При каких обстоятельствах бортпроводник может расстегнуться и встать при посадке?

В последнее время я был на нескольких рейсах, где стюардессам приходилось строго разговаривать с пассажирами, которые вставали либо непосредственно перед посадкой, либо сразу после (что совершенно очевидно для всех, поскольку разговор происходит по системе громкой связи).

Теперь это заставило меня задуматься, что могут сделать FA, если пассажир просто отказывается подчиняться? Могут ли бортпроводники встать и принудительно посадить пассажиров (должны ли они сначала поговорить с пилотом, чтобы прервать посадку)? Если нет, то есть ли обстоятельства, при которых ТВС могут/должны/должны расстегиваться при посадке?

Вы спрашиваете о конкретной стране или наборе правил?
@Pondlife: нет, мне просто было любопытно, поэтому я доволен ответами для любой страны (чем больше, тем лучше 🙂)

Ответы (1)

FA является членом экипажа и может вставать или садиться по своему усмотрению на любом этапе полета. Что касается того, что они могут сделать, они могут арестовать пассажира в тот момент, когда откроется дверь самолета. Если это не веская причина подчиняться инструкциям, то я не знаю, что это такое! Если пассажир станет угрозой безопасности полета, да, они, безусловно, могут применить физическую силу, чтобы положить конец ситуации и обезопасить салон.

Многие пассажиры были арестованы из-за совершения глупостей, поэтому я предполагаю случай действительно глупого пассажира, который чертовски одержим глупостью. В любом случае, спасибо за ответ!
FA обучены и для этого. И помните, в наши дни велика вероятность того, что на самолете есть хотя бы один маршал, а иногда и больше одного. Одержимость глупостью в этом случае встретит одержимость «Познакомьтесь с моими друзьями на толстых нейлоновых ремнях». Третий момент заключается в том, что в наши дни pax больше не те овцы, которыми они были раньше, и при необходимости также будут физически вовлечены.