Может ли заземление переменного тока и заземление постоянного тока подключаться к одному и тому же заземляющему шпильке

Я предполагаю, что вы имеете в виду, допустимо ли подключать заземляющую сторону источника переменного тока и источника постоянного тока к общей заземляющей шпильке на корпусе самолета. Согласно рабочему пособию по системе межсоединений электропроводки самолетов FAA, редакция 2.0, стр. 116 (PDF):

Типы заземления : возврат переменного тока, возврат постоянного тока и другие.

Смешивание обратных токов . Если провода, несущие обратные токи от различных типов источников, таких как сигналы или генераторы постоянного и переменного тока, соединены с одной и той же точкой заземления или имеют общее соединение в обратных путях, то будет происходить взаимодействие токов. Это взаимодействие может не быть проблемой или может быть серьезной неповторяемой аномалией.
^{Добавлен акцент.}

• Чтобы свести к минимуму взаимодействие между различными обратными токами, следует определить и использовать различные типы заземления. Как минимум, в проекте должны использоваться три типа заземления: (1) возврат переменного тока, (2) возврат постоянного тока и (3) все остальные.

• Для распределенных энергосистем точка возврата мощности для альтернативного источника питания должна быть отделена.

Рекомендации по эффективной практике: избегать смешивания возвратов переменного и постоянного тока, чтобы не возникало шумовой связи, которая может быть опасной для цифровых систем. Имейте в виду, что проблемы с электромагнитными помехами, связанные с проводом питания системы, можно уменьшить, разместив возврат питания рядом с панелью прерывателя цепи самолета (также может помочь скручивание положительного и отрицательного проводов).

Если вы соедините свои земли вместе, и у вас есть заземление и нейтраль на вилке на стороне 120/240, инвертор увидит короткое замыкание и поджарит MOFSET. Я только что поджарил 2 инвертора. Для постоянного тока не требуется заземление, за исключением клеммы заземления на корпусе инвертора.

У меня был AC/DC, использующий общий штырь заземления. Розетки 120 В были неправильно подключены к N и Gnd. Система была в порядке, пока я не объединил землю. Перегорели предохранители постоянного тока 40a, и на панели выключателя сработал выключатель 30a 120. Инвертор имеет полное короткое замыкание, а перегрев MOFSET приводит к растрескиванию изолятора на некоторых, у других наблюдается обесцвечивание в местах пайки и следов на печатной плате у истока и стока.