Безопасна ли лента из ПТФЭ (тефлона) для прокачки тормозов?

Здесь есть ветка о химическом составе ленты PTFE (тефлоновой ленты): Утечка главного цилиндра , но мой вопрос: выдержит ли лента PTFE тепло, выделяемое передними дисковыми тормозами? Или выделившееся тепло расплавит его и просто сделает грязную массу, которая больше не будет герметизироваться?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Применение небольшого Google-foo к проблеме оказалось следующим:

[ПТФЭ представляет собой белое твердое вещество при комнатной температуре с плотностью около 2,2 г/см³. По данным DuPont, его температура плавления составляет 327 ° C (620,6 ° F), но его свойства ухудшаются при температуре выше 260 ° C (500 ° F).

Так что вопрос можно уточнить, достаточно ли это высоко, чтобы не было проблем с передними дисковыми тормозами? Поскольку шина начинает размягчаться до такой степени, что плохо работает примерно при температуре от 160 до 170 градусов по Цельсию (от 320 до 338 градусов по Фаренгейту), все должно быть в порядке.

Соответствует ли это тому, что люди видели или тестировали в реальном мире? Есть ли обратная сторона использования тефлоновой ленты для прокачки тормозов, например, попадание кусочков ленты в тормозную магистраль?

(Цитата взята отсюда: https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20070824070354AAUaCbi )

TBH Я никогда не видел тефлоновую ленту на винтах для прокачки тормозов или на фитингах тормозных магистралей. Кажется глупым пытаться, особенно в профессиональной среде, где вы открыты для судебных разбирательств и, возможно, уголовных обвинений, если лента выйдет из строя и кто-то умрет.
Хорошей новостью является то, что ПТФЭ очень термостойкий — он также известен как тефлон, также известный как материал, которым намазывают сковородки. Плохая новость — все, что написано в ответах ниже. TL;DR - не расплавится, но может раствориться.

Ответы (2)

TBH Я никогда не видел тефлоновую ленту на винтах для прокачки тормозов или на фитингах тормозных магистралей.

Кажется глупым пытаться, особенно в профессиональной среде, где вы открыты для судебных разбирательств и, возможно, уголовных обвинений, если лента выйдет из строя и кто-то умрет.

Может быть полезно прокачать, чтобы убедиться, что воздух не засасывается вокруг резьбы. Когда выпускное отверстие закрыто, оно должно быть в состоянии закрыться без ленты. Если это невозможно, замените прокачку или суппорт.
Я видел это в другой ветке на этом, и я не мог понять, как воздух может пройти мимо резьбы, поскольку единственный раз, когда он ослабевает, - это когда педаль нажата. А при нажатии на педаль течет из прокачки. С выходом, как воздух попадет?
@cdunn У меня тоже никогда не было этой проблемы. попросите кого-нибудь откачивать кровь с помощью вакуума или прокачки под давлением.
Я был бы очень обеспокоен тем, что в этом случае обрывки ленты могут попасть в тормозную систему. Это эксперимент, который я бы не хотел делать…

Две точки;

  1. Тефлоновая лента не является герметиком. Он смазывает резьбу, чтобы можно было глубже вставить резьбовую часть, и в качестве побочного эффекта заполняет небольшие зазоры, но никогда не разрабатывался как герметик.

  2. Тормозная жидкость растворяет/разлагает ПТФЭ. Вместо этого попробуйте Permatex, если вы хотите пойти по этому пути.

  3. Если вы считаете, что вам нужна пломба, вам следует устранить проблему, а не накладывать на нее пластырь.

Если вы все еще хотите использовать ПТФЭ, то покупайте хороший материал (обычно он серого цвета), а не белый материал 50c в строительном магазине с большими коробками - совет как для сантехники, так и для ремонта автомобиля!

«Тефлоновая лента не является герметиком». на самом деле так и есть, спросите у любого сантехника, только не в этом случае.
И нет никакой "настоящей проблемы". Вопрос возник, потому что я нашел другие темы, в которых говорится об использовании этого в этом приложении, и я никогда не слышал об этом. Это казалось плохой идеей, поэтому я решил задать вопрос. Тем более, что так много людей здесь профессионалы, и хотя я не могу зарабатывать этим на жизнь, это тот уровень работы, к которому я стремлюсь. Поэтому, когда я нахожу что-то, что кажется неправильным, я спрашиваю.
И согласно первоначальному указанному сообщению, практически ничто не портит ленту хрмически. Это одно из ключевых свойств материалов.
Название статьи, на которую я ссылаюсь, звучит так: Лента для уплотнения резьбы en.wikipedia.org/wiki/Thread_seal_tape Все о ленте из ПТФЭ. Поиск в Google по запросу (Какова цель ленты из ПТФЭ) дает 168 000 результатов, первая страница которых посвящена тому, как лента из ПТФЭ используется для герметизации резьбы. Это нехорошо для этого приложения, но в этом и был смысл вопроса, поскольку другие темы здесь предлагают его использовать. Отсюда и любопытство.
Безопасна ли лента из ПТФЭ (тефлона) для прокачки тормозов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v