Автомобилисты неправильно оценивают скорость велосипеда

На этот вопрос сложно ответить, потому что нет реального официального способа решить эту проблему, и часто водитель должен оценить вашу скорость, вы ничего не можете с этим поделать.

Один из способов показать автомобилистам, насколько быстро вы едете, — это выделить часть вашего велосипеда, например, колеса или педали, чтобы на самом деле выделить, насколько быстро они вращаются. Быстро вращающиеся колеса и педали заставят вас думать: «Этот парень едет быстро».

Для этого вы можете попробовать надеть желтые галоши (не знаю, найдете ли вы такие в Индии, у нас есть такие во Франции), и ваши ноги моментально выскочат. Вы также можете просто поставить отражатели на педали или установить цветные педали, но это сложнее заметить.

Что касается колес, вы также можете попробовать поставить отражатели на спицы, чтобы они давали ориентир, который люди будут видеть при вращении. Некоторые люди просто наклеивают наклейки на спицы .

Наконец, как вы упомянули, ваше снаряжение может повлиять на то, что вы собираетесь. Если вы выглядите «правильно» в шлеме и подходящей велосипедной экипировке, люди бессознательно признают, что вы едете быстро. Яркая одежда также поможет вам быть замеченной водителями.

Я тоже это заметил (а также то, что пешеходы думают, что я еду быстрее, чем я есть).

Я начал делать две вещи:

1) Когда я еду немного медленнее, чем машины вокруг меня, я занимаю полосу

2) Когда водитель не ведет себя так, как будто он знает обо мне, я наклоняю велосипед из стороны в сторону, как ребенок, сильно крутящий педали. Это больше похоже на то, что я напрягаюсь, и это дает ощущение движения в самолете, которое водитель действительно может видеть.

На встречном транспорте я нажимаю на тормоз только безымянным и средним пальцами (в стиле Человека-паука), чтобы людям было легче увидеть, что я на самом деле тормозлю.

Я склонен одеваться как «старающийся» даже для своих коротких ежедневных поездок на работу, потому что в городе, в котором я живу, ужасная велосипедная инфраструктура. Я действительно вижу «серьезных» велосипедистов на дорогах только на окраинах и в центре города, где движение не такое быстрое и плотное. Большинство людей на велосипедах, которых я вижу в большей части города, в штатском едут на пляжных крейсерах или на очень старых горно-дорожных гибридах, и они остаются на тротуаре почти 100% времени.

Что касается того, что я делаю, потому что, к сожалению, у меня нет водительских прав, и у меня нет времени возиться с медленной ездой по плохо обслуживаемым тротуарам с интенсивным пешеходным движением; Я действительно выезжаю в дорогу почти каждый раз, когда еду, независимо от того, еду ли я на работу или на отдых. Я обязательно ношу вид «старайся», потому что он, по крайней мере, заставляет людей смотреть на тебя. Это включает в себя ношение настоящей велосипедной майки и шорт из лайкры с набивкой. ДА, мы все знаем, что это выглядит нелепо. Хотя это кружит головы. Когда водитель качает головой, смеется или ругается вполголоса на вас, это намного лучше, чем когда он не замечает вас и слишком близко обгоняет или сворачивает в гневе. Я обычно ношу яркие неоновые флуоресцентные цвета, чтобы увеличить видимость, особенно ночью и в сумерках.

Что касается моего велосипеда, то я оснастил его мигалками в соответствии с местными законами о ночной езде, но я также установил светодиоды в спицах и несколько светодиодных поворотников, направленных назад. Я обнаружил, что наличие большего количества огней указывает автомобилистам на то, что при обгоне мне следует уступить мне гораздо больше места. У меня также есть мигалка и непрерывная светодиодная лампа, направленная вперед на руле, чтобы указать встречным водителям, что я велосипедист. Я включаю задние поворотники каждый раз, когда еду, поэтому я вложился в перезаряжаемые фонари. Все остальное, например, фары и фонари на спицах, я использую в сумерках и в ночное время, чтобы улучшить видимость. Вы можете быть неприятным, как хотите, когда дело доходит до оснащения вас и вашего велосипеда фарами, если вы не ослепляете и не «отвлекаете» автомобилистов.

Запомнить; Ваша самая большая битва с разделением дороги заключается в том, чтобы привлечь внимание автомобилистов, а не пытаться найти на ней свое место. Большинство автомобилистов просто не замечают вас, пока они не окажутся слишком близко для комфорта, потому что вы едете на велосипеде и намного меньше, чем окружающие вас транспортные средства. Поддержание высокой видимости может значительно помочь вам в ваших усилиях по увеличению пространства для разгона и более четкого места на дороге. Соблюдайте закон, используйте надлежащую сигнализацию и следите за своим окружением; вы на велосипеде и не находитесь на вершине пищевой цепи, когда дело доходит до дороги.

Наличие указателя скорости на задней части велосипеда, как у некоторых сравнительно медленных автомобилей?
пример
Знак 35 км/ч, висящий позади вашего велосипеда, — самый прямой способ показать, что вы можете двигаться с такой скоростью.
Проблема в том, что это не будет работать со всеми водителями, которые не будут читать или думать о знаке.