Вики сообщества: Какие сети общественного транспорта позволяют перевозить велосипед?

В Великобритании я никогда не видел систему общественного автобуса, которая позволяла бы брать в автобус (нескладной) велосипед. (Есть автобусы дальнего следования, в которых разрешены велосипеды, однако я спрашиваю о местных автобусах.)

Я знаю, что в некоторых других местах есть автобусы с велосипедными стойками.

  • Где автобусы с велосипедными стойками?
  • Как часто в автобусах есть стойки для велосипедов?

В итоге:

В некоторых британских автобусах вы можете поставить один велосипед на место для инвалидной коляски, вежливо попросите водителя.

В США, кажется, много автобусов с велосипедными стойками спереди или сзади. В основном эти стойки могут вместить не более двух велосипедов. Я не ожидал, что земля автомобиля тоже будет лучше, чем Великобритания!

Нигде вы не сможете положить свой велосипед в автобус (из-за нехватки места).

Пожалуйста, добавьте год к вашему ответу, чтобы датировать его.

Вы спрашиваете "другие места" в Великобритании или в мире?
@domsterr, в мире нет тега "Великобритания"
Тогда должен быть вопрос вики сообщества? Правильного ответа, я полагаю, нет?
Превратил в вики. Одна область на ответ, пожалуйста.
@neilfein: Одна система на ответ или, может быть, одна область на ответ? В районе залива Сан-Франциско около 40 перекрывающихся систем, и мне бы не хотелось видеть по одной записи для каждой из них, поэтому я сделал одну запись для всех.
@freiheit - это имеет смысл. Я отредактирую свой комментарий.
Зачем ездить на местном автобусе, если у вас есть велосипед?
@Jilles, на некоторых автобусах по-прежнему может быть более 40 миль.
Благодаря почти монополии Worst Bus, я бы не стал рассчитывать на использование общественного транспорта в этой стране на велосипеде! Кроме того, я не думаю, что было бы очень справедливо по отношению к другим пассажирам пробираться вокруг велосипеда, особенно в час пик. Было бы здорово, если бы они начали добавлять стойки для велосипедов, но я сомневаюсь, что они увидят в этом какую-то прибыль.
@GordonM - Ты в Англии?
@NeilFein Что его выдало? :) Да, я в Англии.
@jillesdewit, чтобы добраться до своего LBS на сломанном велосипеде!
Вы говорите: «Есть автобусы дальнего следования, которые разрешают использовать велосипеды», но я изо всех сил пытаюсь найти его, можете ли вы порекомендовать какой-нибудь. Мои друзья и я (3 взрослых, 3 велосипеда) пытаемся добраться из Манчестера во Францию ​​​​на автобусе, но никто не говорит, что они вообще разрешат велосипеды, даже не упакованные в коробки!

Ответы (48)

Новая Англия

Массачусетс

MBTA в районе Бостона имеет стойки для велосипедов на довольно значительном количестве автобусов (70%, согласно веб-странице). Метро красной, синей и оранжевой линий, а также пригородная железная дорога позволяют пользоваться велосипедами вне часов пик.

Транспортное управление Pioneer Valley в Западном Массачусетсе (район Амхерст / Нортгемптон, с несколькими колледжами) имеет велосипедные стойки в своих автобусах.

Нью-Гемпшир

В большинстве автобусов Manchester Transit есть стойки для велосипедов. В некоторых автобусах есть велосипедные стойки, вмещающие три велосипеда.

В большинстве автобусов Concord Area Transit есть стойки для велосипедов.

Во всех автобусах Nashua Transit есть стойки для велосипедов.

Advance Transit в районе Верхней долины в Вермонте и Нью-Гэмпшире (Ганновер, Нью-Гемпшир, перекресток Уайт-Ривер, штат Вирджиния, район Дартмутского колледжа) имеет велосипедные стойки на многих своих автобусах.

Вермонт

Во всех автобусах CCTA (район Берлингтона) есть стойки для велосипедов, а также шкафчики для велосипедов.

GMTA (обслуживает сельские районы Вермонта и недавно объединилась с CCTA) также имеет стойки для велосипедов во всех автобусах.

Железнодорожная линия Amtrak Vermonter (соединяющая Сент-Олбанс, Эссекс-Джокт (Берлингтон), Спрингфилд, Массачусетс, Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия) с мая 2016 года предлагает услугу ручной клади. за поезд, плата от 10 до 30 долларов в зависимости от пункта назначения, а велосипедистов просят прибыть на станцию ​​заранее)

Мэн

В METRO Bus (Портленд) во всех автобусах есть стойки для велосипедов.


Даже автобусы с велосипедными стойками могут перевозить только два велосипеда одновременно, а это означает, что если их использует много людей, вам может потребоваться некоторое время, прежде чем найти автобус с местом, а некоторые из них имеют ограничения (например, не на автобусы-экспрессы, или нет, когда автобусы заменяют поезд). В общем, я считаю, что лучше не полагаться на возможность взять велосипед в общественном транспорте, а использовать его в качестве резервного варианта, когда погода испортится, вы получите травму или что-то в этом роде, а вы все еще хотите взять свой велосипед домой.

Район залива Сан-Франциско

Что-нибудь в 9 округах, включая города Сан-Франциско, Аламеда, Окленд, Беркли и Ричмонд. Создание вики сообщества, поэтому, пожалуйста, добавьте те, которые вы знаете. Для тех из вас, кто находится за пределами залива, это 9 округов и около 40 различных агентств общественного транспорта, и между ними есть все виды взаимосвязей / возможностей для пересадок, поэтому я думаю, что один большой ответ для всей области залива Сан-Франциско может быть лучшим способом представить информацию:

  • BART (Bay Area Rapid Transit; легкорельсовый транспорт / метро, ​​соединяющий большинство, но не все округа залива) - велосипеды разрешены во всех поездах (в часы работы, не допускаются в первые 3 вагона или если поезд полон) . Циклы складывания всегда разрешены. http://www.bart.gov/guide/bikes/bikeRules.aspx
  • SF Muni (легкорельсовый транспорт, автобусы, канатные дороги и т. д. в пределах города Сан-Франциско) — стойки на передней части большинства автобусов, но не на других типах транспортных средств. Складные велосипеды разрешены во всех транспортных средствах Muni (за исключением канатных дорог) http://www.sfmta.com/cms/bcomm/BikesonMuni.htm
  • Транзит через Золотые Ворота (GGT, пересекает мост Золотые Ворота, чтобы соединить Сан-Франциско с двумя северными округами, а также паромное сообщение между Ларкспуром и Сан-Франциско) — стойки в передней части некоторых автобусов и стойки внизу на других. Паромы допускают ограниченное количество велосипедов. http://goldengatetransit.org/services/bikes.php
  • AC Transit (страна Аламеда, с пересадочными автобусами до Сан-Франциско) — у всех автобусов есть стойки для велосипедов, которые вмещают два (или три на более новых автобусах!) велосипеды спереди. У некоторых также есть место для хранения внизу, которое может вместить (официально) еще 2 велосипеда. Сложенные или сложенные велосипеды можно проносить на борт в любое время, если они не блокируют сиденья или проходы. http://www.actransit.org/rider-info/rider-guides/bikes-on-buses/
  • Caltrain (железная дорога между Сан-Франциско и Санта-Кларой) — специальные вагоны для велосипедистов. Разрешены циклы складывания. http://www.caltrain.com/riderinfo/Bicycles/Bicycle_General_Info.html
  • Samtrans (соединение SF вниз по полуострову с Пало-Альто) — автобусы оборудованы велосипедными стойками, на которых можно разместить два велосипеда. В автобусе разрешается перевозить два дополнительных велосипеда в зависимости от количества пассажиров. http://www.samtrans.org/bikes.html
  • Транзит округа Сонома (в основном соединяет города в округе Сонома, а также обеспечивает местный транспорт для некоторых городов округа) - стойки в передней части каждого автобуса. Большинство стоек вмещают 3 велосипеда, некоторые только 2. Если полка заполнена и на борту есть место, на борт может поместиться пара велосипедов.
  • Santa Rosa CityBus — Велосипедные стойки с 2 местами спереди. Можно поставить велосипед в зону для инвалидных колясок, если стойка заполнена, но автобус не заполнен.
  • Автобус VTA (автобусы Управления транспорта долины Санта-Клара; обслуживает район Южного залива) - стойки в передней части каждого автобуса. Стойки вмещают 2 велосипеда. Если полка заполнена, внутри можно разместить 2 велосипеда, на усмотрение водителя. http://www.vta.org/bike_information/bikes_on_transit.html
Хорошее резюме группы здесь (некоторые уже введены): sfmta.com/cms/bcomm/39544.html
Amtrak Capitol Corridor - региональное сообщение от Сан-Хосе через Окленд до Сакраменто и промежуточных пунктов. Каждый автомобиль может перевозить три велосипеда в багажниках, а также четыре дополнительных велосипеда в кабинах/автобусах. В некоторых поездах есть дополнительное место для хранения велосипедов, и кондукторы, как правило, очень хорошо находят места, чтобы спрятать еще один велосипед. Соединяется с региональным транспортом Сакраменто, который также позволяет использовать велосипеды в поездах и до двух велосипедов на автобус на стойках... capitolcorridor.org/on_board/bikes.php и www.sacrt.com
Просто для ясности: хотя SF Muni управляет как трамваями, так и автобусами, велосипеды разрешены только в автобусах с велосипедными стойками, а в поездах легкорельсового транспорта велосипеды вообще запрещены. VTA разрешает перевозить велосипеды в своих легкорельсовых транспортных средствах (до 6 на легкорельсовый транспорт - 4 висят на стойках, 2 на полу).

TriMet (район метро Портленда, Орегон)

  • Автобусы имеют велосипедные стойки, установленные в передней части автобуса. Водителю просто нужно сообщить водителю автобуса на остановке, что он хочет загрузить/разгрузить велосипед. Во всех автобусах есть стойки. В автобусе велосипеды не проезжают. Стойки вмещают 2 велосипеда. В автобусе запрещено находиться с велосипедами.

    Загрузка велосипеда в автобус TriMet

  • В вагонах легкорельсового транспорта есть секция с крючками для велосипедов + открытая площадка, на которой можно разместить несколько велосипедов. В поездах типа 2 и новее в каждом вагоне можно повесить 4 велосипеда, и обычно в каждом поезде 2 вагона. Иногда в этом месте можно разместить больше велосипедов - некоторые люди создают вторую подвеску, используя U-образный замок между велосипедным колесом и перилами, но TriMet не одобряет это.

    В более старых автомобилях типа 1 (высокий этаж) по одному велосипеду можно прислонить к кабине оператора на каждом конце вагона (если в кабине никого нет), и есть 4 дополнительных места, где велосипед можно прислонить к стене, для всего 5-6 велосипедов на машину. Во всех поездах есть ограничение: велосипеды разрешены только при наличии свободных мест.

    Велосипедный крюк TriMet MAX

    Схема размещения велосипеда MAX
    (источник: trimet.org )

  • В трамваях также есть специально отведенная зона для велосипедистов, ограниченная доступной комнатой.

http://trimet.org/howtoride/bikes/index.htm

Все изображения с сайта TriMet

Сиэтл, Вашингтон и окрестности

  • Почти все автобусы метро King County и Sound Transit, эксплуатируемые метро, ​​оснащены стойками для трех велосипедов. Складные велосипеды разрешены в автобусе. Нестандартные (трехколесные / лежачие) велосипеды не поддерживаются, как и велосипеды с передними стойками, которые не позволяют крюку стойки располагаться на переднем колесе.
  • Единственным исключением из вышеперечисленного являются пустые автобусы без движения по плавучему мосту 520 Evergreen Point между Сиэтлом и Редмондом (он же Microsoft) - на мосту нет велосипедных площадок и много пассажиров; Известно, что водители позволяют пассажирам брать свои велосипеды на борт. Однако специальный шаттл Microsoft, возможно, уменьшил это поведение.
  • Автобусы Sound Transit Express оборудованы стойками для двух велосипедов.
  • В поездах легкорельсового транспорта Link есть два крючка для велосипедов на поезд, а также место для стоячих велосипедов. Были некоторые жалобы на заявленное ограничение в четыре велосипеда на машину и классификацию зоны крепления велосипедов как «камеру хранения багажа в порядке очереди».

Одной из основных причин создания автобусно-велосипедной системы метро округа Кинг было принятие в 1991 году Закона ISTEA , который позволил округу получить грант почти в 1 миллион долларов на установку велосипедных стоек в каждом автобусе. Этот и более поздние источники федерального финансирования также использовались для обновления других систем в США.

Ванкувер (Британская Колумбия) Translink имеет примерно следующие правила для велосипедов в пути:

  • Во всех автобусах спереди есть велосипедная стойка для 2 велосипедов.
  • Велосипеды разрешены на надземном метро Canada Line в любое время. (В каждом автомобиле есть специальное место для велосипеда.
  • Морской автобус позволяет велосипеды в любое время.
  • На линиях Skytrain Expo и Millenium разрешается использовать один велосипед на машину в нерабочее время. Другими словами, вам разрешено ездить на велосипеде в центр города в любое время, кроме 7-9 утра в рабочие дни. Вы можете взять велосипед в сторону от центра города в любое время, кроме 16:00–18:00 по будням.
Сделали место немного понятнее - каждый местный общественный транспорт в мире называется метро/транс/линк/что-то в этом роде!

Колумбус, Огайо

велосипед крепится к передней части автобуса и проводит специальные акции, такие как «Принеси велосипед бесплатно», а автобусы почти защищают байкеров.

Германия

Местные поезда

На Deutsche Bahn местные поезда («Nahverkehrszüge») обычно перевозят велосипеды. Во многих поездах есть специальные открытые площадки для больших предметов, таких как детские коляски, велосипеды и инвалидные коляски («Mehrzweckabteil»); в других велосипеды могут быть помещены в коридоры. Иногда велосипеды запрещены в часы пик, например, утром и днем ​​в будние дни; это зависит от оператора и типа поезда. Вам может быть отказано в посадке, если для велосипеда(ов) недостаточно места; это может произойти с большими группами, в часы пик и в поездах с небольшим количеством мест.

Поезда дальнего следования

В поездах дальнего следования велосипеды разрешены только по предварительному заказу и только в поездах, в которых есть купе для велосипедов (которых в большинстве нет).

Автобусы, трамваи и метро

Опять же, это зависит от региона и оператора. Обычно велосипеды разрешены только вне часов пик и только один или два велосипеда на автобус/вагон из-за нехватки места.

Нью-Йорк

Вы можете взять свой велосипед в метро в любое время (хотя это довольно грубо делать это в час пик).

Вы можете привезти свой поезд на пригородных железных дорогах в непиковое время. Тем не менее, для Metro-North и Long Island Railroad (LIRR) требуется разрешение на велосипед, которое стоит 5 долларов и имеет пожизненный срок действия (похоже, на срок службы бумаги, на которой оно напечатано).

Ни в одном автобусе нет стоек для велосипедов.

См. http://web.mta.info/bike/

Вы также можете привезти свой велосипед на некоторых пиковых поездах, помеченных как «велопоезда», но количество велосипедов ограничено 4.

Соединенное Королевство

Есть несколько местных служб, которые перевозят велосипеды, но в моем случае полезность реализации для регулярного использования сомнительна.

Некоторые поезда Великобритании подходят для велосипедистов, например, поезда Восточного побережья позволяют бесплатно брать велосипед с любым стандартным билетом. Но важно проверить заранее. Некоторые (например, девственные поезда) требуют, чтобы вы бронировали место за день до этого (и в каждом поезде всего 4 места), другие (например, поезда Stansted Express или Cross Country) вообще не берут велосипеды, если только это не папка. Другие разрешат велосипеды бесплатно без предварительного бронирования, если это не в часы пик.

Северо-Восточная Англия

У Go North East (часть Go Ahead Group) есть служба, которая перевозит один велосипед в автобусе - это услуга между Консеттом и Сандерлендом, подробности здесь .

С точки зрения «насколько распространено» - теоретически все автобусы этой службы должны иметь возможность перевозить велосипед, однако только автобусы, предназначенные для этого маршрута, имеют специальный комплект для велосипеда.

Шотландия

Запрещается использовать велосипеды в автобусах дилижанса. Иногда, когда мне приходилось отдавать свой велосипед в ремонт, я снимал колеса. По моему опыту, большинство водителей автобусов позволят вам взять раму, хотя и недовольно.

Уэльс

Каждое воскресенье и понедельник в праздничные дни ходит автобус Brecon Bus из Кардиффа в Брекон. Подробности можно найти здесь

Глядя на веб-сайт, кажется, что это ОДИН велосипед, если пространство не используется ни для чего другого. Например, предоставление токена.
Я не уверен, что «жетон» — это правильное слово — мне кажется, что это решение случайной потребности, а не практический мост, который можно использовать как часть поездки на работу. С точки зрения маршрута, по которому он проходит - использование автобуса для подъема в гору (там много подъемов) имеет большой смысл, но, как вы справедливо предполагаете, что есть только одно место, ставит под сомнение, хотите ли вы полагаться на он постоянно доступен.
@Ian Даже автобусы с велосипедными стойками могут перевозить только два велосипеда одновременно, и у некоторых из них есть ограничения (например, не на автобусах-экспрессах или не тогда, когда автобусы заменяют поезд). В общем, я считаю, что лучше не полагаться на возможность взять велосипед в общественном транспорте, а использовать его в качестве резервного варианта, когда погода испортится, вы получите травму или что-то в этом роде, а вы все еще хотите взять свой велосипед домой.

Австралия

В Брисбене раньше разрешалось перевозить велосипеды на специальных багажниках сзади, хотя я считаю, что это больше не доступно.

Канберра Точно так же есть некоторые маршруты, которые позволяют поставить велосипед на специальную стойку в задней части автобуса.

Я также нашел ссылку на интересный сайт, посвященный некоторым другим городам мира, а также этот, посвященный велосипедам и общественному транспорту .

Нидерланды

Велосипеды разрешены во всех поездах, кроме часов пик (6:30-09:00 утра, 16:00-18:30 дня). Но обычно вы все равно можете уйти с ним в такие времена. Вам нужно купить отдельный билет для вашего велосипеда, который стоит 7,50 евро (ноябрь 2022 г., см. эту страницу национальных железных дорог ) и действителен в течение одного дня, независимо от расстояния.

Скоростные поезда (ICE, Thalys) обычно не перевозят велосипеды (за редким исключением). Thalys перевезет велосипед, если он упакован в сумку размером 120 х 90 см, или складной велосипед. Источник: Thalys - Багаж на борту

Местных автобусов, которые позволяют или даже имеют место для велосипедов, нет, но в любом случае большинство местных расстояний лучше преодолевать на велосипеде.

Складные велосипеды считаются багажом и допускаются в общественном транспорте.

Велосипеды трудно попасть в наши системы метро, ​​потому что они часто очень загружены. Они официально разрешены на метро как в Амстердаме , так и в Роттердаме вне часов пик и вне особых событий (например, футбольных матчей).

Милуоки, Висконсин, США

С веб-сайта Milwaukee Country Transit System :

Все автобусы Milwaukee County Transit System теперь оснащены велосипедными стойками, которые просты в использовании. Благодаря этому вам будет еще проще оставить машину дома, чтобы отправиться на работу, отправиться исследовать парки округа Милуоки и велосипедные дорожки или насладиться поездкой на велосипеде во время обеденного перерыва. Каждая стойка вмещает два велосипеда, и их использование бесплатно при оплате проезда на автобусе.

Делавэр . DART утверждает, что во всех его автобусах есть стойки для велосипедов (они подтвердили это, когда я им позвонил). Недавно я ездил на одном из их автобусов на велосипеде, и в этом конкретном автобусе не было багажника. Мне пришлось положить свой велосипед в багажное отделение под автобусом; это видимо стандартная процедура. Велосипед тарахтит там, когда автобус движется, и в том же отделении есть другой багаж.

В Хебден-Бридж, Великобритания (и в окрестностях) у автобусов Hebden Bridger сзади есть стойка для велосипедов.

Города-побратимы (Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота, США) во всех автобусах есть велобагажник на два велосипеда. Если стойка заполнена, водитель может разрешить пронести велосипед внутрь автобуса. Велосипедные стойки используются довольно часто: нет ничего необычного в том, чтобы увидеть автобус с одним или двумя велосипедами спереди.

http://www.metrotransit.org/bicycle.aspx

Цитата из приведенного выше (по состоянию на август 2014 г. — обратите внимание, что включены поезда):

Во всех автобусах и поездах Metro Transit есть стойки для велосипедов, так что вы можете крутить педали часть пути, а остальное время ехать. В каждом автобусе на переднем бампере есть крепление для двух велосипедов. В каждом вагоне легкорельсового транспорта есть четыре стойки для велосипедов, а в каждом вагоне поезда Northstar есть места для двух велосипедов. Кроме того, на большинстве станций есть стойки для велосипедов и запирающиеся шкафчики.

Испания

Велосипеды можно использовать во всех поездах, кроме скоростных поездов (хотя я слышал об исключениях для последних).

Обновление: с 2015 года в скоростных поездах Renfe официально разрешено бесплатно провозить велосипеды, если они упакованы в сумку и имеют размеры не более 120 см x 90 см x 40 см. В некоторых поездах может быть фургон для багажа, и тогда они захотят, чтобы вы положили его в фургон для багажа, но если фургона для багажа нет, вам просто придется втиснуть его в коридор или что-то еще, если он у вас не достаточно мал. чтобы поместиться на багажные полки (и они уже не заполнены багажом)

Однажды нам сказали, что наши велосипеды нельзя перевозить в очень маленьком пригородном поезде, но наш испанский был недостаточно хорош, чтобы понять, почему! (поэтому мы поехали на автобусе вместо этого)

Путешествия на автобусе очень популярны в Испании, потому что они дешевы и ходят везде. Междугородние автобусы — это междугородние автобусы, в багажном отделении которых много места. У нас не было проблем с перевозкой наших горных велосипедов в автобусах ALSA в Андалусии, но вы ДОЛЖНЫ иметь их в сумке со снятым передним колесом, чтобы сделать их более компактными и защитить багаж других людей от масла и т. д. Велосипеды классифицируются как негабаритный багаж, поэтому вам нужно купить билет, но обычно это было около 5 евро за каждый велосипед в путешествии в несколько часов. Наша «сумка» была куплена на месте за несколько евро и состояла из тонкого чехла, предназначенного для покрытия мотоциклов, перевязанного рулоном скотча!

Латвия

Внутренние междугородние поезда 🚆

Велосипеды разрешены во внутренних междугородних поездах, которыми управляет Pasažieru vilciens (поставщик услуг внутреннего железнодорожного общественного транспорта) за плату, равную багажному талону.

  • Велосипеды следует размещать в держателях для велосипедов, если железнодорожный вагон оборудован такими держателями. Железнодорожные вагоны с держателями для велосипедов маркируются табличкой на дверях (белый велосипед, синий фон).
  • В железнодорожных вагонах без держателей для велосипедов допускается установка велосипедов между сиденьями, но не более 5 на вагон.
  • Группа велосипедистов (более 15 человек с соответствующим количеством велосипедов) должна связаться с оператором железной дороги, чтобы согласовать возможность/время своевременной загрузки определенного количества велосипедов во избежание задержек.

Рига

Велосипеды разрешается перевозить в общественном транспорте Rīgas Satiksme (оператор автобусов, троллейбусов и трамваев в городе Рига) без дополнительной платы. Однако есть несколько основных правил:

  • Другие пассажиры не должны быть обеспокоены или травмированы, что исключает часы пик;
  • Транспортное средство не должно быть повреждено;
  • Велосипед следует разместить в самом просторном месте автомобиля и закрепить, чтобы он случайно не упал и не сдвинулся с места.

Источники (английский):

Лиепая

Велосипеды не разрешается перевозить в общественном транспорте компании Liepājas sabiedriskais transports (оператор автобусов и трамваев в городе Лиепая), за исключением детских трехколесных велосипедов.

Япония

Поезда JR Восток

В поездах JR East не разрешается провоз велосипедов без упаковки, но сложенные или упакованные велосипеды (в сумках) обычно допускаются, дополнительная плата не требуется. Поезда, как правило, переполнены, поэтому размещение велосипеда в самом конце переднего или заднего вагона не вызывает особых проблем. Судя по наблюдению, линия JR Takasaki наименее строгая и на нее можно без проблем провезти неупакованный велосипед. Последнее является скорее результатом слабого контроля, а не правления JR East. Поезда Narita Express принадлежат компании JR East, но конфигурация поезда не позволяет разместить в нем велосипед с отсоединенным только одним колесом. Можно разместить велосипед в проходе, но путь для тележки для продажи напитков может быть затруднен. Небольшие велосипеды можно разместить в багажном отделении.

JR Сикоку поезда

Поезда JR Shikoku не взимают дополнительную плату за велосипед, но они особенно требовательны к тому, какой тип велосипедной сумки у вас есть. Убедитесь, что из сумки не торчат незакрытые детали велосипеда, включая седло. Накройте их полиэтиленовым пакетом, если нет других вариантов.

JR Хоккайдо

Линия Хоккайдо позволяет брать велосипеды как есть за дополнительную плату, но контроль несколько ослаблен, и неизвестно, насколько строги правила перевозки велосипедов. Нет данных для других линий JR Hokkaido.

Синкансэн (поезда-пули)

Пока он находится в какой-то сумке для велосипеда, все в порядке, и дополнительная плата не взимается. Положите сумку для велосипеда за заднее сиденье автомобиля. В скоростных поездах часто бывают люди с велосипедами, поэтому, возможно, вам придется проверить несколько вагонов, прежде чем найти свободное место. Самые передние и задние автомобили обычно свободны. Обычно безопасно оставлять велосипед без присмотра. Если у вас нет места в той же машине, можно держать велосипед возле двери, если он не блокирует проход между автомобилями. Рекомендуется как-то закрепить велосипед/сумку, потому что Синкансэн иногда бывает удивительно ухабистым.

Паромы

Это зависит от конкретной паромной линии, но в большинстве случаев можно взять с собой велосипед за дополнительную плату. Паромы между Хонсю и островом Сикоку в велосипедной зоне Симанами Кайдо берут велосипед за базовую плату. Большинство паромов в других районах позволяют вам закрепить свой велосипед в автомобильной зоне парома. Велосипеды, упакованные в сумки, можно взять бесплатно.

Автобусы

Городские автобусы обычно не пускают велосипеды в салон, и на самом деле места для них очень мало. В японских автобусах нет передних держателей для велосипедов (как в США).

Частные линии

Линии Tokyu, линии Keio, линии Odakyu (район Токио)

Те же правила, что и у JR East: никаких голых (не покрытых) велосипедов, разрешены упакованные велосипеды, без дополнительной платы, любого размера.

Романтическая машина Одакю

Упакованные велосипеды в порядке без дополнительной платы. Там нет места для размещения велосипеда, но проходы широкие, и персонал обычно принимает их в проходе.

Сельские линии

Многие сельские частные железнодорожные линии позволяют брать в поезд велосипеды за дополнительную плату или без нее (зависит от конкретной линии). Некоторые линии ограничивают зону, свободную от велосипедов, только пригородами. На некоторых линиях есть ограничения по времени (например, нет часа пик), но на линиях с ограничением по времени в выходные и праздничные дни велосипеды можно брать в поездах без ограничений. Для получения подробной информации обратитесь к статье Википедии: Cycling Lines (только на японском языке) .

Велосипедные мероприятия

В случае большого велосипедного мероприятия некоторые линии разрешают брать в поезд незакрытые велосипеды на ограниченный период времени. Необходимо уточнять непосредственно перед мероприятием.

Чикаго

призыв к действию:

CTA разрешает ставить велосипеды на стойку в передней части своих автобусов.

Велосипеды разрешены в поездах «L» (поезда CTA) каждый будний день, кроме с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00 (за некоторыми исключениями, когда ожидается скопление людей). По субботам, воскресеньям и праздничным дням (кроме случаев, когда это запрещено) в поездах разрешено движение велосипедов в течение всего дня.

Метра:

Велосипеды разрешены в будних поездах, прибывающих в Чикаго до 6:31 и после 9:30, отправляющихся из Чикаго до 15:00 и после 19:00, а также во всех поездах выходного дня.

Велосипеды размещаются в порядке очереди, и те, у кого есть устройства для передвижения, всегда имеют приоритет. Нет никаких гарантий, что велосипеды могут быть размещены на первом или обратном рейсе (включая ночные поезда), и экипажи имеют право отказаться от велосипедов в случае переполненности или в зависимости от потребностей клиентов с ограниченными возможностями.

Во время специальных мероприятий существует повышенная вероятность того, что велосипеды не могут быть размещены. Предупреждения о велосипедах действуют для следующих ежегодных мероприятий:

  • Парад в честь Дня Святого Патрика
  • Фестиваль блюза
  • Вкус Чикаго
  • Лоллапалуза
  • Воздушно-водное шоу

Швейцария

Как правило: если есть место, вам чаще всего/часто разрешают провозить велосипед в автобусе/поезде/трамвае. Однако ожидается, что вы заплатите за это (как правило, полцены, те же дети платят).

"Междугородные" ;) поезда ( "Интерсити" )
Велосипеды можно провозить, но только в специально отведенных вагонах, в которых есть специальное купе для велосипедов. На большинстве междугородных поездов есть хотя бы один вагон с таким купе. Есть официальные велобилеты, которые вы можете купить, даже на весь год (например, для поездок на велосипеде-поезде-велосипеде). Официальная информация от SBB о велосипедах в поездах

Региональные поезда ( "Interregio" )
В основном применяются те же правила, что и для вышеуказанных поездов. Не во всех региональных поездах есть купе для велосипедов, но если вы старательно загружаете свой велосипед, не создавая хлопот для всех, это в основном не проблема. (Однако официальные источники могут противоречить этому. ;))

Региональные автобусы ( "Postauto" ) Обычно разрешается привозить с собой велосипед. Могут применяться ограничения, за исключением определенных строк и/или временных диапазонов.

Городская железная дорога ( «S-Bahn» )
Обычно разрешается провозить велосипеды (многие так делают), и во многих вагонах есть специальные отсеки для большого количества велосипедов. Однако на некоторых маршрутах есть некоторые ограничения (например, вам может быть запрещено перевозить велосипеды в час пик).

Городские автобусы/трамваи ( "Bus/Tram" )
Это зависит от конкретного города. В некоторых (например, в Берне) перевозка вашего велосипеда не представляет никаких проблем, однако вы должны купить на него билет (50% от полной стоимости проезда для взрослого). Однако люди, как правило, не делают этого очень часто (если только велосипед не сломан или что-то подобное), поскольку расстояния, преодолеваемые этим видом общественного транспорта, очень легко преодолеваются на велосипеде (а езда на велосипеде, как правило, сэкономит вам много времени).

Бельгия

Примечание: складные велосипеды считаются багажом, и к ним не применяются следующие правила. Вы можете просто взять их в любом общественном транспорте.

Тренироваться

Управляется NMBS / SNCB на национальном уровне: велосипеды разрешены в поездах без ограничений по времени. Однако необходимо внести дополнительную плату (4 евро на момент написания). Применяются некоторые ограничения (количество велосипедов в поезде, на некоторых станциях запрещена посадка велосипедов и т. д.), но для велосипедистов существует специальный планировщик поездок: https://bikeontrain.belgiantrain.be/

Автобус/Трамвай/Метро

Управляется регионом, и, конечно, применяются другие правила (потому что Бельгия).

  • Фландрия (Север): велосипеды не допускаются в поездах/автобусах, за исключением «берегового трамвая» (трамвайная линия, проходящая вдоль береговой линии). Соединять
  • Валлония (Юг): на момент написания только автобусы-экспрессы на ограниченной территории оснащены стойками для велосипедов (некоторые линии на севере Валлонии). Велосипеды не допускаются в противном случае. Поскольку эта вики-запись предназначена для пассажиров, интересный момент: к подписке можно добавить складной велосипед за 60 евро в год. Соединять
  • Брюссель : велосипеды запрещены в автобусах и некоторых трамваях (самые старые, с высокими этажами - все еще используются на некоторых линиях - 39/44), разрешены в метро и других трамваях вне часов пик. Разрешены только «обычные велосипеды», никаких тандемов, никаких прицепов и электронных велосипедов. Соединять

Ватерлоо, Онтарио, Канада

На всех основных маршрутах установлены передние стойки для велосипедов. На второстепенных маршрутах они есть на большинстве (но не на всех) автобусах.

Вашингтон

Автобусы WMATA имеют переднюю стойку для велосипедов.

Оттава, Онтарио, Канада

В Оттаве есть то, что они называют своей программой стойки и рулона . На большинстве основных городских маршрутов есть стойки. Они также позволяют вам взять свой велосипед на O-Train. По моему опыту, часто можно увидеть автобусы без стоек, когда они должны быть, хотя я не использовал их постоянно в течение нескольких лет, так что, возможно, ситуация стала лучше. Велосипедные стойки часто бывают заполнены в час пик, если вы уходите слишком далеко по маршруту.

Питтсбург, Пенсильвания

Управление порта округа Аллегейни, которое обслуживает Питтсбург, штат Пенсильвания, и прилегающие районы, имеет стойки для велосипедов на всех автобусах и разрешает перевозку велосипедов в вагонах легкорельсового транспорта и наклонных рельсах (фуникулерах).

Кливленд, Огайо

Во всех автобусах есть стойки на 2-3 велосипеда. RTA (поезда) разрешают использование велосипедов по усмотрению оператора.

http://www.riderta.com/racknroll

Даллас Район

В большинстве автобусов системы Rapid Transit есть стойки для велосипедов, и вы можете взять свой велосипед в вагоны системы легкорельсового транспорта.

Информация здесь, на сайте Dart

Толедо, штат Огайо, США Компания TARTA установила крепления для велосипедов в передней части своих автобусов.

Тулуза, Франция

Велосипеды разрешены в трамвае, за исключением часов пик.

Велосипеды также разрешены в пригородных поездах, в том числе в часы пик.

Галифакс, Новая Шотландия, Канада

У некоторых автобусов Metro Transit спереди есть откидная полка, вмещающая до 2 велосипедов, и большую часть времени они кажутся пустыми.

Существует руководство по использованию стоек , а маршруты со стоянками для велосипедов можно найти на странице расписания общественного транспорта .

Вы также можете взять свой велосипед на любом из паромов из гавани Дартмут-Галифакс .

Дейтон, Огайо

RTA в Дейтоне и близлежащих районах имеет стойки для велосипедов в передней части автобусов. Однако они вмещают только 2 велосипеда и требуют, чтобы водитель складывал и раскладывал стойку по мере необходимости.

Тем не менее, благодаря велосипедным дорожкам в Майами-Вэлли и духу братьев Райт вам не нужно RTA, чтобы добраться до большинства мест.

Дрезден, Германия

Общественный транспорт отлично подходит для велосипедов здесь. Вы можете взять свой велосипед в любом автобусе, поезде или трамвае. Тем не менее, вы должны купить льготный билет на велосипед.

Балтимор, Мэриленд

Велосипеды разрешены на легкорельсовом транспорте и в метро, ​​за исключением случаев, когда там очень многолюдно, что обычно соответствует играм Orioles или Ravens. Почти на каждой остановке легкорельсового транспорта, метро и MARC есть стойки для велосипедов.

В автобусах MTA есть багажники, в которые помещаются 2 велосипеда. Велосипед не допускается на борт.

В поездах MARC разрешается перевозить только складные велосипеды.

Дополнительная информация: http://mta.maryland.gov/sites/default/files/MTA-Bicycles-Brochure-2011.pdf

Стокгольм, Швеция

Велосипеды разрешены в пригородных поездах, кроме часов пик (6-9 и 15-18). Вход и выход из поезда на велосипеде запрещены в Стокгольме C и Арланде C.

Велосипеды не допускаются в автобусах и в метро.

Урбана/Шампейн/(Части) Савой, Иллинойс, США

В районе общественного транспорта Шампейн-Урбана есть почти все автобусы, в которых можно разместить 2 велосипеда спереди. Правила здесь .

Мэдисон, Висконсин

Во всех автобусах Madison Metro есть стойки для двух велосипедов. Выходя из автобуса, скажите водителю, что снимете велосипед.

Велосипеды не допускаются внутрь автобуса.

Дополнительная информация: http://www.cityofmadison.com/Metro/planyourtrip/bikeRacks.cfm

Район RTP Северной Каролины, США

Большинство автобусов, которые я видел в районе RTP в Северной Каролине, похоже, имеют их. Я возил свой велосипед в автобусе Raleigh Durham Express несколько раз.

Новая Зеландия

Интерсити брал наши велосипеды до тех пор, пока оставалось место в грузовом отсеке. Существует правило, что водитель решает, будет ли ваш велосипед ехать (в зависимости от доступного места), поэтому он помогает снять педали, повернуть руль и закрыть замасленные части, но это не всегда необходимо. Большинство водителей были очень дружелюбны и позаботятся о том, чтобы ваш велосипед был правильно размещен, чтобы не повредить его.

Однажды они даже дошли до того, что поменяли небольшой пассажирский фургон на полноразмерный автобус на 10 человек, чтобы наши велосипеды могли сесть.

Обратите внимание, что это не местные автобусы.

Крайстчерч http://www.metroinfo.co.nz/info/Pages/bikeracks.aspx

Почти на всех (27) автобусных маршрутах спереди есть 2-местная стойка. Велосипедов в автобусе нет, но можно обойтись и сложенным. Центральная автобусная биржа имеет специальные дверцы для погрузки велосипедов. Нет платы за взятие велосипеда. Минимальный размер колеса 16 дюймов.

Пассажирских поездов нет

Паром - паром Diamond Harbour принимает велосипеды в качестве палубного груза по усмотрению персонала. Велосипеды внутрь не заходить.

Окленд https://at.govt.nz/bus-train-ferry/luggage-bikes-animals/bikes-public-transport/

Автобус — никаких велосипедов в любом автобусе, если это не папка. В автобусах на острове Вайхеке есть стойки для велосипедов, но не более того.

Паром - бесплатно в любое время. Разные сосуды различаются, просто спросите.

Поезда будут брать велосипеды бесплатно, если есть место и по усмотрению персонала. Не берите полноразмерный велосипед в час пик. Папки можно взять в любое время и хранить под сиденьем. Использовать средний вагон из каждых трех (второй и пятый вагоны шестивагонного поезда)

Данидин http://www.orc.govt.nz/Documents/Content/Information%20Services/buses/2015/Carry_on%20Guidelines_dbl%20side%20flyer.pdf

Автобусы на 10 из 29 маршрутов должны быть оборудованы креплениями для велосипедов. В других, вероятно, есть стойки для велосипедов, но это не требуется по контракту. Цель состоит в том, чтобы к июлю 2016 года все автобусы были оборудованы велосипедными стойками. Минимальный размер колес — 20 дюймов.

В Данидине нет поездов и паромов.

Веллингтон https://www.metlink.org.nz/assets/Publication-PDFs/Travelling-by-bicycle-booklet-december-2015-WEB.pdf

Автобусы - только велосипеды в сложенном виде, перевозимые пассажиром без дополнительной оплаты. Велосипедных стоек нет.

Поезда. Велосипеды проезжают бесплатно, но в часы пик разрешены только папки. На станциях есть парковка для велосипедов.

Паром - да, 6-8 велосипедов разрешено бесплатно за один переход, в порядке живой очереди.

Транзит Нью-Джерси (Нью-Джерси/Нью-Йорк)

Перефразировано/цитировано отсюда .

Поезда:

Складные велосипеды обычно разрешены.

Велосипеды со стандартной рамой разрешены во многих поездах NJ TRANSIT, как описано ниже: В будние дни - велосипеды разрешены во всех поездах буднего дня на всех линиях, кроме прибывающих поездов, которые заканчиваются в Хобокене, Ньюарке или Нью-Йорке с 6 до 10 утра, и выездных поездов, которые отправляются из Хобокена, Ньюарка или Нью-Йорка с 16:00 до 19:00. Эти поезда будут обозначаться символом велосипеда в общественном расписании.

По выходным - Велосипеды разрешены на всех выходных в поездах Raritan Valley, Gladstone, Montclair-Boonton, Main, Bergen County, Pascack Valley, Port Jervis и Atlantic City Line. Эти поезда будут обозначены как велосипедные и будут вмещать до 12 велосипедов в поезде. Большие группы могут быть размещены по предварительному заказу, позвонив в наш отдел групповых продаж по телефону 973-491-7220. Велосипеды также разрешены во всех поездах Северо-восточного коридора, береговой линии Северного Джерси и линии Морристаун, за исключением поездов, прибывающих в Нью-Йорк с 9:00 до 12:00, и поездов, отправляющихся из Нью-Йорка в период с 17:00 до 20:00. Поезда, в которых разрешено использование велосипедов может вместить до 2 велосипедов в каждом одноуровневом вагоне и до 8 велосипедов в каждом многоуровневом вагоне в зависимости от скопления людей или потребностей других клиентов в доступности.

В праздничные и рабочие дни перед праздниками - велосипеды в поездах запрещены (на большинство праздников вас это может волновать).

Если поезда отходят (а вместо них ходят автобусы), вы не можете взять с собой велосипед.

Автобусы:

Велосипеды разрешены в любое время в автобусах с велосипедными стойками спереди или с багажными отделениями под полом в порядке очереди. В настоящее время половина автобусного парка NJ TRANSIT подходит для велосипедистов. Велосипеды можно провозить во всех автобусах Южного дивизиона NJ TRANSIT (обычно район от Принстона/Трентона до Атлантик-Сити и на юг).

Никаких тандемов, никаких детских кресел.

Скоростной трамвай:

Велосипеды и сегвеи можно провозить на борту River LINE в любое время. Велосипеды и сегвеи перевозятся на трамваях Newark Light Rail и Hudson-Bergen Light Rail только в будние дни в непиковые часы (с 9:30 до 16:00 и с 19:00 до 6:00) и в течение всего дня. Суббота, воскресенье и государственные праздники.

Не оставляйте велосипед без присмотра и не загораживайте проходы.

В общем, для местных служб, не будет ли эффективнее, эмм, самому ездить на велосипеде?

Лондон, Великобритания

Тем не менее, в большинстве автобусов в Лондоне есть место для детских колясок, инвалидных колясок и так далее. Теоретически они могут перевозить и велосипеды, хотя это редко можно увидеть.

Довольно часто это место для переноски остается на усмотрение водителя - много раз матери второй или третьей прибывшей коляски отказывают во входе, потому что у них уже есть лимит. Некоторые драйверы более гибкие, чем другие.

Хотя однажды я его видел, был дождливый день, кто-то проколол машину, и водитель сжалился над ним. Я предполагаю, что если инвалидная коляска хотела потом заехать, то велосипедисту могло не повезти...

Хороший вопрос. Для поездок на работу часто проще сесть на автобус либо из-за времени (если это более длительная поездка), либо из-за плохого движения и/или дорог. Когда я ездил на работу и пересаживался на поезда в Ньюарке, штат Нью-Джерси, я обычно ездил на легкорельсовом транспорте, иногда на автобусе, а иногда ехал верхом, если в тот день движение было небольшим. (Правда, это было со складным велосипедом, а не с автобусом с велосипедными стойками, но это говорит о времени.)
Это отличный стимул ездить на работу на велосипеде - люди думают, а вдруг я проколюсь, или поранюсь, или пойдет снег. С этим вы всегда можете сесть на автобус. Это похоже на схемы, когда компании предлагают бесплатное такси людям, которые ездят по акции, если им приходится работать допоздна.
Что, Борис еще не украсил автобусы TFL велосипедными стойками? Вы подводите сторону, мистер Джонсон!

В Норвегии

Район Осло

#Ruter позволяет вам взять с собой в автобус велосипед , если он не мешает другим пассажирам. В большинстве автобусов есть место для детских колясок, инвалидных колясок и велосипедов. За велосипед нужно платить детский билет.

Я считаю, что большинство компаний общественного транспорта в Норвегии придерживаются той же практики. Я даже мопед в автобусе пару раз возил.

Берген

Вы можете взять велосипед на автобусах в окрестностях Бергена за половину стоимости взрослого билета.

Вы также можете взять велосипед на автобусах в окрестностях Бергена за половину стоимости взрослого билета.
@Nic Не стесняйтесь редактировать ответы, такие как мои, чтобы добавить информацию :)

Бангалор, Индия
Регулярные автобусы не позволяют проехать на велосипеде, тем более что дверь слишком мала, чтобы проехать через нее.
Предполагается, что автобусы с переменным током позволят вам взять свой велосипед. С вас будет взиматься дополнительная плата за «багаж», которая постоянно меняется, поэтому я не буду упоминать об этом. Однако в часы пик кондукторы часто не пускают вас из-за нехватки места. Если вы хотите путешествовать на автобусе, попробуйте сделать это ранним утром или ранним днем.
В метро разрешены велосипеды

Поезда Великобритании

Поезда Virgin Train принимают велосипеды, однако сначала необходимо зарезервировать место.

Вы можете забронировать билет в кассе вокзала не менее чем за 15 минут до прибытия поезда или по телефону [0344 556 5659, Вариант 1] не менее чем за 60 минут. раньше (поскольку вам нужно дождаться обновления системы, а затем забрать свои бронирования из автомата самообслуживания).

Вы можете забронировать билет отдельно от места для велосипеда, но убедитесь, что вы ясно даете понять колл-центру, что вы МОЖЕТЕ просто зарезервировать место для велосипеда, поскольку они часто не уверены в процедуре.

ПРИМЕЧАНИЯ:

  • В любом поезде есть только 4 стандартных места или 4 подвесных места.
  • Места всегда есть в тихом вагоне, который является последним вагоном в поезде, обычно в северной части, но всегда дальше всего от первого класса.
  • Вы ДОЛЖНЫ сказать охраннику платформы, что у вас есть велосипед, чтобы он мог открыть дверь для вас (иногда для открытия требуется ключ охранника, в зависимости от поезда).
  • Вы ДОЛЖНЫ сообщить начальнику поезда в поезде, что у вас есть велосипед и на какой станции вы выходите, иначе они не придут и не откроют вам дверь.
  • Персонал обычно очень хороший и услужливый.


London Midland принимает поезда бесплатно без необходимости бронирования.

Однако места для велосипедов очень мало, и вы должны использовать зону с откидными сиденьями, предназначенными для инвалидных колясок, при условии, что на борту нет инвалидных колясок. Если это место занято, вам придется стоять с велосипедом в дверном проеме.

Пространство для инвалидной коляски слишком мало для шоссейного велосипеда, хотя оно может поместиться по диагонали, но MTB подходит хорошо.

ПРИМЕЧАНИЕ. Любой поезд LM, прибывающий в лондонский Юстон с 07:00 до 10:00, НЕ принимает нескладные велосипеды, независимо от того, на каких станциях вы пользуетесь. Это также верно для поездов, отправляющихся из Юстона с 16:00 до 19:00... хотя охранники более снисходительны, чем дальше от Лондона вы отправляетесь.

Например, если вы садитесь на поезд из MKC в LBZ (2 остановки) в 06:45, вы не можете взять на борт велосипед, потому что он прибывает в EUS в 07:45.

Остин, Техас, США

  • Автобусы Austin имеют переднюю складную полку, на которой могут разместиться два велосипеда.
  • MetroRail (пригородная линия) может вместить восемь велосипедов на машину.
  • На некоторых остановках MetroRail также есть блокираторы для велосипедов.

SLC в районы Прово в Юте

Автобусы в этом районе обычно имеют передние стойки для велосипедов, очень похожие на те, что изображены в других сообщениях . Они могут управлять 2 или 3 велосипедами. Если полка заполнена, водитель недогруженного может пропустить велосипед в автобус, но это на его усмотрение.

В более крупных поездах ( FrontRunner ) обычно есть вагон для велосипеда. Всадникам рекомендуется использовать их. Если его нет, велосипед обычно можно оставить в легковом автомобиле в зоне посадки у дверей, хотя кондукторы могут не разрешить это в переполненных вагонах. В общем, они очень гостеприимны. Конверсионные двигатели, работающие на газе, строго запрещены. Я видел, как вызывали транспортную полицию, когда водитель не хотел вылезать из машины. Угрозы было достаточно.

Я думаю, что в небольших поездах ( Trax ) можно использовать велосипеды, но я мало знаю о том, сколько их и как с ними обращаться.

Ирландия

В междугородних поездах можно использовать велосипеды при условии, что места забронированы заранее и их количество ограничено. Очевидно, теперь это бесплатно, хотя в прошлый раз, когда я делал это, велосипед стоил 6 евро. Найти поезд с местом для велосипеда может быть очень сложно. В поезде на 400 мест иногда бывает только два велосипедных места.

Междугородние автобусы. Автобус Eireann (государственный оператор) разрешает перевозить велосипеды в багажном отделении за плату в размере 10 евро при наличии места. Велосипед будет лежать на боку, скользя там вниз, так что это не идеально. Частные операторы могут это разрешить, я не собирался проверять кучу условий. Я никогда не видел автобусов с велосипедными вилками спереди, как в Нидерландах.

Дублинский легкорельсовый транспорт (DART) позволяет ездить на велосипедах только в нерабочее время, но за это не взимается плата. Там нет фиксированного места для хранения велосипедов, а это значит, что пока поезд не слишком переполнен, место для вашего велосипеда найдется.

Dublin Bus (местные автобусы) и Luas (трамвай) не разрешают брать велосипеды в любое время (за исключением складных велосипедов в сумках, что означает только то, что они разрешают багаж, насколько мне известно).

Эта ссылка содержит информацию и, вероятно, будет обновляться (в отличие от этого ответа) https://www.citizensinformation.ie/en/travel_and_recreation/cycling/overview_cycling.html

Торонто

ТТС

В Торонто в автобусах спереди (снаружи) есть откидная полка, в которую помещается до двух велосипедов. Велосипеды не должны быть загромождены или незакрепленными предметами и могут быть отклонены по усмотрению оператора из-за того, что они мешают обзору. В выходные/праздничные и будние дни вне часов пик (06:30-09:30; 15:30-19:00) возможна посадка в автобус на велосипеде, если автобус не переполнен и нет пассажиров с инвалидными колясками .

Велосипеды также разрешены в метро и трамваях в выходные/праздничные дни и в будние дни вне часов пик (06:30-09:30 и 15:30-19:00).

Источник: страница TTC «Возьми свой велосипед на транспортные средства TTC».

ПОЙДИТЕ ТРАНЗИТ

В частности, обратите внимание, что в пиковые периоды по-прежнему разрешено движение против пика.

Все автобусы GO могут перевозить до двух велосипедов. Вы также можете взять свой велосипед на борт поездов GO, за исключением утренних и вечерних часов пик поездов, которые обычно загружены в это время. Вы можете взять свой велосипед на борт поезда или автобуса GO в часы пик, если вы едете в направлении, противоположном спешке. Складные велосипеды (в сложенном виде) разрешены на всех поездах и автобусах GO.

Вы не можете провозить велосипеды в поездах GO, прибывающих на станцию ​​Юнион с 6:30 до 9:30, или в поездах, отправляющихся со станции Юнион с 15:30 до 18:30.

Перед погрузкой велосипеда на велосипедную стойку GO Bus убедитесь, что все незакрепленные предметы (такие как сумки, бутылки, седла и т. д.) сняты и взяты с собой на борт или надежно убраны в багажное отделение.

GO Transit Страница "Езда на велосипеде и GO Transit"

Вокруг Торонто

Миссиссога (Mi-Way)

Автобусы могут перевозить до двух безмоторных велосипедов; без прицепов и детских сидений. ( Источник )

Брэмптон (Брэмптон Транзит)

Автобусы могут перевозить до двух безмоторных велосипедов. Снимите все снаряжение, которое не закреплено постоянно; без детских кресел и прицепов. ( Источник )

Регион Йорк (YRT)

Автобусы могут перевозить два велосипеда на стойке; вне будних часов пик (06:30-09:30; 15:30-18:30) оператор может разрешить провоз велосипедов в автобусе. Никаких моторизованных велосипедов (внутри тоже нет), детских кресел, уберите все незакрепленные предметы. ( Источник )

Даремский регион (DRT)

Автобусы могут перевозить два велосипеда на стойке; велосипеды с педальным приводом (pedelec) разрешены. Внутри нет велосипедов, кроме складных велосипедов в переносном кейсе. ( Источник )

Швеция

  • Поезда: национальный железнодорожный оператор (SJ) решительно настроен против велосипедистов. Они вообще не разрешают использовать велосипеды ни в одном из[1] своих поездов. Меня даже отругали за то, что я принес велосипед, упакованный в велосипедную сумку. Некоторые другие региональные и междугородние операторы поездов придерживаются более либеральной политики в отношении велосипедов, но они не охватывают большую часть страны. Ни один из операторов экспресс-поездов не разрешает использование велосипедов.
  • Некоторые операторы междугородних автобусов в той или иной степени разрешают использование велосипедов.

[1] за исключением пригородных поездов, которые они обслуживают региональные компании общественного транспорта.

Västra Götalandsregionen (вокруг Гётеборга)

Вообще говоря, общественный транспорт в этом регионе не очень удобен для велосипедистов.

  • Местный транспорт (автобусы и трамваи): нет стоянок для велосипедов, и вам не разрешается брать велосипеды на борт.
  • Пригородные поезда: Варьируется. В некоторых поездах есть место для нескольких велосипедов (2-3 на поезд). В некоторых поездах больше места. Дополнительная плата за велосипеды не взимается.
  • Вам не разрешается провозить велосипеды в региональных автобусах, даже если под ними есть место для хранения. Нет стоек для велосипедов.

Сконе (около Мальмё)

Поскольку велоспорт является очень популярным видом транспорта в этом регионе, общественный транспорт хоть немного приспособлен для него.

  • Местный транспорт (городские автобусы): нет стоянок для велосипедов, и вам не разрешается брать велосипеды на борт.
  • Пригородные и региональные поезда: в большинстве вагонов есть место для нескольких велосипедов. Дополнительная плата не взимается, если вы путешествуете по стране. Если вы едете региональным поездом в Данию, вам необходимо заплатить дополнительную плату.
  • В некоторых региональных автобусах есть стойки для велосипедов или место под велосипедами. Дополнительная плата за провоз велосипеда не взимается.