В соответствии с FAA спортивный пилот может получить одобрение CFI только для категории LSA? Если да, то нужна ли им медицинская помощь?
Те же вопросы к пилотам-планеристам.
Да.
Чтобы иметь право на получение сертификата летного инструктора с рейтингом спортивного пилота, вы должны:
(а) Быть не моложе 18 лет.
(b) Уметь читать, говорить, писать и понимать по-английски. Если вы не можете читать, говорить, писать и понимать по-английски по медицинским показаниям, FAA может наложить ограничения на ваш сертификат, необходимые для безопасной эксплуатации легких спортивных самолетов.
(c) Иметь как минимум сертификат спортивного пилота с отметками категории и класса или привилегиями, в зависимости от обстоятельств, которые соответствуют запрашиваемым привилегиям летного инструктора.
CFI никогда не нуждается в медицинской справке. Это не требуется для работы этого сертификата.
Медицинская справка может потребоваться, если CFI выполняет дополнительные функции. Например, CFI также выступает в качестве законного командующего пилотом. Спортивный пилот, действующий как законный пилот, не нуждается в медицинском обслуживании.
(b) Операции, не требующие медицинской справки. Человек не обязан иметь медицинскую справку —
(1) При использовании привилегий сертификата пилота-курсанта при поиске—
(i) Сертификат спортивного пилота с правом управления планером или воздушным шаром; или
(ii) Сертификат пилота с рейтингом категории планера или класса воздушного шара;
(2) При использовании привилегий сертификата спортивного пилота с привилегиями на планере или воздушном шаре;
(3) При использовании привилегий сертификата пилота с рейтингом категории планера или класса аэростата на планере или воздушном шаре, в зависимости от обстоятельств;
(4) При использовании привилегий сертификата летного инструктора с—
(i) Допуск спортивного пилота на планере или воздушном шаре; или
(ii) рейтинг категории планера;
(5) При использовании привилегий сертификата летного инструктора, если лицо не выполняет функции командира пилота или не является обязательным пилотом-членом летного экипажа;
(6) При использовании привилегий сертификата наземного инструктора;
Чтобы ответить на ваши вопросы. Спортивному пилоту или CFI никогда не понадобится медицинская помощь, потому что для работы требуется не медицинская, а действующая водительская лицензия.
Планерному пилоту или CFI никогда не нужны медицинские или водительские права, если я правильно читаю правила.
Спортивный CFI не требует CPL, как обычный CFI. Требование CPL находится в части 61, подраздел H.
Подраздел H — Летные инструкторы , не являющиеся летными инструкторами, имеющими допуск спортивного пилота
§61.183 Квалификационные требования. Чтобы иметь право на получение сертификата или рейтинга летного инструктора, лицо должно:
(c) Иметь сертификат коммерческого пилота или сертификат пилота транспортной авиакомпании с:
Но в подразделе H указано , что кроме летных инструкторов со статусом спортивного пилота . Правила спортивного CFI находятся в подразделе K, где такого требования нет. (см. 61.403 выше)
Тем не менее , это не освобождает пилота или CFI от соблюдения FAR §61.53 Запрет на полеты во время болезни .
Интересный. Однако вы не сможете обучаться полетам со спортивным пилотом за денежную компенсацию. Для этого потребуется сертификат коммерческого пилота и медицинский класс II или выше.
ТомМакВ