Случай с потерянным самолетом Malaysian Airlines трагичен для всех участников.
В случае с таким самолетом, потерянным над океаном, гипотетически (и описываемом очень упрощенно) казалось бы, самым быстрым способом поиска обломков будет:
Предположительно, это может быть достаточно быстро выполнено компьютером, и что спутниковые снимки сделаны после предполагаемой аварии, а исключения (например, белые пятна на синем фоне) могут быть проверены человеком.
Существует ли такая система? Можно ли сконфигурировать спутники обработки изображений для получения таких изображений по запросу на большой территории? И существуют ли для этой цели такие системы пакетной обработки изображений?
Обновление: в поисках MA370 в конечном итоге использовались спутники, см. эту статью .
На этот вопрос лучше ответят специалисты по исследованию космоса , но вот пример:
Нефтяные пятна в море не редкость, поэтому найти их с самолета не так-то просто.
Это невероятно большая область, требующая большой вычислительной мощности. Вам понадобятся изображения с довольно хорошим разрешением на несколько квадратных километров, а затем запустить на них распознавание изображений. Посмотрите на это изображение, которое имеет масштаб 25 миль, что все еще является частью того, что вам нужно, чтобы получить представление:
Фрагменты, которые вы ищете, очень малы по отношению к волнам. Я подозреваю, что в зависимости от того, где вы находитесь, существует большое количество шума от другого мусора, который трудно отфильтровать, например, белый пластиковый лист на двери. Вы можете даже спутать большие части самолета с другими белыми лодками. Да, вы можете продолжить поиск, но потребуется время, чтобы просмотреть все это и отклонить их.
Многие добровольцы искали Стива Фоссета, когда он пропал без вести, и было несколько попыток найти его по спутниковым снимкам с карт Google, но они не увенчались успехом.
Самолет, хотя и не быстрый, может оказаться за бортом в течение нескольких часов, а я думаю, вам придется подождать, пока спутники не сделают все снимки, которые вам нужны.
Хотя я думаю, что это можно сделать, как вы говорите, вам потребуется разработать программное обеспечение, и я не думаю, что рынок для него существует, но это только мое предположение. При чтении выясняется, что спутники используются против наркокартелей на границе США и Мексики и против нелегальных иммигрантов в других странах мира.
Огромная территория, большой интервал поиска, отсутствие полного покрытия всей области, тем более отсутствие постоянного покрытия всей области, погода, ограниченная мощность компьютера.
Все эти факторы, каждый по отдельности, сделают проблему масштабной. Вместе они делают его непреодолимым.
Мы говорим о площади в несколько миллионов квадратных километров, которую необходимо обыскать с разрешением в несколько квадратных метров с интервалом в несколько часов.
Мало того, что нет круглосуточной фотосъемки с таким разрешением, доступной для любого места на планете, точно не будет участка открытого океана в заводи, представляющей геополитический интерес (он МОЖЕТ существовать как раз во времена беспилотника). удар по комплексу талибов, например, на площади в несколько сотен метров вокруг этого комплекса, возможно, за 10 минут до 10 минут после, но эти данные будут строго засекречены по очевидным причинам и совершенно бесполезны, если только авиалайнер не разбился прямо на вершине. этого соединения в течение этого маленького окна).
Манфред намекает, что спутниковое покрытие используется для борьбы с наркотиками и торговлей людьми, и это может быть так. Но он не может обнаружить отдельных людей. Он МОЖЕТ потенциально обнаруживать закономерности, например, находить пути через кустарники, которые с земли не видны, но видны с воздуха. А в случае использования для борьбы с торговлей людьми он в основном используется для наблюдения за известными или предполагаемыми пунктами отправления, скажем, за аэродромом в Колумбии, который, как известно, используется контрабандистами наркотиков, и для предупреждения правоохранительных органов о возможном прибытии самолета, который затем можно отследить. используя другие средства (типа ДРЛО) и перехватили. То же самое с лодками. Но это не реальное время, это фотографии известных "достопримечательностей", сделанные с интервалом в несколько часов.
Нам просто не хватает разрешения, чтобы увидеть с орбиты что-то размером с человека (или плавающий обломок самолета, вроде сиденья унитаза или спасательного жилета).
Можно наблюдать нефтяные пятна, которые имеют тенденцию сильно распространяться, и в этот район направляются следователи. Это используется в прибрежных районах для обнаружения и штрафа судов, которые незаконно сбрасывают нефть из своих балластных цистерн. Но опять же, нет постоянного покрытия и уж точно не над открытым океаном. Может быть, какая-то страна, обладающая такой возможностью, сможет перенаправить один из своих спутников после предполагаемого крушения, и, надеюсь, когда он доберется туда, будет не слишком поздно (рассеяние происходит быстро), И погода будет ясной, и будет дневной свет, И все остальное встанет на свои места.
Нет, лучше всего сузить область, основываясь на последнем сообщении радио или радара, и провести поиск области оттуда. И если вам действительно повезет, вы получите ответчика в FDR или CVR, который подаст вам звуковой сигнал, или аварийный маяк в спасательном плоту, который соскользнул и перевернулся. Кроме этого, скрестим пальцы, чтобы кто-то с парой биноклей заметил что-то плавающее там, прежде чем все это погрузилось на дно.
Компания Digital Globe , занимающаяся спутниковой съемкой (которая предоставляет множество данных, которые использует Google), сделала это для полета MH370 с помощью платформы под названием Tomnod , которая в настоящее время направляет всех пользователей прямо на страницу поиска. Изображения, которые они показывают сейчас, были сделаны 9 марта, поэтому, по-видимому, они могут довольно быстро переназначить свои спутники.
Дополнительную информацию о том, как это использовать, можно найти в статье «Как использовать Tomnod для поиска MH370» .
Нечто подобное было сделано с помощью Amazon Mechanical Turk во время поиска Джима Грея.
Дэвид Ричерби
CJBS
CJBS
Найджел Харпер
путешествие