Какова необходимая высота над облаками в воздушном пространстве класса G, когда облака находятся чуть выше в воздушном пространстве класса E?

Это мой первый вопрос здесь, и я собираюсь получить лицензию частного пилота (PPL).

Сейчас я лечу в своем Flight Simulator X. Итак, я в аэропорту KDKK. Он имеет высоту 692 м над уровнем моря. Я получил отчет ATIS о разбросанных 2100 MSL и нарушении 3000 MSL. Аэропорт относится к классу G и погодный минимум здесь безоблачный.

В 12:00 AGL у нас есть воздушное пространство класса E, и здесь применяется правило 500 футов ниже облаков. Вопрос в следующем: летая в 18:00, я все еще буду летать в воздушном пространстве G, но не буду соответствовать правилу 500 футов класса e и буду ближе 500 футов к облакам. Это законно?

И второй вопрос: до сих пор не нашел четкого определения "без облаков". Значит ли это, что облаков нет вообще? или это могут быть облака, и я могу лететь очень близко к ним, но не могу пробиться сквозь облака?

Я думаю, что ошибся в своем вопросе, когда дал высоты ATIS в MSL.
Да, так как в своем вопросе здесь вы не учитываете тот факт, что ASOS дает потолок в футах AGL. Но вопрос остается актуальным, если рассматривать случай, когда потолки на 700 футов ниже, чем вы сказали, т.е. фактически 2100/3000 м над уровнем моря.

Ответы (2)

введите описание изображения здесь

KDKK находится под полкой класса E, начиная с высоты 700 футов над уровнем земли (пурпурная виньетка вокруг аэропорта). Если высота аэропорта начинается с отметки 692 фута над уровнем моря, полка класса E будет начинаться с отметки 1392 фута над уровнем моря. Таким образом, работа на высоте 1800 футов над уровнем моря над KDKK поместит вас в воздушное пространство класса E и будет соответствовать погодным минимумам по ПВП: видимость 3 см и 1000 футов выше / 500 футов ниже / 2000 футов бокового зазора от облаков.

Что касается второго вопроса, то «свободный от облаков» означает оставаться вне облаков и траектории полета, которая не подвергает вас непосредственной опасности попасть в облако.

Извините, это была моя ошибка. НО что, если вокруг аэропорта нет пурпурной виньетки, а класс E начинается на высоте 1892 фута? Просто хочу понять клиренс облаков в моем сценарии в моем вопросе. Спасибо.
Затем, если вы летите на высоте 1800 футов над уровнем моря, вы относитесь к классу G и подчиняетесь погодным минимумам класса G по ПВП.
Спасибо. Итак, я могу летать в классе G, чуть ниже класса E, даже если есть облака класса E и расстояние между мной и облаками меньше 500 футов.
Это не самая мудрая идея, но это законно.
Возможно, вы захотите добавить свой комментарий «не самая мудрая идея, но это законно» к своему ответу: это кажется ключевой информацией, которую искал ОП.
@CarloFelicione, есть опечатка ясное «или» облака. (невозможно вносить короткие правки для исправления опечаток)
Вероятно, не стоит редактировать такой старый вопрос, тем более что комментарии указывают на то, что вопрос на самом деле не выражал того, что на самом деле хотел знать спрашивающий, но «пол класса E» может быть более ясным, чем «полка класса E», поскольку «полка», кажется, подразумевает что единица воздушного пространства также имеет верхний предел, и (если только мы не хотим смотреть на пол класса А на высоте 18 000 футов), большинство пилотов не будут думать о классе Е как о «полке». Не технически неправильно (потому что существует верхний предел класса E на этаже класса A), а просто мысль.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ на биржу авиационного стека!

Карло Феличоне дал вам отличный ответ. Но чтобы помочь вам в этом, я храню распечатанную копию страниц 1-3 из FAA-H-8083-15B-instrument_flying_handbook.pdf и копию условных обозначений в накладном кармане моего самолета для быстрой справки. Быстрый взгляд позволяет визуализировать практически любое обычное воздушное пространство, в котором вы можете летать. У меня был друг с высококачественной цветной лазерной печатью спереди и сзади, а затем заламинировал.

Наглядное пособие помогает ответить на такие вопросы, как ваш, лучше, чем моя память. Я также использую авиасимулятор MS FS, чтобы сохранить свои навыки зимой, поэтому я также храню его копию рядом с моим компьютером.

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Не знаю, что здесь делать. Это не (событие пытается) ответить на вопрос, но дает чрезвычайно полезный совет. Это должен быть комментарий, но комментарии эфемерны, и, как я уже сказал, это очень полезный совет для нового пилота в процессе обучения.
Какова необходимая высота над облаками в воздушном пространстве класса G, когда облака находятся чуть выше в воздушном пространстве класса E?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v