TLDR: подходит ли подшипник 16100 ZZ (со стальным уплотнением) 10x28x8 мм для 8,5-дюймового колеса на скорости 25 км / ч при нагрузке 100 кг?
Долгая история, если у кого-то есть лучшее решение:
Я нахожусь в процессе замены переднего колеса своего заднеприводного электронного скутера, потому что оно настолько нетипично, что я просто не могу купить шину / камеру (раздельный обод странного размера), поэтому я взял колесо (почти) такого же размера от популярного бренда. У нового колеса была странная ось, поэтому я использовал силу молота, чтобы избавиться от нее, и... столкнулся с ошибкой блокировки.
Оригинальный ступичный подшипник: 6000 RS 10x26x8 мм
Новый ступичный подшипник: 6001 RS 12x28x8 мм
Я не могу повторно использовать старую ось, я не могу использовать новую ось, я не могу найти болт-ось 12x100 (а даже если бы я мог, мне пришлось бы рассверливать +2 мм до отверстий для вилки).
Узнав больше о шарикоподшипниках, которые меня устраивают, я узнал, что 16100 10x28x8 существует. Идеальное совпадение.
Однако я могу получить только ZZ (со стальным уплотнением) на месте, RS (с резиновым уплотнением) прибудет через месяц или два прямо с китайского завода. Фу.
Я знаю, что важна герметичность подшипника, а самокатное колесо гораздо ближе к мокрой и грязной земле, чем велосипедное. Он также будет вращаться довольно быстро, как и его мощный скутер со скоростью 25 км / ч +. Я+самокат+багаж может достигать 120кг, но при такой загрузке скорость падает.
Отраслевой термин - щит по сравнению с традиционными уплотнениями. Резиновые уплотнения обычно хотя бы частично соприкасаются с внутренней обоймой. Щиты подшипников (обозначаемые суффиксом ZZ) не соприкасаются ни с одной из обойм, поэтому загрязнение проникает легче, чем через уплотнение.
Ни один из известных мне производителей велосипедов не имеет специальных подшипниковых щитов на каких-либо подшипниках. Если вы установите подшипник ZZ, он быстро загрязнится, что ускорит износ подшипника.
Геррит