В Великобритании я никогда не видел систему общественного автобуса, которая позволяла бы брать в автобус (нескладной) велосипед. (Есть автобусы дальнего следования, в которых разрешены велосипеды, однако я спрашиваю о местных автобусах.)
Я знаю, что в некоторых других местах есть автобусы с велосипедными стойками.
В итоге:
В некоторых британских автобусах вы можете поставить один велосипед на место для инвалидной коляски, вежливо попросите водителя.
В США, кажется, много автобусов с велосипедными стойками спереди или сзади. В основном эти стойки могут вместить не более двух велосипедов. Я не ожидал, что земля автомобиля тоже будет лучше, чем Великобритания!
Нигде вы не сможете положить свой велосипед в автобус (из-за нехватки места).
Пожалуйста, добавьте год к вашему ответу, чтобы датировать его.
MBTA в районе Бостона имеет стойки для велосипедов на довольно значительном количестве автобусов (70%, согласно веб-странице). Метро красной, синей и оранжевой линий, а также пригородная железная дорога позволяют пользоваться велосипедами вне часов пик.
Транспортное управление Pioneer Valley в Западном Массачусетсе (район Амхерст / Нортгемптон, с несколькими колледжами) имеет велосипедные стойки в своих автобусах.
В большинстве автобусов Manchester Transit есть стойки для велосипедов. В некоторых автобусах есть велосипедные стойки, вмещающие три велосипеда.
В большинстве автобусов Concord Area Transit есть стойки для велосипедов.
Во всех автобусах Nashua Transit есть стойки для велосипедов.
Advance Transit в районе Верхней долины в Вермонте и Нью-Гэмпшире (Ганновер, Нью-Гемпшир, перекресток Уайт-Ривер, штат Вирджиния, район Дартмутского колледжа) имеет велосипедные стойки на многих своих автобусах.
Во всех автобусах CCTA (район Берлингтона) есть стойки для велосипедов, а также шкафчики для велосипедов.
GMTA (обслуживает сельские районы Вермонта и недавно объединилась с CCTA) также имеет стойки для велосипедов во всех автобусах.
Железнодорожная линия Amtrak Vermonter (соединяющая Сент-Олбанс, Эссекс-Джокт (Берлингтон), Спрингфилд, Массачусетс, Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия) с мая 2016 года предлагает услугу ручной клади. за поезд, плата от 10 до 30 долларов в зависимости от пункта назначения, а велосипедистов просят прибыть на станцию заранее)
В METRO Bus (Портленд) во всех автобусах есть стойки для велосипедов.
Даже автобусы с велосипедными стойками могут перевозить только два велосипеда одновременно, а это означает, что если их использует много людей, вам может потребоваться некоторое время, прежде чем найти автобус с местом, а некоторые из них имеют ограничения (например, не на автобусы-экспрессы, или нет, когда автобусы заменяют поезд). В общем, я считаю, что лучше не полагаться на возможность взять велосипед в общественном транспорте, а использовать его в качестве резервного варианта, когда погода испортится, вы получите травму или что-то в этом роде, а вы все еще хотите взять свой велосипед домой.
Что-нибудь в 9 округах, включая города Сан-Франциско, Аламеда, Окленд, Беркли и Ричмонд. Создание вики сообщества, поэтому, пожалуйста, добавьте те, которые вы знаете. Для тех из вас, кто находится за пределами залива, это 9 округов и около 40 различных агентств общественного транспорта, и между ними есть все виды взаимосвязей / возможностей для пересадок, поэтому я думаю, что один большой ответ для всей области залива Сан-Франциско может быть лучшим способом представить информацию:
TriMet (район метро Портленда, Орегон)
Автобусы имеют велосипедные стойки, установленные в передней части автобуса. Водителю просто нужно сообщить водителю автобуса на остановке, что он хочет загрузить/разгрузить велосипед. Во всех автобусах есть стойки. В автобусе велосипеды не проезжают. Стойки вмещают 2 велосипеда. В автобусе запрещено находиться с велосипедами.
В вагонах легкорельсового транспорта есть секция с крючками для велосипедов + открытая площадка, на которой можно разместить несколько велосипедов. В поездах типа 2 и новее в каждом вагоне можно повесить 4 велосипеда, и обычно в каждом поезде 2 вагона. Иногда в этом месте можно разместить больше велосипедов - некоторые люди создают вторую подвеску, используя U-образный замок между велосипедным колесом и перилами, но TriMet не одобряет это.
В более старых автомобилях типа 1 (высокий этаж) по одному велосипеду можно прислонить к кабине оператора на каждом конце вагона (если в кабине никого нет), и есть 4 дополнительных места, где велосипед можно прислонить к стене, для всего 5-6 велосипедов на машину. Во всех поездах есть ограничение: велосипеды разрешены только при наличии свободных мест.
(источник: trimet.org )
В трамваях также есть специально отведенная зона для велосипедистов, ограниченная доступной комнатой.
http://trimet.org/howtoride/bikes/index.htm
Все изображения с сайта TriMet
Сиэтл, Вашингтон и окрестности
Одной из основных причин создания автобусно-велосипедной системы метро округа Кинг было принятие в 1991 году Закона ISTEA , который позволил округу получить грант почти в 1 миллион долларов на установку велосипедных стоек в каждом автобусе. Этот и более поздние источники федерального финансирования также использовались для обновления других систем в США.
Ванкувер (Британская Колумбия) Translink имеет примерно следующие правила для велосипедов в пути:
Колумбус, Огайо
велосипед крепится к передней части автобуса и проводит специальные акции, такие как «Принеси велосипед бесплатно», а автобусы почти защищают байкеров.
На Deutsche Bahn местные поезда («Nahverkehrszüge») обычно перевозят велосипеды. Во многих поездах есть специальные открытые площадки для больших предметов, таких как детские коляски, велосипеды и инвалидные коляски («Mehrzweckabteil»); в других велосипеды могут быть помещены в коридоры. Иногда велосипеды запрещены в часы пик, например, утром и днем в будние дни; это зависит от оператора и типа поезда. Вам может быть отказано в посадке, если для велосипеда(ов) недостаточно места; это может произойти с большими группами, в часы пик и в поездах с небольшим количеством мест.
В поездах дальнего следования велосипеды разрешены только по предварительному заказу и только в поездах, в которых есть купе для велосипедов (которых в большинстве нет).
Опять же, это зависит от региона и оператора. Обычно велосипеды разрешены только вне часов пик и только один или два велосипеда на автобус/вагон из-за нехватки места.
Нью-Йорк
Вы можете взять свой велосипед в метро в любое время (хотя это довольно грубо делать это в час пик).
Вы можете привезти свой поезд на пригородных железных дорогах в непиковое время. Тем не менее, для Metro-North и Long Island Railroad (LIRR) требуется разрешение на велосипед, которое стоит 5 долларов и имеет пожизненный срок действия (похоже, на срок службы бумаги, на которой оно напечатано).
Ни в одном автобусе нет стоек для велосипедов.
Есть несколько местных служб, которые перевозят велосипеды, но в моем случае полезность реализации для регулярного использования сомнительна.
Некоторые поезда Великобритании подходят для велосипедистов, например, поезда Восточного побережья позволяют бесплатно брать велосипед с любым стандартным билетом. Но важно проверить заранее. Некоторые (например, девственные поезда) требуют, чтобы вы бронировали место за день до этого (и в каждом поезде всего 4 места), другие (например, поезда Stansted Express или Cross Country) вообще не берут велосипеды, если только это не папка. Другие разрешат велосипеды бесплатно без предварительного бронирования, если это не в часы пик.
У Go North East (часть Go Ahead Group) есть служба, которая перевозит один велосипед в автобусе - это услуга между Консеттом и Сандерлендом, подробности здесь .
С точки зрения «насколько распространено» - теоретически все автобусы этой службы должны иметь возможность перевозить велосипед, однако только автобусы, предназначенные для этого маршрута, имеют специальный комплект для велосипеда.
Запрещается использовать велосипеды в автобусах дилижанса. Иногда, когда мне приходилось отдавать свой велосипед в ремонт, я снимал колеса. По моему опыту, большинство водителей автобусов позволят вам взять раму, хотя и недовольно.
Каждое воскресенье и понедельник в праздничные дни ходит автобус Brecon Bus из Кардиффа в Брекон. Подробности можно найти здесь
Австралия
В Брисбене раньше разрешалось перевозить велосипеды на специальных багажниках сзади, хотя я считаю, что это больше не доступно.
Канберра Точно так же есть некоторые маршруты, которые позволяют поставить велосипед на специальную стойку в задней части автобуса.
Я также нашел ссылку на интересный сайт, посвященный некоторым другим городам мира, а также этот, посвященный велосипедам и общественному транспорту .
Велосипеды разрешены во всех поездах, кроме часов пик (6:30-09:00 утра, 16:00-18:30 дня). Но обычно вы все равно можете уйти с ним в такие времена. Вам нужно купить отдельный билет для вашего велосипеда, который стоит 7,50 евро (ноябрь 2022 г., см. эту страницу национальных железных дорог ) и действителен в течение одного дня, независимо от расстояния.
Скоростные поезда (ICE, Thalys) обычно не перевозят велосипеды (за редким исключением). Thalys перевезет велосипед, если он упакован в сумку размером 120 х 90 см, или складной велосипед. Источник: Thalys - Багаж на борту
Местных автобусов, которые позволяют или даже имеют место для велосипедов, нет, но в любом случае большинство местных расстояний лучше преодолевать на велосипеде.
Складные велосипеды считаются багажом и допускаются в общественном транспорте.
Велосипеды трудно попасть в наши системы метро, потому что они часто очень загружены. Они официально разрешены на метро как в Амстердаме , так и в Роттердаме вне часов пик и вне особых событий (например, футбольных матчей).
Милуоки, Висконсин, США
С веб-сайта Milwaukee Country Transit System :
Все автобусы Milwaukee County Transit System теперь оснащены велосипедными стойками, которые просты в использовании. Благодаря этому вам будет еще проще оставить машину дома, чтобы отправиться на работу, отправиться исследовать парки округа Милуоки и велосипедные дорожки или насладиться поездкой на велосипеде во время обеденного перерыва. Каждая стойка вмещает два велосипеда, и их использование бесплатно при оплате проезда на автобусе.
Делавэр . DART утверждает, что во всех его автобусах есть стойки для велосипедов (они подтвердили это, когда я им позвонил). Недавно я ездил на одном из их автобусов на велосипеде, и в этом конкретном автобусе не было багажника. Мне пришлось положить свой велосипед в багажное отделение под автобусом; это видимо стандартная процедура. Велосипед тарахтит там, когда автобус движется, и в том же отделении есть другой багаж.
В Хебден-Бридж, Великобритания (и в окрестностях) у автобусов Hebden Bridger сзади есть стойка для велосипедов.
Города-побратимы (Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота, США) во всех автобусах есть велобагажник на два велосипеда. Если стойка заполнена, водитель может разрешить пронести велосипед внутрь автобуса. Велосипедные стойки используются довольно часто: нет ничего необычного в том, чтобы увидеть автобус с одним или двумя велосипедами спереди.
http://www.metrotransit.org/bicycle.aspx
Цитата из приведенного выше (по состоянию на август 2014 г. — обратите внимание, что включены поезда):
Во всех автобусах и поездах Metro Transit есть стойки для велосипедов, так что вы можете крутить педали часть пути, а остальное время ехать. В каждом автобусе на переднем бампере есть крепление для двух велосипедов. В каждом вагоне легкорельсового транспорта есть четыре стойки для велосипедов, а в каждом вагоне поезда Northstar есть места для двух велосипедов. Кроме того, на большинстве станций есть стойки для велосипедов и запирающиеся шкафчики.
Испания
Велосипеды можно использовать во всех поездах, кроме скоростных поездов (хотя я слышал об исключениях для последних).
Обновление: с 2015 года в скоростных поездах Renfe официально разрешено бесплатно провозить велосипеды, если они упакованы в сумку и имеют размеры не более 120 см x 90 см x 40 см. В некоторых поездах может быть фургон для багажа, и тогда они захотят, чтобы вы положили его в фургон для багажа, но если фургона для багажа нет, вам просто придется втиснуть его в коридор или что-то еще, если он у вас не достаточно мал. чтобы поместиться на багажные полки (и они уже не заполнены багажом)
Однажды нам сказали, что наши велосипеды нельзя перевозить в очень маленьком пригородном поезде, но наш испанский был недостаточно хорош, чтобы понять, почему! (поэтому мы поехали на автобусе вместо этого)
Путешествия на автобусе очень популярны в Испании, потому что они дешевы и ходят везде. Междугородние автобусы — это междугородние автобусы, в багажном отделении которых много места. У нас не было проблем с перевозкой наших горных велосипедов в автобусах ALSA в Андалусии, но вы ДОЛЖНЫ иметь их в сумке со снятым передним колесом, чтобы сделать их более компактными и защитить багаж других людей от масла и т. д. Велосипеды классифицируются как негабаритный багаж, поэтому вам нужно купить билет, но обычно это было около 5 евро за каждый велосипед в путешествии в несколько часов. Наша «сумка» была куплена на месте за несколько евро и состояла из тонкого чехла, предназначенного для покрытия мотоциклов, перевязанного рулоном скотча!
Внутренние междугородние поезда 🚆
Велосипеды разрешены во внутренних междугородних поездах, которыми управляет Pasažieru vilciens (поставщик услуг внутреннего железнодорожного общественного транспорта) за плату, равную багажному талону.
Рига
Велосипеды разрешается перевозить в общественном транспорте Rīgas Satiksme (оператор автобусов, троллейбусов и трамваев в городе Рига) без дополнительной платы. Однако есть несколько основных правил:
Источники (английский):
Лиепая
Велосипеды не разрешается перевозить в общественном транспорте компании Liepājas sabiedriskais transports (оператор автобусов и трамваев в городе Лиепая), за исключением детских трехколесных велосипедов.
Поезда JR Восток
В поездах JR East не разрешается провоз велосипедов без упаковки, но сложенные или упакованные велосипеды (в сумках) обычно допускаются, дополнительная плата не требуется. Поезда, как правило, переполнены, поэтому размещение велосипеда в самом конце переднего или заднего вагона не вызывает особых проблем. Судя по наблюдению, линия JR Takasaki наименее строгая и на нее можно без проблем провезти неупакованный велосипед. Последнее является скорее результатом слабого контроля, а не правления JR East. Поезда Narita Express принадлежат компании JR East, но конфигурация поезда не позволяет разместить в нем велосипед с отсоединенным только одним колесом. Можно разместить велосипед в проходе, но путь для тележки для продажи напитков может быть затруднен. Небольшие велосипеды можно разместить в багажном отделении.
JR Сикоку поезда
Поезда JR Shikoku не взимают дополнительную плату за велосипед, но они особенно требовательны к тому, какой тип велосипедной сумки у вас есть. Убедитесь, что из сумки не торчат незакрытые детали велосипеда, включая седло. Накройте их полиэтиленовым пакетом, если нет других вариантов.
JR Хоккайдо
Линия Хоккайдо позволяет брать велосипеды как есть за дополнительную плату, но контроль несколько ослаблен, и неизвестно, насколько строги правила перевозки велосипедов. Нет данных для других линий JR Hokkaido.
Синкансэн (поезда-пули)
Пока он находится в какой-то сумке для велосипеда, все в порядке, и дополнительная плата не взимается. Положите сумку для велосипеда за заднее сиденье автомобиля. В скоростных поездах часто бывают люди с велосипедами, поэтому, возможно, вам придется проверить несколько вагонов, прежде чем найти свободное место. Самые передние и задние автомобили обычно свободны. Обычно безопасно оставлять велосипед без присмотра. Если у вас нет места в той же машине, можно держать велосипед возле двери, если он не блокирует проход между автомобилями. Рекомендуется как-то закрепить велосипед/сумку, потому что Синкансэн иногда бывает удивительно ухабистым.
Паромы
Это зависит от конкретной паромной линии, но в большинстве случаев можно взять с собой велосипед за дополнительную плату. Паромы между Хонсю и островом Сикоку в велосипедной зоне Симанами Кайдо берут велосипед за базовую плату. Большинство паромов в других районах позволяют вам закрепить свой велосипед в автомобильной зоне парома. Велосипеды, упакованные в сумки, можно взять бесплатно.
Автобусы
Городские автобусы обычно не пускают велосипеды в салон, и на самом деле места для них очень мало. В японских автобусах нет передних держателей для велосипедов (как в США).
Частные линии
Линии Tokyu, линии Keio, линии Odakyu (район Токио)
Те же правила, что и у JR East: никаких голых (не покрытых) велосипедов, разрешены упакованные велосипеды, без дополнительной платы, любого размера.
Романтическая машина Одакю
Упакованные велосипеды в порядке без дополнительной платы. Там нет места для размещения велосипеда, но проходы широкие, и персонал обычно принимает их в проходе.
Сельские линии
Многие сельские частные железнодорожные линии позволяют брать в поезд велосипеды за дополнительную плату или без нее (зависит от конкретной линии). Некоторые линии ограничивают зону, свободную от велосипедов, только пригородами. На некоторых линиях есть ограничения по времени (например, нет часа пик), но на линиях с ограничением по времени в выходные и праздничные дни велосипеды можно брать в поездах без ограничений. Для получения подробной информации обратитесь к статье Википедии: Cycling Lines (только на японском языке) .
Велосипедные мероприятия
В случае большого велосипедного мероприятия некоторые линии разрешают брать в поезд незакрытые велосипеды на ограниченный период времени. Необходимо уточнять непосредственно перед мероприятием.
Чикаго
призыв к действию:
CTA разрешает ставить велосипеды на стойку в передней части своих автобусов.
Велосипеды разрешены в поездах «L» (поезда CTA) каждый будний день, кроме с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00 (за некоторыми исключениями, когда ожидается скопление людей). По субботам, воскресеньям и праздничным дням (кроме случаев, когда это запрещено) в поездах разрешено движение велосипедов в течение всего дня.
Метра:
Велосипеды разрешены в будних поездах, прибывающих в Чикаго до 6:31 и после 9:30, отправляющихся из Чикаго до 15:00 и после 19:00, а также во всех поездах выходного дня.
Велосипеды размещаются в порядке очереди, и те, у кого есть устройства для передвижения, всегда имеют приоритет. Нет никаких гарантий, что велосипеды могут быть размещены на первом или обратном рейсе (включая ночные поезда), и экипажи имеют право отказаться от велосипедов в случае переполненности или в зависимости от потребностей клиентов с ограниченными возможностями.
Во время специальных мероприятий существует повышенная вероятность того, что велосипеды не могут быть размещены. Предупреждения о велосипедах действуют для следующих ежегодных мероприятий:
Как правило: если есть место, вам чаще всего/часто разрешают провозить велосипед в автобусе/поезде/трамвае. Однако ожидается, что вы заплатите за это (как правило, полцены, те же дети платят).
"Междугородные" ;) поезда ( "Интерсити" )
Велосипеды можно провозить, но только в специально отведенных вагонах, в которых есть специальное купе для велосипедов. На большинстве междугородных поездов есть хотя бы один вагон с таким купе. Есть официальные велобилеты, которые вы можете купить, даже на весь год (например, для поездок на велосипеде-поезде-велосипеде). Официальная информация от SBB о велосипедах в поездах
Региональные поезда ( "Interregio" )
В основном применяются те же правила, что и для вышеуказанных поездов. Не во всех региональных поездах есть купе для велосипедов, но если вы старательно загружаете свой велосипед, не создавая хлопот для всех, это в основном не проблема. (Однако официальные источники могут противоречить этому. ;))
Региональные автобусы ( "Postauto" ) Обычно разрешается привозить с собой велосипед. Могут применяться ограничения, за исключением определенных строк и/или временных диапазонов.
Городская железная дорога ( «S-Bahn» )
Обычно разрешается провозить велосипеды (многие так делают), и во многих вагонах есть специальные отсеки для большого количества велосипедов. Однако на некоторых маршрутах есть некоторые ограничения (например, вам может быть запрещено перевозить велосипеды в час пик).
Городские автобусы/трамваи ( "Bus/Tram" )
Это зависит от конкретного города. В некоторых (например, в Берне) перевозка вашего велосипеда не представляет никаких проблем, однако вы должны купить на него билет (50% от полной стоимости проезда для взрослого). Однако люди, как правило, не делают этого очень часто (если только велосипед не сломан или что-то подобное), поскольку расстояния, преодолеваемые этим видом общественного транспорта, очень легко преодолеваются на велосипеде (а езда на велосипеде, как правило, сэкономит вам много времени).
Примечание: складные велосипеды считаются багажом, и к ним не применяются следующие правила. Вы можете просто взять их в любом общественном транспорте.
Управляется NMBS / SNCB на национальном уровне: велосипеды разрешены в поездах без ограничений по времени. Однако необходимо внести дополнительную плату (4 евро на момент написания). Применяются некоторые ограничения (количество велосипедов в поезде, на некоторых станциях запрещена посадка велосипедов и т. д.), но для велосипедистов существует специальный планировщик поездок: https://bikeontrain.belgiantrain.be/
Управляется регионом, и, конечно, применяются другие правила (потому что Бельгия).
Ватерлоо, Онтарио, Канада
На всех основных маршрутах установлены передние стойки для велосипедов. На второстепенных маршрутах они есть на большинстве (но не на всех) автобусах.
Вашингтон
Автобусы WMATA имеют переднюю стойку для велосипедов.
Оттава, Онтарио, Канада
В Оттаве есть то, что они называют своей программой стойки и рулона . На большинстве основных городских маршрутов есть стойки. Они также позволяют вам взять свой велосипед на O-Train. По моему опыту, часто можно увидеть автобусы без стоек, когда они должны быть, хотя я не использовал их постоянно в течение нескольких лет, так что, возможно, ситуация стала лучше. Велосипедные стойки часто бывают заполнены в час пик, если вы уходите слишком далеко по маршруту.
Управление порта округа Аллегейни, которое обслуживает Питтсбург, штат Пенсильвания, и прилегающие районы, имеет стойки для велосипедов на всех автобусах и разрешает перевозку велосипедов в вагонах легкорельсового транспорта и наклонных рельсах (фуникулерах).
Во всех автобусах есть стойки на 2-3 велосипеда. RTA (поезда) разрешают использование велосипедов по усмотрению оператора.
Даллас Район
В большинстве автобусов системы Rapid Transit есть стойки для велосипедов, и вы можете взять свой велосипед в вагоны системы легкорельсового транспорта.
Информация здесь, на сайте Dart
Толедо, штат Огайо, США Компания TARTA установила крепления для велосипедов в передней части своих автобусов.
Тулуза, Франция
Велосипеды разрешены в трамвае, за исключением часов пик.
Велосипеды также разрешены в пригородных поездах, в том числе в часы пик.
У некоторых автобусов Metro Transit спереди есть откидная полка, вмещающая до 2 велосипедов, и большую часть времени они кажутся пустыми.
Существует руководство по использованию стоек , а маршруты со стоянками для велосипедов можно найти на странице расписания общественного транспорта .
Вы также можете взять свой велосипед на любом из паромов из гавани Дартмут-Галифакс .
Дейтон, Огайо
RTA в Дейтоне и близлежащих районах имеет стойки для велосипедов в передней части автобусов. Однако они вмещают только 2 велосипеда и требуют, чтобы водитель складывал и раскладывал стойку по мере необходимости.
Тем не менее, благодаря велосипедным дорожкам в Майами-Вэлли и духу братьев Райт вам не нужно RTA, чтобы добраться до большинства мест.
Общественный транспорт отлично подходит для велосипедов здесь. Вы можете взять свой велосипед в любом автобусе, поезде или трамвае. Тем не менее, вы должны купить льготный билет на велосипед.
Балтимор, Мэриленд
Велосипеды разрешены на легкорельсовом транспорте и в метро, за исключением случаев, когда там очень многолюдно, что обычно соответствует играм Orioles или Ravens. Почти на каждой остановке легкорельсового транспорта, метро и MARC есть стойки для велосипедов.
В автобусах MTA есть багажники, в которые помещаются 2 велосипеда. Велосипед не допускается на борт.
В поездах MARC разрешается перевозить только складные велосипеды.
Дополнительная информация: http://mta.maryland.gov/sites/default/files/MTA-Bicycles-Brochure-2011.pdf
Стокгольм, Швеция
Велосипеды разрешены в пригородных поездах, кроме часов пик (6-9 и 15-18). Вход и выход из поезда на велосипеде запрещены в Стокгольме C и Арланде C.
Велосипеды не допускаются в автобусах и в метро.
Урбана/Шампейн/(Части) Савой, Иллинойс, США
В районе общественного транспорта Шампейн-Урбана есть почти все автобусы, в которых можно разместить 2 велосипеда спереди. Правила здесь .
Мэдисон, Висконсин
Во всех автобусах Madison Metro есть стойки для двух велосипедов. Выходя из автобуса, скажите водителю, что снимете велосипед.
Велосипеды не допускаются внутрь автобуса.
Дополнительная информация: http://www.cityofmadison.com/Metro/planyourtrip/bikeRacks.cfm
Район RTP Северной Каролины, США
Большинство автобусов, которые я видел в районе RTP в Северной Каролине, похоже, имеют их. Я возил свой велосипед в автобусе Raleigh Durham Express несколько раз.
Новая Зеландия
Интерсити брал наши велосипеды до тех пор, пока оставалось место в грузовом отсеке. Существует правило, что водитель решает, будет ли ваш велосипед ехать (в зависимости от доступного места), поэтому он помогает снять педали, повернуть руль и закрыть замасленные части, но это не всегда необходимо. Большинство водителей были очень дружелюбны и позаботятся о том, чтобы ваш велосипед был правильно размещен, чтобы не повредить его.
Однажды они даже дошли до того, что поменяли небольшой пассажирский фургон на полноразмерный автобус на 10 человек, чтобы наши велосипеды могли сесть.
Обратите внимание, что это не местные автобусы.
Крайстчерч http://www.metroinfo.co.nz/info/Pages/bikeracks.aspx
Почти на всех (27) автобусных маршрутах спереди есть 2-местная стойка. Велосипедов в автобусе нет, но можно обойтись и сложенным. Центральная автобусная биржа имеет специальные дверцы для погрузки велосипедов. Нет платы за взятие велосипеда. Минимальный размер колеса 16 дюймов.
Пассажирских поездов нет
Паром - паром Diamond Harbour принимает велосипеды в качестве палубного груза по усмотрению персонала. Велосипеды внутрь не заходить.
Окленд https://at.govt.nz/bus-train-ferry/luggage-bikes-animals/bikes-public-transport/
Автобус — никаких велосипедов в любом автобусе, если это не папка. В автобусах на острове Вайхеке есть стойки для велосипедов, но не более того.
Паром - бесплатно в любое время. Разные сосуды различаются, просто спросите.
Поезда будут брать велосипеды бесплатно, если есть место и по усмотрению персонала. Не берите полноразмерный велосипед в час пик. Папки можно взять в любое время и хранить под сиденьем. Использовать средний вагон из каждых трех (второй и пятый вагоны шестивагонного поезда)
Автобусы на 10 из 29 маршрутов должны быть оборудованы креплениями для велосипедов. В других, вероятно, есть стойки для велосипедов, но это не требуется по контракту. Цель состоит в том, чтобы к июлю 2016 года все автобусы были оборудованы велосипедными стойками. Минимальный размер колес — 20 дюймов.
В Данидине нет поездов и паромов.
Автобусы - только велосипеды в сложенном виде, перевозимые пассажиром без дополнительной оплаты. Велосипедных стоек нет.
Поезда. Велосипеды проезжают бесплатно, но в часы пик разрешены только папки. На станциях есть парковка для велосипедов.
Паром - да, 6-8 велосипедов разрешено бесплатно за один переход, в порядке живой очереди.
Транзит Нью-Джерси (Нью-Джерси/Нью-Йорк)
Перефразировано/цитировано отсюда .
Поезда:
Складные велосипеды обычно разрешены.
Велосипеды со стандартной рамой разрешены во многих поездах NJ TRANSIT, как описано ниже: В будние дни - велосипеды разрешены во всех поездах буднего дня на всех линиях, кроме прибывающих поездов, которые заканчиваются в Хобокене, Ньюарке или Нью-Йорке с 6 до 10 утра, и выездных поездов, которые отправляются из Хобокена, Ньюарка или Нью-Йорка с 16:00 до 19:00. Эти поезда будут обозначаться символом велосипеда в общественном расписании.
По выходным - Велосипеды разрешены на всех выходных в поездах Raritan Valley, Gladstone, Montclair-Boonton, Main, Bergen County, Pascack Valley, Port Jervis и Atlantic City Line. Эти поезда будут обозначены как велосипедные и будут вмещать до 12 велосипедов в поезде. Большие группы могут быть размещены по предварительному заказу, позвонив в наш отдел групповых продаж по телефону 973-491-7220. Велосипеды также разрешены во всех поездах Северо-восточного коридора, береговой линии Северного Джерси и линии Морристаун, за исключением поездов, прибывающих в Нью-Йорк с 9:00 до 12:00, и поездов, отправляющихся из Нью-Йорка в период с 17:00 до 20:00. Поезда, в которых разрешено использование велосипедов может вместить до 2 велосипедов в каждом одноуровневом вагоне и до 8 велосипедов в каждом многоуровневом вагоне в зависимости от скопления людей или потребностей других клиентов в доступности.
В праздничные и рабочие дни перед праздниками - велосипеды в поездах запрещены (на большинство праздников вас это может волновать).
Если поезда отходят (а вместо них ходят автобусы), вы не можете взять с собой велосипед.
Автобусы:
Велосипеды разрешены в любое время в автобусах с велосипедными стойками спереди или с багажными отделениями под полом в порядке очереди. В настоящее время половина автобусного парка NJ TRANSIT подходит для велосипедистов. Велосипеды можно провозить во всех автобусах Южного дивизиона NJ TRANSIT (обычно район от Принстона/Трентона до Атлантик-Сити и на юг).
Никаких тандемов, никаких детских кресел.
Скоростной трамвай:
Велосипеды и сегвеи можно провозить на борту River LINE в любое время. Велосипеды и сегвеи перевозятся на трамваях Newark Light Rail и Hudson-Bergen Light Rail только в будние дни в непиковые часы (с 9:30 до 16:00 и с 19:00 до 6:00) и в течение всего дня. Суббота, воскресенье и государственные праздники.
Не оставляйте велосипед без присмотра и не загораживайте проходы.
В общем, для местных служб, не будет ли эффективнее, эмм, самому ездить на велосипеде?
Лондон, Великобритания
Тем не менее, в большинстве автобусов в Лондоне есть место для детских колясок, инвалидных колясок и так далее. Теоретически они могут перевозить и велосипеды, хотя это редко можно увидеть.
Довольно часто это место для переноски остается на усмотрение водителя - много раз матери второй или третьей прибывшей коляски отказывают во входе, потому что у них уже есть лимит. Некоторые драйверы более гибкие, чем другие.
Хотя однажды я его видел, был дождливый день, кто-то проколол машину, и водитель сжалился над ним. Я предполагаю, что если инвалидная коляска хотела потом заехать, то велосипедисту могло не повезти...
Район Осло
#Ruter позволяет вам взять с собой в автобус велосипед , если он не мешает другим пассажирам. В большинстве автобусов есть место для детских колясок, инвалидных колясок и велосипедов. За велосипед нужно платить детский билет.
Я считаю, что большинство компаний общественного транспорта в Норвегии придерживаются той же практики. Я даже мопед в автобусе пару раз возил.
Берген
Вы можете взять велосипед на автобусах в окрестностях Бергена за половину стоимости взрослого билета.
Бангалор, Индия
Регулярные автобусы не позволяют проехать на велосипеде, тем более что дверь слишком мала, чтобы проехать через нее.
Предполагается, что автобусы с переменным током позволят вам взять свой велосипед. С вас будет взиматься дополнительная плата за «багаж», которая постоянно меняется, поэтому я не буду упоминать об этом. Однако в часы пик кондукторы часто не пускают вас из-за нехватки места. Если вы хотите путешествовать на автобусе, попробуйте сделать это ранним утром или ранним днем.
В метро разрешены велосипеды
Поезда Великобритании
Поезда Virgin Train принимают велосипеды, однако сначала необходимо зарезервировать место.
Вы можете забронировать билет в кассе вокзала не менее чем за 15 минут до прибытия поезда или по телефону [0344 556 5659, Вариант 1] не менее чем за 60 минут. раньше (поскольку вам нужно дождаться обновления системы, а затем забрать свои бронирования из автомата самообслуживания).
Вы можете забронировать билет отдельно от места для велосипеда, но убедитесь, что вы ясно даете понять колл-центру, что вы МОЖЕТЕ просто зарезервировать место для велосипеда, поскольку они часто не уверены в процедуре.
ПРИМЕЧАНИЯ:
London Midland принимает поезда бесплатно без необходимости бронирования.
Однако места для велосипедов очень мало, и вы должны использовать зону с откидными сиденьями, предназначенными для инвалидных колясок, при условии, что на борту нет инвалидных колясок. Если это место занято, вам придется стоять с велосипедом в дверном проеме.
Пространство для инвалидной коляски слишком мало для шоссейного велосипеда, хотя оно может поместиться по диагонали, но MTB подходит хорошо.
ПРИМЕЧАНИЕ. Любой поезд LM, прибывающий в лондонский Юстон с 07:00 до 10:00, НЕ принимает нескладные велосипеды, независимо от того, на каких станциях вы пользуетесь. Это также верно для поездов, отправляющихся из Юстона с 16:00 до 19:00... хотя охранники более снисходительны, чем дальше от Лондона вы отправляетесь.
Например, если вы садитесь на поезд из MKC в LBZ (2 остановки) в 06:45, вы не можете взять на борт велосипед, потому что он прибывает в EUS в 07:45.
SLC в районы Прово в Юте
Автобусы в этом районе обычно имеют передние стойки для велосипедов, очень похожие на те, что изображены в других сообщениях . Они могут управлять 2 или 3 велосипедами. Если полка заполнена, водитель недогруженного может пропустить велосипед в автобус, но это на его усмотрение.
В более крупных поездах ( FrontRunner ) обычно есть вагон для велосипеда. Всадникам рекомендуется использовать их. Если его нет, велосипед обычно можно оставить в легковом автомобиле в зоне посадки у дверей, хотя кондукторы могут не разрешить это в переполненных вагонах. В общем, они очень гостеприимны. Конверсионные двигатели, работающие на газе, строго запрещены. Я видел, как вызывали транспортную полицию, когда водитель не хотел вылезать из машины. Угрозы было достаточно.
Я думаю, что в небольших поездах ( Trax ) можно использовать велосипеды, но я мало знаю о том, сколько их и как с ними обращаться.
В междугородних поездах можно использовать велосипеды при условии, что места забронированы заранее и их количество ограничено. Очевидно, теперь это бесплатно, хотя в прошлый раз, когда я делал это, велосипед стоил 6 евро. Найти поезд с местом для велосипеда может быть очень сложно. В поезде на 400 мест иногда бывает только два велосипедных места.
Междугородние автобусы. Автобус Eireann (государственный оператор) разрешает перевозить велосипеды в багажном отделении за плату в размере 10 евро при наличии места. Велосипед будет лежать на боку, скользя там вниз, так что это не идеально. Частные операторы могут это разрешить, я не собирался проверять кучу условий. Я никогда не видел автобусов с велосипедными вилками спереди, как в Нидерландах.
Дублинский легкорельсовый транспорт (DART) позволяет ездить на велосипедах только в нерабочее время, но за это не взимается плата. Там нет фиксированного места для хранения велосипедов, а это значит, что пока поезд не слишком переполнен, место для вашего велосипеда найдется.
Dublin Bus (местные автобусы) и Luas (трамвай) не разрешают брать велосипеды в любое время (за исключением складных велосипедов в сумках, что означает только то, что они разрешают багаж, насколько мне известно).
Эта ссылка содержит информацию и, вероятно, будет обновляться (в отличие от этого ответа) https://www.citizensinformation.ie/en/travel_and_recreation/cycling/overview_cycling.html
В Торонто в автобусах спереди (снаружи) есть откидная полка, в которую помещается до двух велосипедов. Велосипеды не должны быть загромождены или незакрепленными предметами и могут быть отклонены по усмотрению оператора из-за того, что они мешают обзору. В выходные/праздничные и будние дни вне часов пик (06:30-09:30; 15:30-19:00) возможна посадка в автобус на велосипеде, если автобус не переполнен и нет пассажиров с инвалидными колясками .
Велосипеды также разрешены в метро и трамваях в выходные/праздничные дни и в будние дни вне часов пик (06:30-09:30 и 15:30-19:00).
Источник: страница TTC «Возьми свой велосипед на транспортные средства TTC».
В частности, обратите внимание, что в пиковые периоды по-прежнему разрешено движение против пика.
Все автобусы GO могут перевозить до двух велосипедов. Вы также можете взять свой велосипед на борт поездов GO, за исключением утренних и вечерних часов пик поездов, которые обычно загружены в это время. Вы можете взять свой велосипед на борт поезда или автобуса GO в часы пик, если вы едете в направлении, противоположном спешке. Складные велосипеды (в сложенном виде) разрешены на всех поездах и автобусах GO.
Вы не можете провозить велосипеды в поездах GO, прибывающих на станцию Юнион с 6:30 до 9:30, или в поездах, отправляющихся со станции Юнион с 15:30 до 18:30.
Перед погрузкой велосипеда на велосипедную стойку GO Bus убедитесь, что все незакрепленные предметы (такие как сумки, бутылки, седла и т. д.) сняты и взяты с собой на борт или надежно убраны в багажное отделение.
Автобусы могут перевозить до двух безмоторных велосипедов; без прицепов и детских сидений. ( Источник )
Автобусы могут перевозить до двух безмоторных велосипедов. Снимите все снаряжение, которое не закреплено постоянно; без детских кресел и прицепов. ( Источник )
Автобусы могут перевозить два велосипеда на стойке; вне будних часов пик (06:30-09:30; 15:30-18:30) оператор может разрешить провоз велосипедов в автобусе. Никаких моторизованных велосипедов (внутри тоже нет), детских кресел, уберите все незакрепленные предметы. ( Источник )
Автобусы могут перевозить два велосипеда на стойке; велосипеды с педальным приводом (pedelec) разрешены. Внутри нет велосипедов, кроме складных велосипедов в переносном кейсе. ( Источник )
[1] за исключением пригородных поездов, которые они обслуживают региональные компании общественного транспорта.
Вообще говоря, общественный транспорт в этом регионе не очень удобен для велосипедистов.
Поскольку велоспорт является очень популярным видом транспорта в этом регионе, общественный транспорт хоть немного приспособлен для него.
ди-ви
Ян
зигдон
Прощай, биржа стека
свобода
Прощай, биржа стека
Жиль де Вит
Ян
ГордонМ
Прощай, биржа стека
ГордонМ
умеретьКлин
Ганди Мэннинг