Основываясь на PANS-OPS, какая самая ранняя точка разворота может быть использована при уходе на второй круг?

Я изучаю руководство ИКАО PANS-OPS 8168 и заметил противоречивые указания относительно разрешенной самой ранней точки разворота при уходе на второй круг.

В разделе 6.2.1.1 четко сказано:

6.2 Градиент набора высоты и MOC. 6.2.1 Начальная фаза. 6.2.11 . Начальная фаза начинается в самой ранней точке ухода на второй круг (MAPt) и заканчивается в точке начала набора высоты (SOC). Маневр на этом этапе требует сосредоточенного внимания пилота, особенно при установлении набора высоты и изменении конфигурации, и предполагается, что во время этих маневров оборудование наведения не используется. В этой фазе нельзя указывать ходы .

Через несколько страниц также говорится:

6.4.7 Поворот, указанный на MAPt . Если разворот указан на MAPt, что означает, что пилот должен вывести самолет на траекторию набора высоты, а затем выполнить разворот, то за высоту/относительную высоту разворота принимается ОСА/Н, а зона начала разворота простирается от самая ранняя MAPt в SOC (см. рисунки I-4-6-10 и I-4-6-20 ).

Однако на рис. I-4-6-10 показано, что разворот менее чем на 15 градусов начинается сразу в точке MAPt , а не в точке SOC. С другой стороны, кажется, что повороты более чем на 15 градусов начинаются в SOC, как и предполагалось (рис. I-4-6-20).

Кроме того, в разделе 6.4.5 (Разворот на заданной высоте) говорится:

6.4.5.2.1.1 Точка, в которой достигается заданная абсолютная/относительная высота, не является фиксированной. Это зависит от характеристик набора высоты самолета и точки, с которой начинается уход на второй круг. Самолет может достичь заданной высоты/относительной высоты разворота:

а) уже в самый ранний MAPt , когда схема запрещает разворот до MAPt , или уже в самый ранний FAF , когда ограничения не предусмотрены

б) после набора высоты с использованием минимально необходимого градиента от SOC до точки достижения заданной абсолютной высоты. Эта точка называется точкой поворота (TP).

На рисунке I-4-6-11 одна из потенциальных точек разворота изображена рядом с MAPt, задолго до SOC.

Учитывая все обстоятельства, я не могу определить самую раннюю точку, в которой разрешено начинать поворот, во время ухода на второй круг.

Может ли кто-нибудь помочь мне прояснить это?