Когда военный самолет приземляется в гражданском аэропорту и действует схема ожидания, может ли военный самолет пропустить очередь или присоединиться к схеме ожидания раньше?
- Имеют ли военные самолеты приоритет при посадке?
Если правительство того пожелает, да. В документе ИКАО Doc 4444 говорится:
7.6.3 Приоритет при посадке
7.6.3.1 Если воздушное судно входит в аэродромную схему движения без надлежащего разрешения, ему разрешается приземлиться, если его действия указывают на то, что оно этого желает. Если того требуют обстоятельства, воздушное судно, находящееся в контакте с диспетчером, может получить от диспетчера указание уступить дорогу, чтобы как можно скорее устранить опасность, связанную с такой несанкционированной операцией. Ни в коем случае разрешение на землю не может быть задержано на неопределенный срок.
7.6.3.2 В экстренных случаях в интересах безопасности может оказаться необходимым, чтобы воздушное судно вышло на кругооборот и совершило посадку без надлежащего разрешения. Диспетчеры должны осознавать возможности аварийных действий и оказывать всю возможную помощь.
7.6.3.3 Приоритет отдается:
а) воздушное судно, которое ожидает вынужденной посадки из-за факторов, влияющих на безопасную эксплуатацию воздушного судна (отказ двигателя, нехватка топлива и т. д.);
b) госпитальные самолеты или самолеты, на борту которых находятся больные или серьезно раненые лица, нуждающиеся в срочной медицинской помощи;
в) воздушные суда, задействованные в поисково-спасательных операциях; и
d) другие воздушные суда, которые могут быть определены соответствующим полномочным органом.
Или в), если военными это поисково-спасательный С-130 (например), желающий приземлиться для дозаправки и быть в боевой готовности как можно скорее.
Теперь разумно ли ставить г) перед а)? Конечно, нет. Поэтому, если есть приоритетный правительственный VIP, им придется ждать чрезвычайной ситуации с низким уровнем топлива или бедствия (первые два абзаца).
Если это истребитель, скажем, F-35, зачем ему приземляться в Хитроу, например, среди гражданских Джамбо? Если, конечно, это не было согласовано заранее или возникла чрезвычайная ситуация, тогда да, он приземлится первым.
В документальном фильме Jetstream RCAF F / A-18 вылетели из Канады в KLAX и приземлились там во время интенсивного движения. Когда дело дошло до последовательности, они рассматривались как обычные самолеты. Частью их обучения было управление сложным самолетом в условиях интенсивного движения гражданского мира.
Вы можете посмотреть это здесь . Рассказчик говорит (около 3:40):
В Колд-Лейк F-18, заходящий на посадку, имеет первостепенное значение, но здесь вы просто еще один самолет в длинной очереди.
При отсутствии каких-либо смягчающих обстоятельств (аварийная ситуация, дефицит топлива или эксплуатационные требования) все воздушные суда рассматриваются одинаково и сортируются в соответствии с требованиями УВД. Если УВД установит ожидание, воздушные суда будут штабелироваться (обычно) с шагом 1000 футов до высоты, указанной на табличке захода на посадку. Самолет с наименьшей высотой имеет наивысший приоритет, будь то военный или гражданский.
60levelchange
Федерико
Аарон
джеймскф