Может ли пилот без приборов законно подавать IFR, если он вносит поправки и не принимает разрешение на полет по приборам?

Мои ученики по инструментам, когда они становятся более продвинутыми, регистрируют FP со своим именем и в примечаниях говорят «Обучение xxxxxx CFII».

Вот так понятно. Офис FAA провел расследование в отношении одного студента, раскопал его прошлые планы полетов и определил, что способ, которым он подал заявление, был приемлемым. В FAA сказали мне, что у них были отчеты о том, что он действовал до того, как получил рейтинг. Полагаю, если бы замечание не было подано, вопросов было бы больше.

Сказав все это, я рекомендую вам подать план полета по ПВП для следующего полета , а затем сообщить УВД при регистрации. Если вы покидаете контролируемый аэропорт, обычно вы сообщаете разрешение или землю перед вылетом, а затем, переключаясь с вышки на вылет, вы регистрируетесь с фразой «следующий за рейсом». В зависимости от рабочей нагрузки вы получите такое же обслуживание, как и полеты по ППП, в целом, и не будет никаких сомнений относительно ваших намерений.

Приложение № 1 То, что нет правил, запрещающих поведение, не означает, что агентство, такое как FAA, не будет преследовать в судебном порядке. Фактически, FAA выпустило LOI в 2008 году именно по этой теме, заявив, что, если пилот подаст план полета по ППП, не имея сертификата пилота ППП, они сочтут это намерением нарушить 61.3.

Я не могу сказать, привело ли это к иску о сертификате или к тому, что в вашу папку попало письмо, но я бы не хотел, чтобы мой сертификат подвергался риску из-за ошибочного решения о подаче IFR, когда кто-то не был уполномочен проводить операции IFR.

LOI 2008 г. появился примерно через десять лет после инцидента, о котором я сообщил выше со студентом.

Я не понимаю, как какое-либо ответственное лицо может отстаивать подачу плана полета, основанного на ложной и вводящей в заблуждение информации. Кроме того, хотя не существует конкретного правила, касающегося этого конкретного отсутствия суждения, FAA ясно дало понять по этому конкретному вопросу, что такое представление плана полета будет рассматриваться как намерение нарушить 91.3. Не то, что я вижу, чтобы защищать кого-либо...

Приложение №2

Я не знаю и не смог найти каких-либо правил, регулирующих подачу планов полета.

Единственным применимым правилом, которое я знаю в FAR, является 14 CFR 61.3 (e), в котором говорится, что ни один пилот не может выступать в качестве КВС по ППП (чего вы бы не сделали в ситуации, описанной выше):

(e) Рейтинг инструментов. Ни одно лицо не может выполнять функции пилота, командующего гражданским воздушным судном по ППП или в погодных условиях ниже минимумов, предписанных для полета по ПВП , если это лицо не имеет :

(1) Соответствующая категория, класс, тип воздушного судна (если требуется) и квалификационная отметка по приборам в свидетельстве пилота этого лица для любого самолета, вертолета или механизированной подъемной силы, которыми управляют;

(2) Сертификат пилота транспортной авиакомпании с соответствующей категорией, классом и типовой квалификацией воздушного судна (если требуется) для используемого воздушного судна;

(3) Для планера – свидетельство пилота с отметкой категории планера и отметкой самолета по приборам; или же

(4) Для дирижабля сертификат коммерческого пилота с рейтингом категории легче воздуха и рейтингом класса дирижабля.

Я помню, как мой инструктор заставлял меня оформлять планы полетов по ППП, когда я работал над своей квалификацией по приборам (с ними в качестве КВС), и в этом отношении многие авиакомпании и службы планирования полетов часто подают планы полетов от имени пилота. Сомневаюсь, что у всех есть приборные допуски (многие даже не пилоты), но это происходит сплошь и рядом, и я не могу найти примеров нарушений.

РЕДАКТИРОВАТЬ:

Как сообщает @mongo в своем ответе, FAA выпустило LOI по этому вопросу, и хотя мой ответ касается законности того, что несертифицированные люди подают планы полета, они считают, что было бы нарушением правил перечислять неквалифицированный пилот в качестве КВС. Поэтому, если вы подаете заявку от имени кого-то другого, кто имеет соответствующую квалификацию, все должно быть в порядке, но не делайте этого, если PIC не сертифицирован по приборам.