Сколько нефти пришлось взять с собой Чарльзу Линдбергу, чтобы перелететь через Атлантику?

Изучение Wright Whirlwind J5 мощностью 200 л.с. заставило меня задуматься, можно ли его сопоставить с планером Cessna 172.

Радиальные двигатели могут работать на бензине с гораздо более низким октановым числом 50 и обладают высокой надежностью с воздушным охлаждением. J5 может генерировать 200 л.с. при менее чем 2000 об/мин.

Но было обнаружено, что эти двигатели сжигали гораздо больше масла, чем двигатели Continental или Lycoming, а соотношение расхода масла и топлива приближалось к соотношению расхода масла и топлива для двухтактных смесей .

При всем желании сэкономить вес, Spirit of St. Louis должен был бы нести значительное количество масла, чтобы совершить путешествие.

Сколько масла взял с собой Линдберг и где оно хранилось в самолете?

Я читал его книгу о поездке много лет назад. Масляный бак выполнял роль противопожарной перегородки и был довольно большим, и у IIRC было достаточно объема, чтобы обеспечить двигатель на 39-часовую поездку. Когда Линдберг прибыл в Париж. у него было более чем достаточно топлива, чтобы добраться до Рима, и он некоторое время размышлял, но решил, что пересечение Альп ночью — это слишком далеко, и начал искать Ле Бурже.

Ответы (1)

Источник: http://www.charleslindbergh.com/plane/

На этом сайте есть схема самолета:введите описание изображения здесь

И ссылки на PDF-файл , в котором говорится:

25-галлонный масляный бак был расположен между пилотом и двигателем, чтобы действовать как противопожарная стена.

Нефтяной бак как брандмауэр? Смелый!
@ceejayoz - лучше, чем бензобак. Вы можете бросить зажженную сигарету в лужу дизельного топлива, и ничего не произойдет (ну, сигарета погаснет). Нефть еще труднее заставить сгореть.
Кроме того, бак с маслом, по крайней мере, пока он полный, будет иметь гораздо большую тепловую массу, чем любая деревянная доска, которая использовалась в ту эпоху. Я представляю красивое белое покрывало из тканого асбестового волокна со стороны двигателя, но, скорее всего, Линдберг отказался бы от этого по соображениям веса.
@JonCuster, вы можете сделать то же самое с сигаретой в обычном бензине, хотя, возможно, это больше о том, насколько плохо сигареты воспламеняют пары, чем о чем-либо еще pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/21605828
Я помню, как читал книгу на эту тему в начале 70-х годов, в которой был рисунок, показывающий большой масляный бак в средней части крыла над фюзеляжем. Если и книга, и мои воспоминания верны, то масла на борту могло быть еще больше.
@rclocher3 Моя вторая половинка — инженер по технике безопасности в нефтехимической компании. Она продемонстрировала. Доступно множество демонстраций: youtube.com/watch?v=7soVqyGq4i4 .
Сколько нефти пришлось взять с собой Чарльзу Линдбергу, чтобы перелететь через Атлантику?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v