общее ускорение для взлета, или с ветром позади вас - тем самым облегчая полет самолета, когда он находится в воздухе?

тем самым облегчая полет самолета, когда он находится в воздухе . Как? Попутный ветер уменьшает градиент набора высоты и снижает вес набора высоты при том же расстоянии от препятствий.

Ответы (2)

Почти всегда против ветра. Крен земли будет существенно уменьшен, потому что у вас уже есть определенный воздушный поток над крыльями.

Взлет при попутном ветре почти никогда не рекомендуется, если только это не полоса с односторонним движением или взлетно-посадочная полоса, или ветер не ниже ограничений попутного ветра для этого типа самолета.

Вы могли бы добавить, что веской причиной для использования взлетно-посадочной полосы только в одну сторону является уклон взлетно-посадочной полосы .

Скорости, необходимые для полета самолетов, — это скорости относительно воздуха, а не относительно земли. Вы правы в том, что взлет с ветром потребует меньшего ускорения для достижения определенной скорости, но эта скорость зависит от земли, поэтому вы можете не достичь требуемой воздушной скорости.

Представьте взлетно-посадочную полосу слева направо. Самолет с правой стороны хочет взлететь налево, а дует ветер. Рассмотрим два случая:

  1. Ветер дует слева направо (встречный ветер). Любая скорость ветра, направленного вправо, может быть добавлена ​​к путевой скорости самолета, направленной влево. Если самолет может взлететь со скоростью, скажем, 50 узлов, если скорость ветра 10 узлов, то необходимая путевая скорость самолета составляет всего 40 узлов. Общая скорость полета 50 узлов.
  2. Ветер дует справа налево (попутный ветер). Любая скорость левого ветра должна быть вычтена из путевой скорости самолета, чтобы получить воздушную скорость. Опять же, пытаясь достичь воздушной скорости 50 узлов, попутный ветер в 10 узлов потребует более высокой путевой скорости. Скорость самолета относительно земли составит 60 узлов, прежде чем он сможет взлететь, хотя воздушная скорость по приборам составит всего 50 узлов.

Таким образом, для этих случаев существует разница в скорости относительно земли в 20 узлов. Может потребоваться немного больше взлетно-посадочной полосы, чтобы достичь воздушной скорости 50 узлов, если ваша путевая скорость еще выше. Большинству пилотов не нравится выбегать за пределы взлетно-посадочной полосы.

Легче взлетать против ветра или вместе с ним? [дубликат]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v