Работает ли тормоз со сцеплением в форд экономан 1989?

В последнее время я начал терять свои тормоза в том, что они не облегчаются, педаль уходит почти до пола, затем, в последний момент, тормоза включаются полностью и в значительной степени блокируют шины. Я заметил небольшую утечку из главного цилиндра сцепления над педалью сцепления и нахожусь в процессе установки нового комплекта для этого. Тормоз и сцепление работают от одного блока?

Не уверен насчет этого конкретного автомобиля, но автомобили с гидравлическими сцеплениями часто используют общий резервуар для жидкости как для сцепления, так и для тормозов, но главные цилиндры, очевидно, отдельные.
Наверное стоит прокачать тормозную систему. Возможно много воздуха в линиях.
Купил эконом 89 масляный бачок для сцепления и тормоза. шланг идет к главному цилиндру сцепления. Поменял главный цилиндр сцепления и это была боль!!!!

Ответы (1)

Как правило, системы разделены. Прокачивать тормозную систему нужно только в том случае, если система была открыта или из-за утечки уровень упал до такой степени, что она перекачивает воздух. Если кровотечение облегчает симптомы, вам необходимо найти точку, в которой воздух попадает в систему. Вы должны знать, что главный цилиндр может выйти из строя без видимой утечки. Жидкость просто течет вокруг поршня, а не выталкивается наружу. Если главный цилиндр работает всухую, перед прокачкой тормозных магистралей необходимо прокачать главный цилиндр. Прокачка ведущего/ведомого сцепления выполняется по той же методике, что и тормозные магистрали.

Я всего лишь любитель, но мы должны работать на разных автомобилях. Может возникнуть ситуация, когда тормоза и сцепление черпают из одного и того же резервуара для жидкости. Я согласен, что если это не высохло, вы можете прокачать их самостоятельно. Но я бы не хотел смешивать новую жидкость со старой, поэтому я всегда прокачиваю их вместе.