Вчера я разлился в горах (со мной все в порядке), и мне пришлось вызывать буксир. Я упал с левой стороны и боюсь, что мог что-то сделать с коробкой передач или переключателем. Я смог проехать, может быть, 500 футов, после чего все ускорение перестало работать.
Есть идеи по устранению неполадок? Большое спасибо за ваши мозговые циклы.
Первое, что я бы попробовал, это посмотреть, вращает ли двигатель двигатель при движении мотоцикла на передаче и полностью включенном (т.е. отпущенном) сцеплении:
Судя по вашему описанию, кажется вероятным, что колесо будет просто вращаться на передаче, в этом случае я бы проследил трос сцепления, чтобы увидеть, есть ли какие-либо явные дефекты, такие как разрывы или перегибы, а затем я бы посмотрел на приводной ремень. . Что-то большее, чем это, будет более серьезной работой, и вы должны серьезно подумать, прежде чем браться за нее самостоятельно.
РЕДАКТИРОВАТЬ: судя по всему, колесо не крутится при включенной передаче, но крутится при выключенной передаче или выключенном сцеплении. Приводной ремень в порядке, при выключении передачи крутит.
Согласно этому сообщению на форуме о потере индикатора передачи, может не быть датчика положения передачи, вместо этого может быть проблема с переключателем или датчиком, и это может быть связано с потерей питания - ЭБУ может не подавать питание, потому что он не получает информацию. Я бы посоветовал вам прочитать диагностические коды из порта OBD, чтобы увидеть, есть ли там подсказка.
Выяснилось, что я спалил сцепление. Его необходимо заменить.
Не забудьте заглушить двигатель, если вы упадете!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
диксифлэтлайн
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
диксифлэтлайн
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
тобыд
диксифлэтлайн