Пришло время давления в шинах! По крайней мере, глядя на последние новые вопросы.
Так вот еще вопрос по атмосферному давлению.
В автошколах, магазинах и в интернете часто можно встретить такие изображения:
Хотя я согласен с первыми двумя пунктами, я немного задаюсь вопросом о последнем. Я могу представить это для диагональных шин, но сегодня у нас есть радиальные шины на всех автомобилях и большинстве других транспортных средств. Обычно они имеют окружной стальной пояс под протектором, который не допускает большого радиального расширения. Я думаю, что радиальная шина со слишком большим давлением все еще больше похожа на первую.
Итак: остается ли так, что переполненные шины показывают повышенный износ в середине, или это более распространенное мнение из истории, когда у нас было больше диагональных шин?
Ответ прост: зависит. Это зависит от выбора производителя в отношении того, как они усиливают боковину и как она связана с ремнями под протектором.
Не следует ожидать, что внедорожная шина (предназначенная для использования на бездорожье при низком давлении и для использования на дороге при номинальном давлении), широкая и низкая шина со сверхвысокими характеристиками и высокая стандартная легковая шина с высоким профилем будут проявляют точно такие же свойства при недостаточном или чрезмерном накачивании.
Зайд
ХэндиХоуи