Здравствуйте, я, сотрудник компании A&P, рассматриваю возможность продолжения образования в области авиации для получения лучших возможностей, и мне интересно, есть ли какие-либо предложения по администрированию / управлению авиационным бизнесом или авиационной инженерии, которые были бы лучше в зависимости от заработной платы и возможностей?
Спасибо!
В обеих областях есть хорошие возможности для работы и хорошая оплата, инженерная сторона вещей предлагает немного более высокую заработную плату, но все же....
Как и в любой профессии, я хотел бы найти что-то, что вы чувствуете себя удовлетворенным, делая больше, чем просто зарабатывая на жизнь. По этой причине я оставил аэрокосмическую инженерию и занялся разработкой программного обеспечения. Вы должны проводить 1/3 своей взрослой жизни, работая, поэтому убедитесь, что вы можете вернуться домой вечером с чувством выполненного долга и удовлетворения. Не работайте на работе, на которой вы несчастны и живете только по выходным только потому, что за нее платят немного больше.
Спросите себя, нравятся ли вам управленческие аспекты авиации или технические аспекты. Если вам нравится работать с самолетами, попробуйте устроиться на работу в качестве специалиста по ремонту и обслуживанию в OEM-производстве и найдите способы узнать, как стать инженером-технологом. Я знаю нескольких человек в Boeing и Gulfstream, которые пошли по этому пути, и это был бы хороший способ заняться инженерной частью бизнеса.
Я думаю, что это правильный вопрос, поскольку он имеет отношение к карьере в авиации.
На этот вопрос есть правильный ответ, и это авиатехника. Вы можете взять его с собой куда угодно (и вас будут воспринимать серьезно), а в сочетании с A&P может быть привлекательным для крупных работодателей в аэрокосмической отрасли. Он также имеет вес на нетехнических должностях, в то время как бизнес-степень, как правило, удерживает вас на нетехнических должностях.
Если вы собираетесь заниматься бизнесом, получите простой BS в Business Admin. Некоторые специальности, такие как маркетинг или финансы, были бы лучше, но делайте все, что можете, за как можно меньшие деньги. Авиация - специальность, которая никому не интересна даже в авиационном сообществе! Если у вас уже есть опыт работы, то степень будет только отмечена в приложении. Рассмотрите возможность получения степени I MBA, если ваша карьера превратится в руководящую должность. Степени бакалавриата сами по себе, даже полученные в лучших школах, чем-то напоминают среднюю школу версии 2.0.
У вас есть преимущество в виде опыта работы, который делает «узнаваемость имени» вашего учебного заведения менее важным. Я бы получил степень по самой разумной цене и сосредоточился бы на науке/инженерии. Название школы становится более важным, когда вы рассматриваете магистерскую/докторскую программу.
Контекст для ответа: у меня есть степень бакалавра в BizAdmin и степень MBA первого уровня. Я начал свое обучение по специальности «профессиональный полет» и перешел в бизнес-школу университета в течение 18 месяцев. Я подумывал о переводе на специальность «управление авиацией», но список курсов был почти идентичен курсу «профессионального полета». Кроме того, программа управления авиацией находилась в колледже, который никто не узнает, тогда как бизнес-колледж имеет хорошие рейтинги. Цена была равной. Если бы я мог сделать это снова, я бы подумал о пути машиностроения, потому что это больше развлекает, чем бизнес.
Пища для размышлений.
Рон Бейер
Notts90 поддерживает Монику