Какие пункты предполетного инструктажа пассажиров требуются в соответствии с Частью 91?

Меня научили использовать аббревиатуру БЕЗОПАСНОСТЬ, в основном для контрольных поездок. Какие из этих пунктов явно необходимы (дайте ссылки, пожалуйста) для включения в бриф PAX для некомпенсационного полета pt 91?

Мой последний DPE сказал мне, что на самом деле требуются только ремни безопасности и аварийные выходы. Я нашел в 91.107 (a) (1) требование о ремне безопасности, но не могу найти требование аварийного выхода. Он прав? Есть ли другие?

Примечание: этот сценарий предполагается исключением из 91.519.

Я бы сказал, что он прав. Мне ничего не известно ни о AIM, ни о каких-либо AC. Но я всегда слежу за тем, чтобы пассажиры знали, как открывать двери. На Цесснах это не имеет большого значения, так как они работают как автомобильные двери, но на Пайперах с верхним замком это может стать проблемой в экстренной ситуации, тем более что у них только одна дверь и она не рядом с пилотом.
Есть правила, а есть лучшие практики. Мой личный контрольный список охватывает, ремни безопасности, плечевые ремни, выход (двери, двери багажного отделения и т. д.), тишину во время TO и LNG, указывая на дорожные конфликты или проблемы безопасности, непреднамеренное открывание окон, процедуры укачивания и т. д. что-то пойдет не так, будет много юристов и следователей FAA, пытающихся обвинить пилота.

Ответы (1)

Насколько я могу найти, единственные требования к инструктажу в части 91 относятся к большим или газотурбинным самолетам в 91.519 (которые, как вы предполагаете, освобождены от них), тот, который вы нашли вместе с требованием о ремнях безопасности в 91.107 (a) (1) , и 91.1035 , который касается самолетов с долевым владением.

В статье AOPA о брифингах также говорится, что:

Использование ремней безопасности является единственным пунктом инструктажа, требуемым FAA.

Единственные ссылки на аварийные выходы в части 91 - это 91.607 , который относится к наемным пассажирам. В нем упоминаются только требования к количеству выходов и не упоминается инструктаж пассажиров.