Я обдумываю идею покататься на Курадмире весной 2015 года (почти 600 км за 3 дня по Северной Ирландии), поездка, в которой, очевидно, будет много перепадов высот (~ 2000 м / день). Год — это много времени для подготовки к нему, если не считать одной маленькой проблемы.
Я живу в Нидерландах.
Страна почти полностью плоская и почти полностью ниже уровня моря. Самый большой холм в пределах 250 км от моего дома — это эстакада.
Если не считать поездки на поезде в Капельмуур каждые выходные с октября по май, как бы вы порекомендовали мне тренироваться для катания в горах без, ну вы понимаете, катания в горах?
Интервалы. Много интервалов. У меня была похожая проблема, когда я тренировался перед поездкой из Сиэтла в Ванкувер, живя в южном Мичигане. У нас есть холмы на севере, и я совершил несколько поездок туда перед поездкой, но этого действительно было недостаточно, чтобы уменьшить отстой. В этом году я начал делать тонны интервалов с регламентированной программой тренировок. Чтобы быть честным, я использовал свой велосипед в тренажере с trainroad. Измеримый прогресс вознаграждает, а знание того, что я расслабляюсь, невероятно мотивирует.
Хотя Нидерланды довольно плоские (самая высокая точка 321 м в южной части Лимбурга), там определенно есть холмы, даже ближе к Амстердаму:
Если это не слишком далеко, попробуйте Лимбург и регион вокруг Аахена в Германии. Хотя вы не найдете там часовых восхождений, катание по множеству небольших холмов вверх и вниз будет держать вас в гораздо большей форме, чем одно большое восхождение в день.
Езда при сильном встречном ветре очень похожа на восхождение на крутой холм и гораздо более деморализует. Я предполагаю, что у вас много ветра.
Найдите петлю, где вы едете 20-30 минут при встречном ветре со скоростью 20 км/ч, и вы будете физически готовы к восхождению в гору. Что будет трудно смоделировать, так это мысленные части правильного темпа на протяжении всего подъема. Встречный ветер, как правило, представляет собой постоянное постоянное усилие, в то время как большинство холмов различаются по уклону, и вам нужно научиться двигаться на самых крутых участках. Если вы проводите долгие дни в холмистой местности, даже короткое усилие в начале пути может испортить весь день. У вас не так много спичек, постарайтесь оставить хотя бы одну или две про запас.
Я много катаюсь на велосипеде каждый день. Как было сказано в предыдущем, попробуйте съездить в Лимбург, или потренироваться несколько часов в Мергельгроттене вокруг Лимбурга, или посетить природные уголки Брабанда или Дренте, которые находятся ближе всего.
Алекс
sessyargc.jp