Возьмем, к примеру, семейство самолетов Airbus A320. Airbus производит самолеты A318, A319, A320 и A321, принадлежащие к одному семейству.
Какая необходимость в производстве нескольких самолетов одного семейства с разной дальностью полета и грузоподъемностью, когда можно просто инвестировать в производство всего двух-трех разных самолетов из трех разных семейств, обеспечивающих широкий диапазон дальности полета и грузоподъемности?
Есть несколько преимуществ, вот некоторые из них:
Ян Худек
Виктор Джульетта
Ян Худек
Дэвид Ричерби
Питер Кемпф