Примерно в феврале этого года я отправился в Midas, чтобы закончить свои тормозные колодки.
2 дня назад начали скрипеть тормоза. Я езжу, и когда их меняют, я понимаю, что две тормозные колодки на 1 переднем колесе полностью готовы, а 2 на другой стороне все еще довольно заполнены.
Кто-нибудь знает, в чем может быть причина этого?
Я предполагаю, что законченный означает полностью изношенный.
Это похоже на заедание суппорта с той стороны, которая всегда немного тормозит и поэтому изнашивает колодки.
Ему не нужно тормозить настолько сильно, чтобы вы это заметили, но типичными признаками являются более горячее колесо с одной стороны по сравнению с другой стороной после некоторого (особенно быстрого) вождения и виляющий шум, который часто возникает выше определенной скорости и исчезает при другая, более низкая скорость. Вы также можете заметить, что автомобиль тянет в сторону исправного тормоза при торможении с высокой скорости.
Еще один совет: поднимите свою машину и сравните, насколько хорошо вы можете вращать колесо вручную по сравнению с другой стороной.
Суппорт можно отремонтировать, но, поскольку это также требует некоторой работы/денег, простая его замена может быть лучшим вариантом.
(Конечно, перед тормозной системой может быть что-то другое, но обычно это заклинивший суппорт)
Я бы поставил деньги на неисправный суппорт с противоположной (менее изношенной) стороны.
Подумайте, что произойдет, если тормозной суппорт выйдет из строя и не приложит никакого усилия прижима к ротору. Ваш автомобиль, безусловно, будет хуже тормозить, и чтобы остановиться, вам придется приложить больше усилий. Та сторона, которая работает, будет рассеивать всю энергию автомобиля, нагреваться и быстрее изнашиваться.
Отказ зажима может быть вызван заклиниванием поршня в суппорте, вероятно, из-за старой или загрязненной тормозной жидкости.
Ченмунка