Может ли шина неправильного размера с обеих сторон повредить дифференциал

Я установил несколько шин, чтобы использовать их в качестве горелки для скольжения, чтобы я не сжигал свои ежедневные поездки. Автомобиль - Miata 93, заднеприводный. Шины, которые я установил сзади, обе от гражданского, но размер шин отличается, это что-то вроде 185/70/14, а те, что были сзади и в настоящее время также спереди, - 160/50/15 или как-то так не совсем уверен. Мой вопрос: если глубина протектора, колесо и шины идентичны, могу ли я повредить свой дифференциал?

вы имеете в виду разные размеры перед/зад или задний левый/правый?
Пожалуйста, проверьте размеры шин, шина /14 и шина /15 не могут быть взаимозаменяемыми, потому что колеса будут физически разными.
Моя ошибка @SolarMike и Стив, я имел в виду колеса с шинами.

Ответы (1)

Нет, вы должны быть в порядке с разными размерами сзади по сравнению с передом.

Наличие одинаковых сторон лучше для вашего diff. Особенно для обычного вождения, когда у вас есть сцепление на обоих колесах, так как дифференциал постоянно работает, чтобы компенсировать разные скорости вращения.

Тем не менее, делать бернауты и дрифты в любом случае тяжело для вашей трансмиссии. Если вы делаете это с обоими вращающимися колесами, то разные размеры не будут иметь большого значения или не будут иметь никакого значения.

Самая экстремальная рабочая нагрузка для вашего дифференциала - это когда одно колесо сцеплено, а другое вращается. В этом случае размер резины не имеет значения.

Для полноприводного автомобиля наиболее важно иметь одинаковые размеры шин. Там, где есть передний, задний и центральный дифференциалы.

Дифференциал сделан для обеспечения разных скоростей вращения между левым и правым колесом. Обычно эти различия вызваны поворотами. Разные размеры шин L/R имеют тот же эффект: шестерни должны немного вращаться, чтобы компенсировать это. Это приведет к износу планетарных шестерен, но они должны справляться с этим в течение многих лет. Элементами износа в дифференциале являются шестерня и зубчатый венец, которые должны вращаться все время и поглощают полный крутящий момент двигателя. Силы на планетарных передачах намного меньше.
Я думаю, что в миате может быть какой-то ЛСД
Я так не думаю, первый LSD был выпущен ограниченным тиражом 1999 года ( en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 ).
@Hobbes ну с 90 до 3 у них есть VLSD который со временем и износом превращается в открытый дифференциал
Может ли шина неправильного размера с обеих сторон повредить дифференциал
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v