хорошее давление в шинах для агрессивной езды

Судя по всему, моя текущая задняя шина (коготь, какая-то дешевая марка) в последнее время вышла из строя. Я заменял ее на ту же шину той же марки и замечаю, что каждый раз, когда я еду по глубоким выбоинам, они впоследствии кажутся некруглыми. Я не самый лучший водитель, поэтому я обычно езжу быстро по выбоинам, чтобы быстрее их объехать. Недавно я ехал по горам, и когда я достиг вершины холма / горы, я не заметил выбоины, поэтому я въехал на скорости 35-40 миль в час, и я думаю, что это вызвало проблему с моей шиной.

Я думаю, что рекомендуемое давление в шинах для моей машины составляет 32 фунта на квадратный дюйм, но я предпочитаю установить его на уровне 35 фунтов на квадратный дюйм, чтобы лучше экономить топливо и чтобы я действительно чувствовал свои шины.

Я использую dunlop для своих передних шин, и я мог бы рассмотреть возможность замены задних колес на dunlops.

Что я могу сделать со своими шинами, чтобы предотвратить их асимметрию и в то же время сохранить мой стиль вождения?

Снижение давления до 32 или даже 30 фунтов на квадратный дюйм — хорошее начало.
Что вы подразумеваете под "не по кругу"? Неравномерный износ по поверхности или неровности на шине? Более высокое давление, чем указано производителем транспортного средства, обычно не является проблемой и предположительно рекомендуется некоторыми производителями шин. Вы имеете в виду свою «заднюю шину», но ваши «передние шины», но, на самом деле, это касается как автомобилей, так и мотоциклов. Я намеренно делаю это на обоих, и у меня не было никаких проблем из-за этого. Из-за недостаточной инфляции все становится пугающим (не считая снега и льда).
неровности на шине, что я имею в виду под задними шинами, это то, что у них проблемы, а у моих передних шин вообще нет проблем, так как я использую шины качественной марки спереди. Пару недель назад проверял сход-развал, проблем с ним вроде бы нет.
@Juann Strauss, однако, если я снизлю давление в шинах, я определенно почувствую увеличение расхода топлива. Я всегда заливаю половину бака, и если бы я понизил давление, это обошлось бы мне дороже, чем замена шины. Однако кажется, что шины имеют тенденцию выходить из строя примерно через 500 км, и это меня действительно бесит.
Если вы ездите так, как будто живёте четверть мили за раз, почему вас вообще волнует расход топлива?

Ответы (1)

проверьте втулки сверху и снизу вашего амортизатора. Поскольку это происходит только на одном колесе, это вполне возможно. Я предпочитаю резиновые втулки для агрессивного вождения. Учитывая, что только четыре отпечатка резины от руки отделяют вас от вечности, зачем покупать дешевые шины, изготовленные из резины? к цене, не соответствующей стандарту. Не зная вашего автомобиля или конструкции шин, трудно дать окончательный ответ. Например, внедорожные шины конструкции легких грузовиков при правильном давлении очень щадящие. Авторитетные производители шин предоставляют онлайн-калькулятор для расчета сообщить вам рекомендуемое давление в шинах/скорость/рельеф.Примечание-высокая скорость и низкое давление=нагрев и возможный отказ шины