Подходят ли самодельные болты для критически важных компонентов?

Мне удалось превратить рутинную работу с тормозами в небольшой кошмар из-за того, что один из болтов скобы суппорта оборвался . Одна бита застряла внутри кронштейна суппорта. Я не знаю точно, почему это произошло - я думаю, из-за нехватки места моя розетка была не идеально ровной - но это произошло, и мне придется с этим справиться.

введите описание изображения здесь

После долгих ругательств я немного успокоился и понял, что мне нужно сделать две вещи:

  • Удалите сломанный винт из кронштейна суппорта.
  • Найдите сменный болт

У меня есть набор для извлечения винтов, и я успешно использовал его раньше; Я просто надеюсь, что это сработает на таком застрявшем винте, как этот. Я еще не пробовал, так как здесь ночь и мне нельзя сильно шуметь.

По иронии судьбы поиск сменного болта кажется более сложной проблемой. Хотя я знаю, какая деталь мне нужна (M10x26,5), я не могу найти точную замену болта в моей стране. Я мог бы заказать на Amazon или ebay, но это займет не менее двух недель, а я не хочу ждать так долго, поэтому я подумал просто взять очень похожий болт в местном магазине DIY. . Это безопасно или эти болты не соответствуют тому же стандарту? Я бы, конечно, поискал болт такого же диаметра, как у оригинала, но, возможно, немного длиннее (27, так как 26,5 почти наверняка недоступен) и, возможно, использовал бы шайбу, если у них нет винта с широкой головкой (см. ).

Единственная альтернатива, о которой я могу думать, это свалка, но они довольно редки там, где я живу, и мне тоже должно повезти (чтобы найти подходящую машину с включенной тормозной системой). Короче говоря, даже этот вариант доставит гораздо больше хлопот, чем просто пойти в магазин «Сделай сам» и купить сменный болт.

Речь идет о дизельном BMW E46 320 2001 года выпуска (до фейслифтинга). Речь идет о болте M10x26,5, см. также RealOEM . Я живу в Бельгии, где достать автозапчасти немного сложнее, чем в США. :)

«Я живу в Бельгии, где достать автозапчасти немного сложнее, чем в США» — где-то в Бельгии должен быть главный дилерский центр BMW! Они, безусловно, смогут получить нужные детали намного быстрее, чем «по крайней мере 2 недели», ожидая, пока какой-нибудь парень на Ebay отправит их ему в Китай, а затем отправит их обратно вам!
Я всегда думал, что они не поставляют детали частным лицам (только профессиональные механики), но я собираюсь попробовать завтра.
Чувак, сломать болты может быть хуже всего.

Ответы (3)

Прежде всего, некоторые придирки: M10x26,5 не правильное обозначение: вам также нужна ширина резьбы. Производители автомобилей очень хотят использовать необычные тонкие нити.

Моя личная стратегия была бы следующей:

Выверните второй болт и идите в магазин промышленных товаров, не ходите в магазины DIY. Покажите им болт, попросите второй и скажите, что он используется для крепления тормозов к машине. Если в магазине нет этого болта, они, возможно, смогут заказать его или хотя бы указать, где его найти. Хорошим показателем будет цепь «Würth», хотя вам, вероятно, придется купить целую коробку.

Убедитесь, что вы получили болт такой же ширины, длины, ширины резьбы и, самое главное, того же класса (это видно по штампу на головке болта). Ничего страшного, если ваш новый болт поставляется без микрокапсулы для фиксации резьбы, просто убедитесь, что при установке вы используете резьбовой герметик.

Некоторая справочная информация: в большинстве случаев они используют болт класса 10,9 для критических применений с точки зрения безопасности. 12.9 применяют в исключительных случаях (когда инженер накосячил и надо усилить крепеж?). Класс 8.8 — это стандартный промышленный материал, а все, что ниже 8.8, — это какой-то хлам, который продают в магазинах «сделай сам».

Редактировать: комментарий от @alephzero - лучший ответ, чем мой: у дилера bmw должен быть этот болт

Я собираюсь позвонить дилеру завтра, но это, безусловно, интересный материал, тем не менее!

Вот мои 2 цента.

Если вы можете получить болт, который подходит правильно, в хозяйственном магазине, это должно быть приемлемым на некоторое время. Болты, используемые в автомобилестроении, обычно более твердые и устойчивые к ударам, сдвигу и скручиванию, тогда как болты «строительного» типа немного мягче, поэтому они немного гнутся.

Если вы хотите использовать болт строительного типа (например, тот, который вы найдете в хозяйственном магазине) в течение пары недель, все должно быть в порядке, я бы просто избегал ситуаций с резким торможением. Водите немного спокойнее. Затем закажите один онлайн и замените его на правильный.

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ сделать его подходящим, если он не подходит. Убедитесь, что он подходит точно, иначе вы в конечном итоге застрянете или срежете еще один болт.

ПОМНИТЕ , что эти болты не предназначены для такого использования, поэтому чем быстрее вы их замените, тем лучше.

Кроме того, если вы позволите застрявшей части болта пропитаться каким-либо проникающим маслом, его будет легче удалить. Просто говорю... :) ура!

ОБНОВЛЕНИЕ: Единственная проблема, с которой я столкнулся при попытке купить обычные болты для замены специализированных, — это рисунок резьбы. Часто определенные потоки используются для одних приложений и разные потоки для других приложений. Вот тут-то и возникает вопрос «убедитесь, что он точно подходит». Вы можете найти болт, который имеет подходящую длину и диаметр, но резьба немного неправильная. Ввинчивание этого болта с усилием приведет к защелкиванию или заклиниванию болта, удаление которого станет еще одним кошмаром.

Сначала я не добавлял их, потому что это должен был быть общий вопрос, но это, конечно, не помешает, поэтому я добавил детали. Я не думаю, что у меня очень тяжелые тормоза (мои колодки служат >100 000 км.), и это задние (меньше нагрузки), так что, вероятно, я должен быть в порядке пару недель. Если я выберу правильный диаметр, он должен подойти, я просто беспокоился о разнице в длине и о том, что он может царапаться обо что-то или недостаточно глубоко входить и ослабевать.
Ok. Как и выше, самая большая разница заключается в качестве материала. Вы можете получить или найти практически любой болт, изготовленный из любого материала и любого размера. :) материалы будут зависеть от использования. Иногда узоры нитей очень особенные, и именно здесь начинается самая большая игра. Я на самом деле обновить в этом пункте.

Я бы порекомендовал использовать правильную деталь, так как характеристики материала, скорее всего, будут отличаться от тех, что вы найдете в хозяйственном магазине — в частности, они, вероятно, будут высокопрочными, класса 10,9.

Кажется, я помню, что дилерская сеть BMW довольно хороша для запасных частей, поэтому они должны быть в состоянии помочь - просто позвоните или посетите отдел запчастей у вашего местного дилера.

В качестве альтернативы есть много онлайн-поставщиков запчастей — когда мне пришлось проделать ту же работу на моем Subaru Forester (предыдущий владелец заменил правильный болт на другой, который заклинил!), я смог получить полный суппорт. монтажный комплект с болтами, новыми скользящими штифтами и чехлами, а также правильным количеством новой смазки с сайтаrakeparts.co.uk (никакой связи, кроме как в качестве покупателя!) - я уверен, что подобные фирмы существуют в Бельгии (или в Германии). , так как наверняка через границу доставят)