Я пролетел долгий путь (> 900 морских миль), но первый этап, где у меня была полная остановка, чтобы забрать кого-то, находился всего в 24 морских милях от моей начальной точки. Для FAA поездка по пересеченной местности считается как расстояние > 50 морских миль по прямой от начальной точки. Как я должен зарегистрировать этот короткий этап большого путешествия XC? Просто считать все это как XC или просто вычесть время короткого этапа из общего XC в моем бортовом журнале?
Соответствующее положение содержится в 14 CFR 61.1(b)(3):
Время по пересеченной местности означает—
(i) За исключением случаев, предусмотренных в параграфах (ii)–(vi) данного определения, время, полученное во время полета—
(A) Проводится лицом, имеющим свидетельство пилота;
(B) Проведено в самолете;
(C) Это включает посадку в пункте, отличном от пункта отправления; и
(D) Это включает использование счисления пути, лоцманской проводки, электронных навигационных средств, радиосредств или других навигационных систем для навигации к точке посадки.
(ii) Для выполнения требований к летному опыту (за исключением допусков по категории винтокрылых), для получения сертификата пилота-любителя (за исключением допуска по категории парашютного летательного аппарата), сертификата коммерческого пилота или допуска по приборам, или с целью использования привилегий пилота-любителя (за исключением вертолета) в соответствии с §61.101 (c), время, полученное во время полета—
(A) Проводится на соответствующем воздушном судне;
(B) Это включает точку посадки, которая находилась на расстоянии не менее 50 морских миль по прямой от первоначальной точки отправления; и
(C) Это включает использование счисления пути, лоцманской проводки, электронных навигационных средств, радиосредств или других навигационных систем для навигации к точке посадки.
Обратите внимание, что правило в соответствии с параграфом (ii)(B) - это «полет», который включает «а» точку посадки на расстоянии более 50 морских миль от точки вылета. В нем не указано, что все точки посадки должны быть дальше 50 морских миль от точки отправления, или даже что первая точка посадки должна быть дальше 50 морских миль.
Поскольку общая дистанция полета превышала 50 морских миль, позволяет ли FAA считать этот участок длиной 24 морских мили частью одного общего полета? К сожалению, FAA не дает определения «полета» в этом контексте. Однако общепринято, что короткие остановки (для встречи с пассажиром, дозаправки, обеда и т. д.) могут регистрироваться как часть одного рейса.
Изменить, чтобы добавить: пожалуйста, также этот предыдущий вопрос и особенно статью AOPA , на которую он ссылается.
Пагц