Сможете ли вы отыграть одиночное время PPL на ультралайте?

Я думал о приобретении сверхлегкого самолета как недорогого способа продолжить полеты. И мне интересно, когда мой инструктор, наконец, подпишет меня на самостоятельный полет, смогу ли я сделать это на сверхлегком самолете ? И, если да, есть ли оборудование, которое мне необходимо иметь, которое не входит в стандартную комплектацию сверхлегкого самолета?

Сверхлегкие в США не классифицируются как самолеты и не требуют лицензии пилота. Это означало бы, что 1. вероятно, нет, и 2. нет никакого смысла, если вы хотите летать на сверхлегких самолетах.

Ответы (1)

Неа.

Ваше одиночное время должно быть выполнено в категории и классе самолета, для которого вы хотите получить сертификат пилота (ФАУ не говорит это такими словами, но это то, к чему в основном сводятся требования «авиационного опыта») . Вы также должны сдать экзамен на знания перед соло и пройти обучение по конкретной марке и модели самолета, на котором вы будете летать (второе из которых невозможно в сверхлегком: вы не можете пройти двойное обучение на этом самолете, как по правилам он может иметь только одно место).


Поскольку вам не нужен сертификат пилота, чтобы управлять сверхлегким самолетом, вы можете просто получить его, получить некоторые базовые инструкции по управлению им (от кого-то, кто летал на них раньше) и отправиться в полет. Некоторые сверхлегкие самолеты являются довольно хорошими базовыми самолетами благодаря современным материалам и технологиям изготовления.

Обучение частному пилотированию и опыт работы в одиночку будут полезны при управлении некоторыми типами сверхлегких самолетов, но это не обязательно, если вы соблюдаете правила, применимые к сверхлегким самолетам.
Точно так же опыт работы с более «самолетными» сверхлегкими самолетами может помочь вам в остальной части вашего частного пилотного обучения, но этот опыт не требуется (и на самом деле не «записывается» в ваше обучение, поскольку вы можете записать его в свой бортовой журнал. если хотите — просто запишите время как «Полет на сверхлегком весе» или что-то подобное.)

Есть ли шанс, что вы могли бы процитировать или вставить правило, на которое вы ссылаетесь, в первой части вашего ответа?
@JayCarr 14 CFR 61.109(a)(5) «10 часов одиночного полета на одномоторном самолете , состоящем как минимум из…»
@casey Ultralights имеют один двигатель? Так не будет ли это означать, что вы можете использовать сверхлегкий самолет, если единственной лакмусовой бумажкой является «наличие одного двигателя»?
@JayCarr и о требованиях перед соло, которые он упоминает, см. 14 CFR 61.87 .
@JayCarr сверхлегкий не является «самолетом» в соответствии с FAA - это даже не «самолет», а скорее «сверхлегкий автомобиль» (это похоже на то, как помидор «по закону является овощем»: он выглядит как самолет, он летает как самолет, значит, он должен быть... "сверхлегким транспортным средством"). Если ваш сверхлегкий самолет зарегистрирован как «Экспериментальный: любительский» (с номером N), это может изменить ситуацию.
@ voretaq7 А, понятно :). Есть ли шанс, что вы могли бы встроить эти ссылки или текст или что-то в этом роде? Я бы чувствовал себя лучше, приняв ответ, если бы вы это сделали...