Если мне нужно изменить курс перед началом захода на посадку, нужно ли мне уведомить УВД об этом?

Если мне нужно изменить курс перед началом захода на посадку, нужно ли мне уведомить УВД о том, что я собираюсь изменить курс, или подразумевается, что я собираюсь это сделать?

Например:

СЛВР ВОР Z 16

Если я приближаюсь к VIR VOR с курсом 230, мне нужно будет изменить курс, чтобы установить исходящий курс. Должен ли я уведомить УВД о том, что собираюсь изменить курс?

Зачем вам менять курс? Разве вы не могли бы просто развернуться перед ВВС, чтобы перехватить исходящий курс?
О какой стране или регуляторе вы спрашиваете? Боливия?
@JonathanWalters Поскольку ИКАО заявляет следующее о базовых разворотах: «Если в процедуре не указаны конкретные ограничения на вход, процедуры разворота должны вводиться с пути в пределах ± 30 ° от исходящего пути процедуры разворота. Однако для базовых разворотов, где ± Сектор прямого входа 30° не включает обратную сторону пути приближения, сектор входа расширяется, чтобы включить его». Так что с курсом 230 я бы оказался за пределами «сектора входа» для базового поворота.
@Pondlife Да, Боливия.
Если вы сомневаетесь, лучше посоветоваться с УВД один раз слишком много.
@ Луис Эдуардо Вака, я ожидаю, что за ипподромом последует базовый поворот, а ипподром приведет вас в сектор входа. Подразумевается, что вы должны сделать разворот курса и, следовательно, не сообщать об этом, но требование состоит в том, чтобы вы сделали ипподром для настройки для сектора входа. Это решает вашу проблему?
@J.Hougaard: полностью согласен. Если вы не уверены, сообщите УВД. Только один раз у меня были небольшие жалобы УВД, когда я сказал им, что выполняю (нанесенный на карту) маневр изменения курса. В противном случае УВД просто подтвердило мою передачу. (Это в США)
@mongo Да, это так, однако, как сказал Дж. Хогаар, лучше просто сказать им, что я это делаю, тем более что у нас здесь нет службы радаров.
Предложение «все равно сообщить УВД» не отвечает на вопрос. Он. Он просит совета, но для фактов.

Ответы (1)

Это подразумевается.

Когда вы получили разрешение на заход на посадку, вы можете выполнять процедурный разворот или базовый разворот, как указано на табличке. Поскольку ваш текущий курс выводит вас за пределы сектора входа, вы делаете ипподром, чтобы выровняться с входом в базовый поворот.

Всегда хорошо знать, когда нужно звонить, а когда нет, потому что может быть большой трафик, большая загруженность или кто знает что еще. Но если мы говорим о поездке для повышения квалификации или о чем-то подобном, вы должны знать, нужно ли вам звонить или нет. При всем при этом можно, конечно, сообщить об изменении курса, если есть сомнения.

В этом случае нет необходимости сообщать о повороте.

Если мне нужно изменить курс перед началом захода на посадку, нужно ли мне уведомить УВД об этом?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v