Это дополнительный вопрос к этому вопросу.
Этот вопрос не имеет прямого отношения к системе MCAS в новом самолете B737 MAX, вместо этого мой вопрос касается контрольного списка для дифферентовки с разбега. Что входит в контрольный список Boeing B737 Max, чтобы справиться с дифферентом в случае разгона? (Еще лучше, если бы фотография фактического контрольного списка была бы потрясающей!).
Вот снимок экрана с контрольным списком стабилизатора разгона B737 Max 8. При сравнении каждой отдельной авиакомпании в контрольном списке могут быть небольшие различия.
Кроме того, вот бюллетень Boeing «Неуправляемая триммировка стабилизатора носа вниз», который был выпущен для всех операторов B737 Max 8 после крушения Lion Air.
Джейсон К.
Jpe61