Как выполнить посадку с включенным шасси на большом авиалайнере?

Если предположить, что пилоты перепробовали все, что только можно, и шасси просто не любят спускаться:

Общее правило состоит в том, чтобы найти длинную взлетно-посадочную полосу и приземлиться как можно медленнее. Вот разделы, извлеченные из Руководства по обучению летного экипажа Boeing 777:

Сброс топлива

Если позволяют время и условия, максимально уменьшите вес путем сжигания или сброса топлива, чтобы достичь минимально возможной скорости приземления.

Лифт

После приземления осторожно опустите нос до потери эффективности руля высоты.

руль

На скорости приземления руль направления имеет достаточную власть, чтобы обеспечить управление направлением в большинстве конфигураций.

Скоростные тормоза

(...) скоростные тормоза следует выдвигать только тогда, когда тормозной путь имеет решающее значение. Выдвижение скоростных тормозов (...) может ухудшить управляемость самолета.

обратная тяга

(...) двигатель, контактирующий с землей, может получить достаточное повреждение, так что механизм реверса может не работать. Выбор реверсивной тяги (...) может привести к дополнительному асимметричному состоянию, которое затруднит управление направлением. Реверс тяги следует использовать только тогда, когда тормозной путь имеет решающее значение.

Техника посадки

Техника варьируется в зависимости от комбинации отказов. При отсутствии одной стороны основных шасси посадить самолет на сторону взлетно-посадочной полосы, соответствующую выдвинутому основному шасси. Т.е. если левая передача понижена, а правая поднята, приземляйтесь на левой стороне взлетно-посадочной полосы, а не на осевой линии. Сохраняйте горизонтальное положение крыльев как можно дольше и будьте готовы затормозить с левой стороны, чтобы сохранить контроль над направлением.

Если все шестерни решат спрятаться в отсеке для шестерен, приземлитесь на осевой линии и используйте руль направления, чтобы сохранить контроль над направлением. Руль направления действует до тех пор, пока скорость полета не упадет слишком низко.

После приземления

Эвакуируйте самолет при необходимости!