Почему моя машина даже не заводится?

Осматривая провода под капотом моей Camry LE (v6) 1995 года, я заметил, что провод, заканчивающийся на моем генераторе, отсоединен. Обратите внимание, что до того, как я что-либо отключил, моя машина завелась нормально...

Поэтому я отсоединил этот провод, который находится над проводом питания на генераторе, и попытался открутить гайку, которая была на стойке, выходящей из генератора. В процессе откручивания сорвалась стойка с прикрепленной к ней гайкой. Ух ты. Итак, полагая, что это был просто провод заземления, я прикрепил указанный провод к шасси и попытался снова подключить отрицательный провод аккумулятора, который я удалил до этого. Он начал стрелять искрами при контакте, и через некоторое время я, наконец, надел его.

Вставив ключ в зажигание, приборная панель загорается, и мой верхний фонарь работает вместе с фарами... Но у моего радио, часов и прикуривателя не было питания. Попробовал повернуть ключ, чтобы завести, но у меня даже не было щелчка... После еще нескольких попыток батарея села. Теперь ничего не горит... Помогите!

1. Всегда отключайте аккумулятор, прежде чем возиться с электрикой. 2. Всегда консультируйтесь с руководством по обслуживанию вашего автомобиля/электросхемами перед повторным подключением проводов к новым местам. Автомобильный аккумулятор имеет способность выдавать сотни ампер при коротком замыкании, что приводит ко многим очень опасным ситуациям, не последней из которых является нагрев аккумулятора, наполненного парами кислоты и газообразного водорода. Кроме того, как можно скорее отсоедините этот неправильно подключенный провод и обмотайте его конец изолентой, не оставляйте его. Отсоедините аккумулятор перед тем, как прикоснуться к этому проводу и смотать его, чтобы избежать удара током или возгорания.
Стрельба искрами указывает на то, что вы сделали что-то не так с этим проводом генератора. Надеюсь, ты просто перегорел предохранитель.

Ответы (1)

Этот провод будет основным силовым соединением от генератора к аккумулятору, он используется для питания автомобиля и зарядки аккумулятора при работающем двигателе. Вставив это на шасси, вы закорачиваете аккумулятор и, надеюсь, перегорели плавкие предохранители. Излишне говорить, что это было очень опасно делать. Если плавкая вставка не перегорела, возможно, вы только что разрядили аккумулятор, но, возможно, вы даже сожгли проводку.

Да, к сожалению, я не посмотрел, к чему подключаются эти провода, и, как манекен, предположил, что это провод заземления. Я читал, что у меня перегорел предохранитель генератора, который, как мне кажется, на 100 ампер. Итак, теперь я отсоединил провод от шасси, но этот штырь, идущий изнутри генератора, все еще сломан пополам, как мне снова подключить провод?
Если вы разберете генератор, вы, возможно, сможете заменить стойку болтом. Если нет, вы можете отнести генератор в магазин, который их отремонтирует или заменит.
Почему моя машина даже не заводится?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v